[新聞] 北捷文湖線拆車廂評估不完 副市長也抓狂

作者: fcfd (哇!)   2016-07-29 12:47:57
北捷文湖線拆車廂評估不完 副市長也抓狂
2016年07月29日11:15 http://goo.gl/C1F9Ie 蘋果
台北市政府搶救內湖科技園區交通,今年一月間市長柯文哲拋出拆捷運文湖線座椅增加載客
量。今年五月間北捷於市府交通會報報告已拆一列車,但只增8人空間,今在交通會報繼續
回應還在評估可行性,主持交通會報的副市長陳景峻質疑北捷虛應故事,忍不住動怒:「已
近4個月還在評估,等於沒有動,進度0,這真的很糟糕」,他要求北捷下月一定要提出評估
報告。
今年初柯文哲的點子一出,北捷真拆座椅,今早北捷與五月六月的交通會報一樣,稱仍在評
估運能運量及需求整體評估,會盡速向柯報告。已連續主持3次交通會報的陳景峻質疑,何
時評估完成,總要有個進度。
北捷回應,還是要看系統廠商,因系統等於要重新做過,還在跟廠商談。
陳景峻一聽忍不住怒了,他說,近4個月了還在談,這樣對嗎?這就是行政效率,這不就是
唬哢嗎?等於沒有動嘛,這也難怪市府被駡。
陳景峻說,解決內科交通是人民的觀感,也要搭配捷運系統推動,交通局已推出多項方案,
北捷拆車廂竟還在談,這樣對嗎?陳批北捷進度等於0,這真的很糕糕,跟紙上作業一樣,
下個月一定要拿出可行性評估。(郭美瑜/台北報導)
作者: mykorianda   2016-07-29 12:51:00
很糕糕感覺很好吃。。。。
作者: tomy0000000 (Tomy)   2016-07-29 12:59:00
拆椅子跟系統的關聯?
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2016-07-29 13:01:00
因為椅子下面有系統機電設備吧??陳副市長真的以為這事很簡單嗎....??果然是味道相投的一群人....
作者: Killercat (殺人貓™)   2016-07-29 13:04:00
這完全搞錯了,這四個月他們是在以拖待變要長官自己改變心意吧... 這決策一看就知道很腦包阿 -_-
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2016-07-29 13:04:00
這想法就太天真了....想要長官改變心意 如列車開在沒有道岔的鐵軌要轉向般困難
作者: ciswww (Farewell)   2016-07-29 13:09:00
也許某幾個椅子下面沒東西?
作者: catsummery (Requiescat in pace)   2016-07-29 13:14:00
要長官改變心意,應該是在評估報告中證明拆了不適合吧以拖待變是哪招
作者: Killercat (殺人貓™)   2016-07-29 13:20:00
就沒勇氣在報告上寫說「這評估後覺得不適合」吧 很常見誒,我只是猜想,不要當真啊.... 只是有在公務體系工作過,很常看到這招而已反正放久了長官也覺得腦殘 就當作沒發生了....
作者: mykorianda   2016-07-29 13:24:00
說真的北市腐帶頭的這票人都不意外啦有無機電設備這種是叫做科學。 可是長官們都不科學了,當然以拖為原則市政府的幾個頭都以為是私人企業,ask後只要聽到yes.承辦如果只有唯一解叫做no,那當然用pending.柯文哲這種人還是躲回手術室的好
作者: neroute (Neroute)   2016-07-29 13:27:00
市府被罵是因為一開始就提出了一個不可行的想法
作者: mykorianda   2016-07-29 13:27:00
他的病歷應該有extremely lack of social ability
作者: neroute (Neroute)   2016-07-29 13:28:00
都告訴你很多座位下面是機電設備 拆完硬擠也只有多8人暗示你這方法不可行要你知難而退
作者: mykorianda   2016-07-29 13:30:00
表面看起來這市府在摳錢,實則上為了要搶救爛底的政績,一直在燒錢。 花上百萬增八個站位也在所不惜啊
作者: neroute (Neroute)   2016-07-29 13:30:00
現在要是書面報告出來不是明著要媒體拿來打自己臉嗎...
作者: mykorianda   2016-07-29 13:32:00
要素人草包來當官,感覺新鮮有勁刺激無限,實則上公務機關做事是有奇學問,不然大學開公行系政治系是開心酸開收容所哦
作者: ciswww (Farewell)   2016-07-29 14:11:00
今天說話的是陳景峻再,如果問題在機電設備,那VAL256也沒拆的原因何在?
作者: preisner (ppp)   2016-07-29 14:25:00
不敢評估不敢說no一直拖, 還可以怪到柯P身上, 真好笑!
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2016-07-29 14:37:00
即便是陳副 但這口吻與真的跟某柯越來越像因為敢在他面前說NO 下一步就是繳回烏紗帽
作者: mykorianda   2016-07-29 14:53:00
呵呵 要說no也要跟聽的懂話 懂科學的人說啊真好笑 哈哈哈哈
作者: mstar (Wayne Su)   2016-07-29 15:07:00
對啊,要進小會議室去說~真好笑 哈哈哈哈
作者: jfcjjl (阿福)   2016-07-29 15:36:00
烏紗帽是好吃的嗎?公務員心態是台灣失敗的主要原因之一都公務員了,就算被電,難道能被開除嗎?還不是公務員行就行,不行就不行,怕被罵就甚麼都不做,跟米蟲沒兩樣那些公行政治系如果上去只會光說不練,尸位素餐,也是屎難怪郝會被稱為思想的巨人,名言:我任內三度想...........
作者: neroute (Neroute)   2016-07-29 15:58:00
台灣失敗的原因一直都是政務官外行領導內行不知道為什麼北捷一直不敢明白say no 說這成本跟效益不符拆座椅這種頭痛醫頭腳痛醫腳的方案就只是為作為而作為
作者: edison (edison)   2016-07-29 16:14:00
官大學問大啊
作者: keydata (keydata)   2016-07-29 17:03:00
看下一篇PO的交通會報新聞跟本不是拆座椅,而是4節改6節,這整篇在亂寫啥?
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2016-07-29 17:04:00
因為照官方新聞來寫就沒爆點了
作者: keydata (keydata)   2016-07-29 17:14:00
交通會報會議記錄就沒改座椅這項議題本篇新聞到底從那邊生出拆座椅?
作者: neroute (Neroute)   2016-07-29 17:15:00
結果搞了半天錯怪人了 4改6這個就...
作者: Killercat (殺人貓™)   2016-07-29 17:16:00
...這新聞實在是...
作者: staroceanj9 (更好更強大)   2016-07-29 17:23:00
不是下一篇的「捷運文湖線車廂內部設施檢討案」嗎
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2016-07-29 17:24:00
會報中不是沒提到 只是不是重點 但卻是有爆點的點
作者: ciswww (Farewell)   2016-07-29 17:29:00
會報「調整部分車廂內設施」
作者: ciswww (Farewell)   2016-07-29 17:54:00
3次交通會報回報的進度總不能沒有任何更新
作者: keydata (keydata)   2016-07-29 17:54:00
捷運公司回應的是4節改6節
作者: relio (瑞哩歐)   2016-07-29 18:11:00
希望真的可以增加車廂數啊!只有柯市長敢這樣做,之前的市長都是____啊!什麼都不敢做。增加車廂數才是重點啊!樓上那些推文不懂裝懂搞錯,以為是拆座椅底下有設備的,要不要道歉啊!
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2016-07-29 18:14:00
總車廂數不變前提之下六節稍長班距會比四節稍短班距的運能要大??座椅底下有那些東西 要先看過設計圖或實車(拿掉車殼)吧但新聞本身轉移焦點才是混亂主因吧........
作者: neroute (Neroute)   2016-07-29 18:26:00
要倒什麼歉? 拆座椅跟4改6是兩件不同的事 前者依然是蠢事
作者: ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)   2016-07-29 18:32:00
搞錯重點了吧 內湖科技園區車多又不是文湖線能解決文湖線只有掃過內湖科技園區的北邊 對於市區或新北的內湖科技園區員工來說 本來就不會有太多比例搭文湖線過去只有南北線+民生汐止線 才有比較明顯的分散車流效果
作者: ppstation (Jerry)   2016-07-29 19:26:00
一個只會拆的城市
作者: shter (飛梭之影)   2016-07-29 21:03:00
內湖本來就是靠三條中運量分散的,現在才一條文湖線而已
作者: ciswww (Farewell)   2016-07-29 21:05:00
那是後來的本來...
作者: tacoux (Muaji)   2016-07-29 23:55:00
請駐版電車維修開示一下到底可不可行?
作者: mykorianda   2016-07-30 03:43:00
小會議室不討論地方政府啦。。。要說幾次 加油加油(笑
作者: taipeiguyptt (taipeiguyptt)   2016-07-30 08:07:00
私設的刑堂已準備好了,等著吧怎麼不實際訪問,開車的人為何寧可塞車也不搭捷運。到底是住哪呢?
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2016-07-30 08:24:00
這部分民眾的主要原因是要送家人上下班/學一起從家裡出發 先送兒子到國小 再送女兒到國中再送太座去市場 自己再開去公司這種需求就不適合搭捷運了
作者: ciswww (Farewell)   2016-07-30 10:40:00
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2016-07-30 10:51:00
https://goo.gl/QtXFGr 這張的話 有個小問題新本跟北投士林都是進遠大於出耶??新北
作者: ciswww (Farewell)   2016-07-30 11:20:00
右上角表格合計可猜出,很多人下班時間不在昏峰時段當然也有可能昏峰時段進台北市中心而非回家
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2016-07-30 11:23:00
來往台北市中心的進約等於出 但其外則否所以這資料可能須細看到分時統計數據才會比較明瞭
作者: kuter (卡特)   2016-07-30 13:36:00
整天一直叫人回醫院 聽了都煩了
作者: ting445 (PPTTTTTT)   2016-07-30 16:33:00
花一堆錢一節增加8人你敢信 不要只會拆好嗎 想辦法解決
作者: TheAnswerAI (我會好好的)   2016-07-30 17:28:00
乾脆加掛一節全空的車廂如何。哈
作者: ciswww (Farewell)   2016-07-30 17:54:00
何不調查為何VAL256不拆椅子?
作者: howard302 (最熟悉的陌生人)   2016-07-30 17:59:00
四個字總結本篇推文:捕風捉影再四個字總結某些網友心態:見獵心喜
作者: APM99 (血統純正台北人)   2016-07-30 20:24:00
幹嘛評估 下令拆就好了啊
作者: ttnakafzcm (燦's)   2016-07-30 21:43:00
下面有機電勝被拆了椅子還是佔空間 長官就是不懂w唉呦 原來是講4改6喔 先去找龐巴迪吧....
作者: kuter (卡特)   2016-07-31 09:41:00
howard302的四字箴言太寫實了w
作者: mstar (Wayne Su)   2016-07-31 10:00:00
你敢嘴懂「科學」「公共行政」的專業人士?
作者: sbtiagr (星奇*天)   2016-07-31 17:12:00
哈哈howard302太精闢
作者: WeAntiTVBS   2016-07-31 19:10:00
不期不待 不受傷害
作者: adort (dodo)   2016-08-01 09:36:00
屬下研究報告弄不出來檢討長官 哈哈
作者: yiwowi (Florence)   2016-08-05 19:20:00
是拖 還是鴕 拆還是加總是要有東西出來
作者: yenchihh (學不會的是遺忘)   2016-08-05 23:18:00
不可行報告還是要交阿...你上班直接一句話"不可行"丟還給主管嗎?你可以四個月連個報告都生不出主管還幫你加油?

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