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[問題] 高雄輕軌站距會太密集嗎?
作者:
xy1904312
(NatsuNoHaya)
2016-06-16 13:06:50
跟高運量比起來 輕軌站距會比較短是沒錯
但是台灣高運量最短站距是550
高雄輕軌卻一堆站距400出頭的
在市區的路段站距密集也還可接受
不過後來新增的武昌路站跟機廠站
也已經是市區邊緣
旁邊還有很多空地
有必要設站那麼密集嗎
輕軌已經比捷運慢了
結果停站也比捷運多
速度比機車慢不少
這樣二階蓋完後,高雄人真的會把輕軌當交通工具?
(一階路線走觀光,不討論)
作者:
chiefoflaw
(打狗師爺)
2016-06-16 13:30:00
武昌站旁邊是即將搬走的高雄機廠,將來會有36公頃的方正住商重劃區,不過要等鐵路地下化完成才會開始開發
作者:
MakotoHaruka
(真琴 遙)
2016-06-16 14:24:00
請看廣島路面電車的站距
作者:
Xkang
(一日台大人 終生台大人)
2016-06-16 14:25:00
其實還好 有興趣看一下維基的歐洲和北美輕軌(街車)列表老美還不少跟高雄4.6km差不多規模的(或更小) 設站也不少
作者:
russ123000
(竹軒老人)
2016-06-16 15:13:00
是不是受限於無架空線的系統所以站距不能太長,不知道在車站充一次可以跑多遠?
作者:
chiefoflaw
(打狗師爺)
2016-06-16 15:25:00
簡介說充一次電20秒可以跑2-3站
作者:
fcfd
(哇!)
2016-06-16 15:47:00
搭過廣島的路面電車覺得站距真的超近XD
作者:
Xkang
(一日台大人 終生台大人)
2016-06-16 16:01:00
其實廣島電鐵規模還蠻大的........目前高雄大概跟搭過的岡山市電的規模一樣路電的書還蠻推這本的
https://goo.gl/DvLAAp
高雄還沒加入但囊括世界所有路電系統的長度 可與高雄比較一番XD其實高雄目前4.6 算不會很短 不少城市是如此
作者:
kkStBvasut
(奧匈帝國皇家鐵道)
2016-06-16 18:49:00
這本來就是世界輕軌的常態阿BRT中港新城~澄清醫院只有3XX米
作者:
thomas0321
(thomas)
2016-06-16 18:52:00
武昌路那邊住宅人口眾多,只是以那邊的位置,進市區還是公車方便
作者:
Chungli28
2016-06-16 21:11:00
LRT出車前會充滿電, 足以跑完全程,車站只是加減利用停車時間回充
作者:
c9503144
(那個醬汁呢!!)
2016-06-16 22:05:00
其實充飽電後最多一站不停下一站一定要充
作者:
atr753951
(atr753951)
2016-06-16 22:05:00
理論上應該要這樣,但CAF能停幾次,能撐多久是個很有趣的數字.
作者:
shun01
(老胡做13年,青沼瞬活14年)
2016-06-17 06:37:00
請比照BRT的站距
作者:
relio
(瑞哩歐)
2016-06-17 13:01:00
反觀機場捷運還沒有通車
作者:
CaoNiMa
( 噠噠噠噠噠)
2016-06-19 22:53:00
大順路那邊還不錯啊 可惜東邊無法跟橘線交會。未來台鐵地下化後沿線跟輕軌的交會也蠻值得期待的
作者:
e009729
(阿曼與å°é›¨)
2016-06-21 21:55:00
站距400出頭?你的資料哪裡來的,不要誤導其他人
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