作者:
ccf52881 (ccf52881)
2016-04-06 11:19:26最近剛從東京回來
發現東京的電車起跳價160元
跟台北捷運比起來差很多
台北捷運一直喊說虧損
我是覺得啦,第一步就是
把台北捷運起跳價改為40元比較好
作者:
Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)
2016-04-06 11:21:00數字版Level…台灣物價與日本物價差多少？
作者:
GWang (鄉民9527)
2016-04-06 11:22:00取消悠遊卡折扣就行了，漲到40元太扯
可惜要漲沒這麼容易，不然落實使用者付費是應該如此而且我覺得，要漲價，不因虧損或有營利而決定
即使有營利，該漲就漲。物價雖不同，但我們的設備機具也都是國外進口，外國不會因為我們物價低給我們折扣
作者:
KIWAMI (俺は京都へ行く！)
2016-04-06 11:42:00應該降價,設備部份補貼加倍,財源從汽機車擁用者那去挖折扣是用嘴談的,或是本就該技術轉移養些自己的,增加工作機會和議價能力而且捷運該優先的是聘用商場經營人才,不是整天在那邊想漲票價走殺雞取卵路,和日本比,每個地下街都是什麼鳥樣.
作者:
power7 (泡七)
2016-04-06 11:49:00然後大家都跑去搭公車了
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2016-04-06 11:56:00北捷變港鐵吸血鬼你說好不好?
作者:
uu26793 (不太友善 刻意解讀)
2016-04-06 12:26:00又有人再耍寶了XDD
作者:
DoD (咦~~~)
2016-04-06 12:27:00最近剛從東京回來...你怎麼不從北京回來看看。XD
作者:
ciswww (Farewell)
2016-04-06 13:16:00成本還是票價的主要考量之一，台北捷運公司需負擔的後續路網自償款約1000億，這還不包括環狀線與萬大線的自償款，票價漲10%差不多
作者:
ciswww (Farewell)
2016-04-06 13:37:00台鐵該漲 不過這是另一個議題 不妨礙捷運是否該漲
作者:
gigihh 2016-04-06 14:16:00以目前基本價20來說，漲10%其實也不算太多。
作者: carl777 (Carl) 2016-04-06 14:43:00
早就該漲價了，但政客怕選不上，不敢漲。
作者:
ben108472 (ben108472)
2016-04-06 14:57:00電價最近大跌，捷運應該可以少虧一點
作者:
meitetsu (凡是都是無法強求)
2016-04-06 15:05:00基本薪資66k再學日本
作者:
ciswww (Farewell)
2016-04-06 15:13:00trtc103年度決算書電費20億/運量56億延人公里=0.36元/人km(電費20億、客運收入150億)
作者:
twsucks (fuck it up)
2016-04-06 15:20:00日本哪來66k基本薪資
作者: faunharu (Haru) 2016-04-07 00:40:00
別鬧了，今天新聞才說大眾運輸使用率倒退。
作者:
pptrtw (pptrtw)
2016-04-07 00:50:00先算一下物價指數
作者:
hyscout (ほうげんじゅ)
2016-04-07 00:53:00......
作者:
sj4 (sj4)
2016-04-08 18:52:00掰