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[新聞] 比香港先進 跨河捷運「潛盾工法」
作者:
Lsamia
(samia)
2016-05-08 15:34:10
http://gotv.ctitv.com.tw/2016/05/204182.htm
https://www.youtube.com/watch?v=eBvThKniSUU
台北捷運部分路段,列車是從「河底下」穿越,像是- 板南線的龍山寺到江子翠站,就得
通過新店溪河床下,必須克服「漏水」和「沼氣」的風險- !而目前尚未通車的「桃園機
場捷運線」,其中三重忠孝橋淡水河這段隧道,使用的是最新- 的「雙圓潛盾」工法。
作者:
hicker
(救護車專載笑到腹肌抽筋)
2016-05-08 15:56:00
....這篇是已知用火??
作者:
SmileEMU800
(SmileEMU800)
2016-05-08 16:02:00
樓下還來得及叫項羽不要自刎
作者:
YellowWolf
(YW)
2016-05-08 16:06:00
項羽不要!
作者:
mykorianda
2016-05-08 16:10:00
原po目標當記者??
作者:
asyousaid
2016-05-08 17:38:00
我穿越了嗎
作者:
SmileEMU800
(SmileEMU800)
2016-05-08 17:47:00
並沒有,樓上十年前出車禍,上禮拜才醒來而已
作者:
keydata
(keydata)
2016-05-08 17:57:00
冰凍十幾年剛醒來?
作者:
ultratimes
2016-05-08 17:59:00
可是那個新聞是最近的...
作者:
bw212
(borand)
2016-05-08 18:22:00
原稿發佈者是中天 該說不意外嗎?
作者:
cl075
(dO7S)
2016-05-08 18:23:00
新聞還是滿有內容的啦…
作者:
hicker
(救護車專載笑到腹肌抽筋)
2016-05-08 18:46:00
影片比文字稿有內容多了 但還是有點bug中和線不是穿越中正橋下 而是另闢途徑 跟中正橋有段距離而板南線隧道 記得建造過程中還有點坎坷鑽挖途中隧道滲水 導致到後來得用冷凍工法來拯救而這段隧道似乎也有引發潛水夫症 所以在江子翠站有紀念碑
作者:
iqeqicq
(南無警察大菩薩)
2016-05-08 21:14:00
台電大樓雖非過河段,但也有潛水夫病紀念碑
作者:
homebrian
(威哥)
2016-05-08 22:05:00
橘線是走客家園區那邊穿越河底的
作者:
valkyrie3812
(鬥天使瑟蕾娜)
2016-05-09 01:24:00
可是香港車站大都是潛盾隧道蓋的,而非明挖覆蓋工法。
作者:
Howard61313
(好餓)
2016-05-09 07:01:00
比香港先進....香港那個連接港九的隧道比較早通車當然會比較先進吧
作者:
SmileEMU800
(SmileEMU800)
2016-05-09 13:58:00
http://i.imgur.com/L9B2wDr.jpg
作者:
chewie
(北極熊)
2016-05-09 14:53:00
香港車站哪有都用TBM?
http://goo.gl/m4CyZ0
現在沙中線就有一半以上(含跨港段)不是啊 香港地質不是特別適合TBM
http://goo.gl/nRM1XO
這邊解說的較清楚 香港花崗岩多硬度比台中的卵礫層還硬 這種地層用TBM會很辛苦另外香港是跨港 跟跨河不同 多半使用沉箱工法居多
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