[新聞] 列車停駛前傳爆炸聲 北捷:胎壓可能過大

作者: bidet (涼風赤葉)   2016-09-29 14:35:50
http://www.cna.com.tw/news/aloc/201609290182-1.aspx
(中央社記者劉建邦台北29日電)
台北捷運文湖線今天上午發生列車行走輪破損,導致列車停駛,有民眾反映,當時曾
聽到爆炸聲。北捷研判,可能是因車輪胎壓過大,磨擦時發生巨大聲響,讓民眾誤判。
北捷文湖線1輛列車上午行經劍南路站往西湖站時,發生列車行走輪破損,因列車偵
測到障礙物警訊停駛,幸無人傷亡。北捷說,文湖線上午11時初全線恢復運轉,已著手調
整班距。
北捷第四運務中心主任黃建昌表示,列車的行走輪是破損並沒有爆裂,案發時,列車
偵測到有障礙物警訊,隨即停駛,維修人員獲報後,也立即前往現場,因行走輪破損,導
致列車一時無法移動,隨即通報鄰軌列車接走原在列車上的80名乘客。
有民眾反映,列車停駛時,曾聽到爆炸聲,北捷研判,因行走車輪破損,導致列車出
現異常停駛,在列車內的民眾聽到的聲音,可能是因車輪胎壓過大,停駛時摩擦軌道進而
發出劇烈聲響,讓民眾誤判。
至於列車行走車輪破損原因,北捷說,文湖線列車已有很長一段時間未發生過類似狀
況,且車輪每月檢查,行駛8000公里後會進廠維護,輪胎是否被異物刺破還是另有其他因
素,須等收班後,列車返回機廠才能確認。1050929
https://youtu.be/6qDuRo9HRhk
(中央社 105-09-29)
作者: ciswww (Farewell)   2016-09-29 14:56:00
VAL256胎壓是轎車4倍左右至於 鄰軌列車接走原在列車上的80名乘客 這很罕見啊XD
作者: chchanyu (歐噴醬)   2016-09-29 18:13:00
Val 256 正常胎壓在165 psi
作者: rpmchaser (DIVER)   2016-09-29 18:20:00
臨軌救援是優先程序,下下策才是像剛通車那次一樣走維修走道
作者: keydata (keydata)   2016-09-29 18:25:00
內湖線那個在定義上是逃生步道不是維修步道

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