: 推 relio: 內部表示:至少還要8個月完成測試!模擬演練3個月,實際應 08/11 03:20
: → relio: 該要5個月,初勘1個月,履勘1個月,改善1個月,所以保守估 08/11 03:20
: → relio: 計106年4月才會通車!不要問為什麼。 08/11 03:20
所以到底是年底,還是明年二月,還是明年四月阿?
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機捷延宕糾指何煖軒 鄭斥栽贓
〔記者邱奕統/桃園報導〕桃園機場捷運通車期程延宕,監委林雅鋒直指華航董事長何煖
軒在高鐵局長任內有十二項行政違失。何煖軒曾任桃園大眾捷運公司董事長,桃園市長鄭
文燦昨天力挺昔日部屬,批評監察院栽贓、離譜;鄭文燦說,安全無虞、系統穩定是通車
的最大原則,希望在半年內通車,市府已做好接手營運的準備。
安全無虞、系統穩定為原則
鄭文燦昨天出示當初機場捷運簽約的公文說,何煖軒是在九十一年七月至九十四年八月擔
任高鐵局長,但機場捷運是九十五年一月由當時的高鐵局長吳福祥簽約,並非在何煖軒任
內,況且何擔任高鐵局長時,丸紅公司並未投標,「要冤枉人竟可以不顧歷史事實」。
鄭文燦說,長生退場解約是交通部的決定,當初BOT合約就提到有爭議將放棄司法訴訟,
以仲裁為準,因此是透過仲裁而非打官司,當時交通部、高鐵局都接受仲裁結果,所以監
察院最後對何煖軒做出不受懲戒。
鄭文燦表示,機捷通車六度延宕,歷屆交通部長、高鐵局長都沒有人為此負起政治責任,
反而急著彈劾不是在任內發包的何煖軒,這樣的栽贓太離譜。
他說,機捷通車日程由交通部決定,市府希望半年內通車,由桃園大眾捷運公司接手營運
,桃捷公司已做好準備,工作人員近一千人,捷運警察隊也成立。
桃捷公司表示,機場捷運測試包含四個階段,第一階段是系統安全測試(IST),第二階
段是營運前運轉測試(PRSR),第三階段是模擬演練,第四階段是履勘和通車,目前仍在
進行系統安全測試和營運前運轉測試。