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作者: banana2014 (香蕉共和國) 看板: Gossiping
標題: [問卦] 台灣人不愛捷運?
時間: Sat Sep 10 17:54:06 2016
看了很多規劃中捷運的例子
很多人都反對捷運的興建，
例如：北捷信義線東延、社子輕軌天母段、萬大線二期、安坑線 等
有人認為有公車能搭或者是自己開車、騎車就好了，何必再興建捷運?
可是捷運不是不用停紅綠燈，即使路上塞車也不用擔心嗎?
個人反倒覺得現在的台北好像倒退了20年前一樣(當年還反對木柵線呢)
給蓋捷運居然不要? 我想要都還要不得呢…
難怪台灣持續沒落中…
有沒有台灣人不愛捷運、堅決反對捷運的八卦?
作者:
ams9 (大發利市)
2015-09-10 17:54:00先將機車趕出台灣就對了
作者:
Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)
2016-09-10 17:59:00某些地方應該是擔心捷運施工的環境影響
作者:
reil (REIL)
2016-09-10 18:04:00因為興建捷運效益遞減
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2016-09-10 18:21:00臺灣人愛捷運愛死了 只要不要在我家門口經過就好話說樓上的ID跟某R很像……
作者:
uu26793 (不太友善 刻意解讀)
2016-09-10 18:27:00$$$$$$
作者:
vhygdih (ATJ)
2016-09-10 18:28:00其實捷運發展到最後會有一個現象就是窮人在撘捷運有錢人都自己開車, 看看我們隔壁的香港就知道, 以前香港人沒這麼有錢大家都很認命的搭捷運, 現在大家平均都有錢了 還不是很多人想跑去開車, 香港這十年來買車的人大概多了50%, 有錢了誰想搭公車捷運, 不過以台灣的狀況來講我也贊成要限摩托車, 摩托車真的是不安全 身邊朋友親戚大大小小車禍一定都有發生過, 台灣發展到今天真的不應該在城市裡面用這種賭命的交通工具, 還是應該以公共交通工具或者自有小客車為主
作者:
gigihh 2016-09-10 18:41:00是希望捷運站在我家門前，但最好都不要干擾到我。
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2016-09-10 18:42:00捷運很方便 但若是動到我的土地我的房屋就跟你沒完很少是因為捷運本身對自己增加不便而反對的
作者:
oaoa0123 (ball ^ω^ ice)
2016-09-10 18:46:00有些地方是因為自認不需要 eg 民生 天母
作者:
ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)
2016-09-10 19:11:00沒有不愛捷運 只是某些人不愛被徵收跟高架橋在門前
作者:
keydata (keydata)
2016-09-10 19:59:00台灣人愛捷運只是不愛捷運站在家門口正前面XD
可是我很喜歡傳統台鐵規格傳統鐵路但最好營運不是台鐵，而是。。。(被嗚嘴)
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2016-09-10 20:44:00怎樣規格都好，站點能伸及四面八方就好，還有我覺得先從部分地區的公車改進開始吧，去一些地方公車動輒20分起跳我走路過去車站還比較快......
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2016-09-10 20:56:00vhygdih 機車哪裡賭命了？自己愛闖紅燈 騎車不看路 酒駕 愛在車輛行進中鑽車本來就會出車禍 還有汽車違停酒駕撞機車等都是造成機車車禍多的原因 而這些原因跟機車本身無關 跟人比較有關 假如違規的跑去開車、騎腳踏車也是一樣在賭命 為了減少車禍而禁機車根本是因噎廢食的作法， 那我吃魚被魚刺刺到 是不是要禁止大家吃魚呢 呵呵讓我想到對岸一堆城市禁摩 但禁摩後的交通狀況也沒特別好到哪 會鑽車的變成用汽車鑽 屁孩飆車改用汽車飆 不禮讓行人還是不禮讓 執法不嚴就牽拖交通工具 這可是鴕鳥心態的作法。
作者:
oaoa0123 (ball ^ω^ ice)
2016-09-10 22:18:00台灣守法的機車族全砍，基本上跟禁摩沒兩樣 不守法*
臺灣省確實應該禁摩，各種亂鑽亂停，街頭看來就落後國家
作者: wangcy925 (guest) 2016-09-10 22:35:00
沒機車的話噪音馬上變少，被佔的人行道和騎樓才會回歸機車在馬路上亂騎就算了，最嚴重的是其實侵害行人路權
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2016-09-10 23:27:00沒機車的話就會堆滿腳踏車 然後行人路權一樣會被侵犯機車危險 但腳踏車的危險性可不會輸機車 但政府竟然還鼓勵.
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2016-09-10 23:57:00安坑線是走法太...
作者:
kougousei (kougousei)
2016-09-11 00:10:00不就出口最好在我家附近但不能在我家樓下
作者:
oaoa0123 (ball ^ω^ ice)
2016-09-11 00:14:00腳踏車的問題比機車好多了，請想像台大校園的腳踏車換成機車的狀況會有多慘
作者: ROCAF (宅宅軍曹) 2016-09-11 00:43:00
腳踏車在騎樓飆車比較討厭
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2016-09-11 00:44:00機車在校園亂竄 西灣大就是實例 我大學同學有慘痛案例 唉讀完四年平安無事 該謝天了
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2016-09-11 00:57:00樓上 那也是飆車吧才危險吧 慢慢騎其實很安全 問題是人不是車oaoa0123 你確定？腳踏車亂停也是一樣有礙市容觀瞻 腳踏車亂停跟機車亂停一樣
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2016-09-11 00:59:00不 不只是速度 車多時很可怕...西灣大的地形沒車很苦所以除非是妹給人載 男生一定都有車
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2016-09-11 01:00:00wangcy925 機車噪音很小聲好嗎＝＝ 不要拿少數拔消音管的飆車屁孩來攻擊機車這項運具 是人的問題好嗎 我也在深夜被拔管的屁孩嚇到過
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2016-09-11 01:00:00十多年前的西灣 又是飆車族的聖地 所以我才說四年平安 謝天晚上吃完消夜一兩點回學校 真的一路上...現在想想還是小毛
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2016-09-11 01:02:00人行道被佔是人的問題 那請問我在路上看到一堆汽車把人行道騎樓當停車位停而且不留人行空間的行為是什麼？還是汽車侵害行人空間沒關係呢 呵呵
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2016-09-11 01:02:00所以大家都是結伴同行 看到飆仔就慢慢騎或閃掉
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2016-09-11 01:05:00oaoa0123 台灣不守法的汽車、腳踏車全砍掉 跟禁車沒什麼兩樣呢 呵呵Xkang 就小心一點吧 其實一個人走也沒關係啦 台灣飆車族也不敢主動找人麻煩。我也在路上遇到好幾次 反正我走我的別看他們就好FranKang 汽車亂鑽亂停還是先進國家沒關係呢 顆顆
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2016-09-11 01:14:00如果某些版友真的被徵收時，反應不知道會是如何
其實覺得都市應該禁汽車耶，很多時候一個人開，佔掉四個機車停車位(最多運八個人)，而土地就那麼大，浪費空間了
限魔ok，但開車實施高乘載，不滿四人上路先罰10k.
作者:
ciswww (Farewell)
2016-09-11 02:31:00那要怎麼出門載人?
作者:
oaoa0123 (ball ^ω^ ice)
2016-09-11 03:17:00回aaronbest: 1.我支持不守法的車也全砍但我認為自行車是人的延伸，目前法規把機慢車放一起處理，對兩者都不公平2.汽車停人行道比機車停人行道少見多了，起碼在台北市3.由自行車取代機車地位的想法，不就是日本嗎? 日本自行車問題也大，但比機車好多了4.噓你說機車聲音很小聲，我只要開窗戶半夜都會覺得很吵，是真的令我不舒服的那種。
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2016-09-11 04:14:00oaoa0123 1.你這不是因噎廢食嗎？那行人闖紅燈 違規穿越馬路 是不是要拿刀把我砍掉？明明是少數使用者違規你卻要無限上綱到整個族群 這才奇怪吧 2.汽車在台北市還是有違停上人行道的 機車當然也有 但跟其他縣市比好很多 證明執法嚴格才能抑制違規使用者 3.日本機車被取代是因為暴走族的關係把機車形象弄臭了 事實上腳踏車違規製造的交通問題不輸機車 只是人力和非人力的差別而已 4.那是個人主觀吧 比較怕吵的人 其實應該關窗戶不然連汽車聲音也會干擾 甚至是ubike借還車的聲音也會影響 我現在指的噪音是連窗戶關上也會影響的那種
作者:
sj4 (sj4)
2016-09-11 09:48:00騎機車本來就危險 不知道在吵什麼
說機車安靜的，你說的是電動機車嗎？不然跟單車比起來，哪台機車能算安靜
作者:
adort (dodo)
2016-09-11 10:20:00蓋下去要交通黑暗期10年
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2016-09-11 11:12:00nucleargod 是沒錯啦 跟單車比起來 問題是現在是在比汽機車的噪音
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2016-09-11 11:32:00所以該推廣電動汽機車了 噪音可以減少一大半如果說15年內讓加油站成為歷史名詞 有沒有可能呢....??
作者:
usera (usera)
2016-09-11 11:38:00有些人仇視機車族到很誇張的地步 全面禁摩??? 你要郵差 機車快遞 或是其他騎車送貨的行業人員失業是嗎????為了捷運 仇視機車族到什麼話都講得出來
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2016-09-11 12:12:00我雖然支持大眾運輸 但不反私人運具 畢竟兩者相輔相成沒有機車 台北的塞車絕對比北京慘 還有半夜 颱風天出門等情況 沒私人運具是要怎麼出門
汽車違停影響交通大多了但這都是教育問題每個地區要不要捷運各有其理由 無法一起討論
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2016-09-11 14:18:00一樣都是車 若自行車是人的延伸 那機車是否也是人的延伸?!以前機車問題在需要燃油 但現在有電動機車後汙染問題大減~不過電動機車若要能取代燃油機車 能源填充的便利與速度還是需要再次進化才行 畢竟長時間長距離需求的電動機車無法滿足
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2016-09-11 16:15:00所以 加油站走入歷史 取而代之的是換電池站與其插著給他慢慢充 倒不如先統一電池規格再廣設換電池站還比較方便
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2016-09-11 17:37:00ITALY say:
作者:
aa0926 (aa0952)
2016-09-11 17:52:00除非台灣的捷運站密集到像公車站那樣多 機車數量才有可能減少 不然說什麼都是天方夜壇
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2016-09-11 19:20:00推hicker大MakotoHaruka 俄羅斯 加拿大之類先進國家都是高緯度 冬天冷的要死 誰要騎機車出門？ 就連台北冬天鋒面來時也是一堆騎機車的都跑去搭捷運或開車 只是大多先進國家剛好都高緯度又國土遼闊才營造出沒什麼人騎機車的景象
作者:
ciswww (Farewell)
2016-09-11 21:42:00台灣每千人擁有680輛機車 義大利每千人擁有170輛機車
作者:
oaoa0123 (ball ^ω^ ice)
2016-09-11 22:57:00台北冬天鋒面來時機車相對較少，但還是很多
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2016-09-12 00:45:00很多是因為北北基桃將近1000萬人擠進台北的關係 但以比率看不算高
捷運本來就是某些人當寶、某些人嫌多餘的啊，天母民生社區公車都超方便，要是蓋了捷運外縣市觀光客湧入可是會改變整個生態，看永康街一帶變得多觀光化、多少老店消失了但沒有台灣人都不愛啦，台南基隆不是就一直喊要高捷北捷延伸……是說颱風天還騎什麼機車啊，私人運具可以，但凡要進城都該收入城費停車也一律收費，機車更該一律退出人行道和騎樓，反轉私人載具的成本都是他人在承擔的現況。然後持有比例高低跟北北基有什麼關係啊，台灣機車比例是世界第一耶，這還叫密度不高……
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2016-09-12 03:43:00cching1021 老闆叫你颱風天出門上班 你敢拒絕嗎？像是消防局之類 難道他們颱風天可以放假嗎？台灣沒辦法收入城費 因為住商混合 別什麼都學外國 以免畫虎不成反類犬 ，但支持停車都該收費 可以優惠 但不應免費 ，然後台灣的道路狹小 我認為只要行人基本空間確保 騎樓、人行道可以劃機車停車位的。
北捷根本超方便 怎麼會不愛 只要捷運站別蓋自家門口就好
作者: zxzx518163 (zxzx) 2016-09-13 10:22:00
因為捷運蓋好後房價趨緩，這些反對的刁民大概愛捷運興建消息勝過捷運實體
他們只想要地下化的捷運 高架的都嫌吵 也不想想要花多少錢?
作者:
leon099 (ㄚ耀)
2016-09-14 14:37:00臺灣人的核心思想就是方便 一切都以我方便就好 你打擾到我的方便 我就抵制