[新聞] 韓國地鐵的獨特設施——“換乘門”

作者: pf775 (pf775)   2016-06-03 01:06:18
http://chinese.joins.com/big5/article.do?method=detail&art_id=152619
韓國地鐵的獨特設施——“換乘門”
「中央日報」網絡版 2016.06.02 09:14
韓國首爾的地鐵中有在他國看不到的特別之處,那就是“換乘門”。
特別是在到達機場的外國人經常使用的機場鐵路與其它地鐵線換乘的每個入口處都設置了
“換乘門”。獨立於“出口”之外,單獨設置的這個“換乘門”讓不少外國人看著它不知
其用途而一頭霧水。
總而言之,“換乘門”的用途在於計算從機場鐵路換乘到其它地鐵線的人數,不會額外收
費。就算多次通過換乘門,也不用擔心收費的問題。
順便提一下,在別的國家乘坐不同運營機關的地鐵時需要另外支付基本費,但是在韓國首
爾因為有換乘折扣製度,所以只需要支付一次基本費。但是,不出檢票口通過換乘通道換
乘時將有換乘折扣。
在首爾市運營的地鐵1~8號線之間換乘時,在換乘通道沒有換乘門。但是機場鐵路與9號線
等民間企業運營的地鐵線與其它地鐵線換乘時,通道處設置有換乘門。因為運費體係互不
相同,所以為了後期的運費計算而設置了這一設施,與乘客無關。
因此,在乘坐機場鐵路等地鐵時,就算出現“換乘門”也不用擔心額外收費,在檢票口刷
乘車卡後理直氣壯地通過。
作者: nelsony1216 (長跑王)   2016-06-03 07:21:00
這讓我想到首都圈的橘色閘門... 當初拿我交通系IC卡還以為一定要走橘色-.-
作者: SHR4587 (SHR4587)   2016-06-03 09:22:00
這讓我想到我朋友拿著西瓜搭小田急換JR結果走換乘專用門結果出JR時用JR Pass出來然後就被鎖卡了。隔天JR Pass失效拿著西瓜卡通過閘門才發現鎖卡OTZ那時用渣渣的英文溝通了好段時間OTZ
作者: hinajian (☆小雛☆)   2016-06-03 16:15:00
日本不是也有嗎?站外轉乘專用的出口
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2016-06-03 19:33:00
北捷台北車站:...
作者: shter (飛梭之影)   2016-06-03 21:25:00
福岡的天神-天神南有,香港尖沙嘴-尖東忘記有無特別換乘門
作者: kkStBvasut (奧匈帝國皇家鐵道)   2016-06-03 22:06:00
韓國人需要意外嗎 就算不再抄襲還是要宣稱世界獨有首都圈電鐵均一票價制度倒是還是不錯
作者: evilcherry (邪離子)   2016-06-04 00:39:00
尖沙咀沒換乘門,而且實際上也沒多少人在那邊換

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