作者:
uu26793 (不太友善 刻意解讀)
2016-06-15 18:34:38105年5月高雄捷運各站旅運量日均
紅線車站 橘線車站
排名 站名 本月 上月 去年 月增減 年增減 排名增減
作者:
jarhys (沉默)
2016-06-15 18:45:00純橘線站竟然最高只到15名了...
作者:
winsonatp (winsonatp)
2016-06-15 19:23:00草衙道 5 月只開了 23 天， 還不是 31 天
作者:
yangmao (羊毛)
2016-06-15 19:24:00草衙發生什麼事情了0.0
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2016-06-15 19:28:00大魯閣草衙道吧 5/8開幕
作者:
nozomi9 (風城秀吉)
2016-06-15 19:29:00草衙走到前鎮高中？ 別開玩笑了
作者:
ftyu (wei~)
2016-06-15 19:29:00草衙站開家購物中心就這麼秋 反觀橘線 半家購物中心都沒有走文化路線？ 高雄人用行動證明不需要文化
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2016-06-15 19:31:00好像當時夢時代開幕也沒這麼瘋
早說了，高捷不適合蓋十字，而應該用Y型營運南岡山-小港，都會園區或是加工區-大寮然後美麗島(或高雄車站)到西子灣蓋條支線重疊區間：都會公園(or加工區)-美麗島這樣大部分現有橘線車站都可以直通高雄車站和左營
作者:
jkhcc (老師)
2016-06-15 19:38:00350%是三小......太狂了吧
作者:
fcfd (哇!)
2016-06-15 19:39:00夢時代停車方便啊 而且開幕時高捷還沒通車吧^^
作者:
hantulee (花旗卡愛用者)
2016-06-15 19:52:00夢時代離高捷有段距離,不像草衙道是出口就到了…
作者:
btwsniper (都是過客...............)
2016-06-15 19:57:00新光三越左營店當初開幕好像也沒這樣
作者: evian00 (evian00) 2016-06-15 20:01:00
新光又沒什麼特色和特別的 新光在高雄吃不開
作者:
mmoom (摁摁喔喔摁)
2016-06-15 20:18:00之前跟朋友開車到草衙路上發現太塞就在前鎮高中找車位轉捷運 可能是這樣? 但獅甲為何爆衝XD
作者:
hantulee (花旗卡愛用者)
2016-06-15 20:29:00三多往南的賣場有互補作用,獅甲站有好市多 MLD 家樂福IKEA 等賣場可逛…
作者:
ftyu (wei~)
2016-06-15 20:30:00憑良心講~ 今年去幾次大東文化藝術中心看展? 有1次嗎?有去駁二看展超過3次嗎?(逛逛不算 看展才算) 未來衛武營有高檔音樂展 會去看嗎??
作者:
hantulee (花旗卡愛用者)
2016-06-15 20:32:00有月票時,會去大東站,現在月票取消後沒去過半次…
作者:
ftyu (wei~)
2016-06-15 20:33:00反觀 漢神巨蛋去了幾次? 夢時代去了幾次? 三多商圈去了幾次?新崛江去了幾次? ... 高雄真的需要把文化相關全集中橘線嗎?不要自己騙自己了 橘線的運量就代表 文化根本沒市場現在橘線唯一的生機就只剩下鳳山西站旁的那塊地那塊地如果最後也蓋文化相關 而不是百貨商場/購物中心那橘線運量10幾20年內都完全不用期待了
作者:
hantulee (花旗卡愛用者)
2016-06-15 20:37:00衛武營完工,應該會贊助一些橘線運量…
作者:
mkiWang (mkiWang)
2016-06-15 20:39:00前鎮高中離草衙其實滿遠的
作者:
hantulee (花旗卡愛用者)
2016-06-15 20:39:00若百貨代表運量,可參考橘線大統和平店那站的運量是否百貨公司是運量保證…
作者:
a1818da (愛燦燦)
2016-06-15 20:40:00大東文化中心開幕之前，O13可是橘線穩定墊底站
作者:
mkiWang (mkiWang)
2016-06-15 20:40:00但如果是停車在前鎮高中坐過去那是有可能的
作者:
a1818da (愛燦燦)
2016-06-15 20:41:00等大東文化中心開幕之後，就從來沒在橘線墊底過了
作者:
hantulee (花旗卡愛用者)
2016-06-15 20:43:00前鎮高中站離草衙站不算遠,大概和凱旋站走到夢時代差不多…
作者:
mkiWang (mkiWang)
2016-06-15 20:44:00不止，還要再多三分之一的路程以上
作者:
hantulee (花旗卡愛用者)
2016-06-15 20:44:00大東不只文化中心支持,還有一些公車轉運加持…
作者:
mkiWang (mkiWang)
2016-06-15 20:46:00而且台灣民眾大部分沒有走路習慣，兩站中間的車流又很大
作者:
a1818da (愛燦燦)
2016-06-15 20:46:00R4A到R5中山四路的人行道沒通，只能走臨港線自行車道
作者:
mkiWang (mkiWang)
2016-06-15 20:47:00而且中山路在那個區段很混亂我不敢說沒人走，但我敢說大部分人看到那個路況跟距離應該是不會想用走的
作者:
simony (...)
2016-06-15 21:01:00才第四名,還是輸巨蛋,並沒想像中的多...之前還有人預估5月草衙只會小輸左營和高火,6月會變第一,看來太過樂觀了吧個人預估6月就會掉到三多商圈後面了
作者:
sleepyrat (sleepyrat)
2016-06-15 21:03:00橘線沿線比較偏重商辦金融與公家機關~~
作者:
mkiWang (mkiWang)
2016-06-15 21:05:00不過能前五已經滿厲害的
作者:
sleepyrat (sleepyrat)
2016-06-15 21:06:00市府原來想把鹽埕埔站周邊改造成行人徒步區的商圈，可惜周邊店家住戶不配合~~
作者:
Andrew90 (蒙那麗莎的偽笑)
2016-06-15 21:31:00大統和平店其實地點很好的說 也是捷運出來就到大統和平應該可以考慮轉型了
感覺前鎮、獅甲可能草衙帶動的，像我上次就是獅甲進出去草衙
作者:
hantulee (花旗卡愛用者)
2016-06-15 22:54:00草衙要算大魯閣正式營業當天之後才有大爆發的人潮…若只算開幕後的人潮,應該算是排第三…
作者:
fosa (阿盛)
2016-06-15 22:55:00350% 就是表示基底太低啊，所以數字一出來才會飛天 XD
作者:
nozomi9 (風城秀吉)
2016-06-15 23:20:00會從草衙走到前鎮高中的...你看100人中有沒有5人？ 貨櫃車滿路跑 沒有貫通中山高的人行道
作者:
Forestier (跟小天使聊天吧:))
2016-06-15 23:50:00雖然只隔一站 但不可能從R5走去R4A, 因為中間隔了一條河跟一條高速公路, 完全沒有人行道
作者: skmonkey (燃えろ!!私の野球魂~) 2016-06-15 23:52:00
可以拉，走臨港線自行車道
作者:
amudi (阿姆迪)
2016-06-16 00:05:00前鎮高中離草衙遠??那機場到草衙這段怎麼辦...
作者:
CaoNiMa ( 噠噠噠噠噠)
2016-06-16 00:53:00前五名竟然變了！
作者:
fman (fman)
2016-06-16 01:36:00不好意思，我就是從草衙走到前鎮高中的，就真的走地下道雖沒人行道，但就沿牆壁走
認真覺得有沒有出口通差很多 光三多通遠百就比sogo那側熱鬧 夢時代也是 根本對於捷運站起不來什麼作用
在觀察了一年吧 凱旋也是曾爆噴到12k上下結果現在運量幾乎跟金凱開幕前一樣了
作者:
hantulee (花旗卡愛用者)
2016-06-16 09:42:00凱旋 前鎮高中 草衙 這三站人數有增減還有一個因素,就是去旗津的紅九改路線,把凱旋站搭乘人口分散到前鎮高中和草衙,加上月票優惠不見了…
作者:
reil (REIL)
2016-06-19 17:25:00狂賀草衙站