這是前幾天拍的 這幾天棒球版忙呀....
文湖線新版單線路線圖
http://i.imgur.com/Ul1EdIn.jpg
http://i.imgur.com/aDMZSw6.jpg
忠孝新生站轉乘指示
http://i.imgur.com/5vmUbTvr.jpg
http://i.imgur.com/toxPgmOr.jpg
http://i.imgur.com/vQvr2le.jpg
跟舊版的做比對(松江南京站)
http://i.imgur.com/OUl6MHnr.jpg
http://i.imgur.com/ZxT0FtWr.jpg
忠孝新生站加註編號
http://i.imgur.com/X5h89zrr.jpg
橘線單線路線圖
http://i.imgur.com/BPvpX9Z.jpg
http://i.imgur.com/cNLpj8F.jpg
http://i.imgur.com/RYTXpXL.jpg
忠孝復興站轉乘標示
http://i.imgur.com/mlkzCW4.jpg
舊版
http://i.imgur.com/8JtI7Sx.jpg
電梯樓層標示也有更新
http://i.imgur.com/GNbvX2Z.jpg
http://i.imgur.com/rjZLKLA.jpg
舊版(松江南京站 未更新)
http://i.imgur.com/B1EWKrN.jpg

文湖也有了啊 最上面那張是在哪站拍的呢?

忠孝復興 目前更新還是以南港線為主 交會站的他線也順便做

所以忠孝復興也有附機捷的路網圖了?

昨晚所見，忠孝復興文湖線月台已經更新標示。

忠孝新生站名編號這樣補貼好醜

同樓上

不然怎麼做??琺瑯板就是難以更改 要改就得整塊重做

路線終點沒有標代碼真的蠻失敗的

可以不一定要做吧 難道松江南京、中山、北立體站名也要做？

該改回數字月台了

終點沒編號好像有板友提過了，因為只是指引方，還有提到南韓的地鐵也沒有終點站編號，我覺得月台指標應著重前後站的編號指引，讓乘客確定方向。最好在列車車外顯示器放終點站的編號，因為有區間列車。

倒覺得終點有代碼比較奇怪

電梯那邊...路線不加代碼？

推

這樣邏輯就好理解了，反正就是路線名最大，顏色作區分依據，顏色代號作輔助

忠孝新生的O沒有顏色好可惜

既然這樣，月台編號應該要加英文吧！不然每次廣播月台編號，外國人根本不懂。Platform 1 for Beitou,哪邊有Platform 1?

月台編號有英文啊

那改回數字月台好像也沒必要吧！我覺得只要能讓大家知道幾號月台是哪側就好了。

有車站編號可能會混淆沒錯 但連路線代號都沒有很怪

小弟模擬了一下 http://i.imgur.com/7kTT9rw.png

推樓上的版本

月台編號應該改回來吧，現在這樣寫太不直覺了

電梯那個樓層指示 應該要加個BL 板南線月台吧…只做一半