這幾天在排廣島行程時意外發現這個好玩的運輸系統
是做為新興住宅區對外的專用軌道運輸系統,一般來說是不會為了住宅區而花大錢蓋的
只是因地理因素而出現的特殊產物
1997年,廣島市在東側的瀬野丘陵地區設立了大規模的集合住宅區
"スカイレールタウンみどり坂"
設有小學1座及13處公園,加上正對著山陽本線的瀬野車站,至2013年止已有6400餘人入住
住宅區是沿著丘陵地開發,光是從住宅區的中央就離山下的瀬野車站就有160公尺高的落差
故在開發當地之時也同時規劃住宅區專用的運輸系統
スカイレールサービス広島短距離交通瀬野線(Skyrail Service廣島短距離交通瀬野線)
這個運輸系統興建案由三菱重工.神戶製鋼.積水House.青木建設四家會社以私營方式進行
考量到當地山區風勢較大,在設計階段便捨棄傳統的鋼索纜車
改以類似懸吊式單軌的方式處理
傳動部分是軌道上方的線性馬達,但仍保有纜車在終點站特有的迴轉方式
整體興建費用為62億日圓,1998/8/28正式開業,票價均一價為160日圓
全長1.3km,最高時速25km/h,最大坡度270‰,也是日本除了索道車外最陡的軌道運輸
單程所需時間為5分鐘,最短班距為75秒
全線共有三個車站,分別是在瀬野車站車站旁的みどり口駅
前段住宅區的みどり中街駅
後段住宅區的みどり中央駅
http://i.imgur.com/GZLqZdj.jpg 住宅區的google衛星圖
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