如題，台北捷運中和新蘆線在大橋頭以西挖掘了分岔隧道，為4A/4B的分界線，
而我對那座隧道頗有興趣的，因此查到了一些圖片：
施工中：http://imgur.com/ERZrDVJ
完工後：http://home.url.com.tw/pic/realestate_north2/201024.jpg
另外為了挖掘道岔，以及該隧道的上下層結構，需要在台北橋附近用圍堰與地盤改良
http://www2.dorts.gov.tw/tech/techjour/tcj29/no29-img01.jpg
http://imgur.com/YOegw0G
而這種上下層Y字型隧道，也影響了4A台北橋、4B三重國小的月台佈局，
由於台北橋離隧道較近，因此為了配合上下層隧道採用側疊式月台設計，
而三重國小則跟大橋頭一樣為島式月台設計。
除了台北捷運4號線以外，未來桃園捷運綠線也要同樣在G14站設立分岔，
一端往坑口、另一端往橫山，皆與機場捷運相交，不過那是高架分岔，
施工難度或許會比上述隧道還低吧？