搭乘高雄捷運和台北捷運基本上是一半一半，一週一半時間在台北，不然就是在高雄
兩地跑
想和大家討論的就是
高雄捷運重新開啟車門的機會是否有點太高？即使是斷開男女朋友也重開。。。
然而北捷好像沒看到有重開車門的狀況，關上就開走
這是北捷有規範嗎？還是也是像高捷一樣看司機良心？
純討論，勿戰文
因為高捷的安全機制比較嚴 一有異常就開不出去情侶那個應該不是防護機制的問題了
作者:
kenliu100 (æ¼¢å ¡æ˜¯æˆ‘æ˜¯æ¼¢å ¡åŒ…)
2016-11-13 12:26:00北捷可能你要在月台喇基很久，才看得出來是情侶，才會重開吧
作者:
mexican ((開)電車男)
2016-11-13 13:05:00一樓是在引戰吧？難道北捷安全機制很隨便，異常照樣開走
作者:
relio (瑞哩歐)
2016-11-13 13:12:00台鐵表示：重新開門次數誰可以贏我？
作者: shiada 2016-11-13 13:12:00
論安全機制 北高一樣都是車門沒關好到定位就開不走
作者:
mexican ((開)電車男)
2016-11-13 13:12:00北捷班距較密，重新開關門就有影響後車的可能，所以除了老人和小孩，非必要的不太會開。不過的確有時候是看司機
一樓說高捷比較嚴不代表北捷隨便吧高捷如果是100分，北捷90分，又不是55分哪裡隨便了
讓五樓覺得是在引戰真是抱歉 下次發言會更注意的下次推文會在敘述的詳細一點
作者:
Fakhrou (Red Line)
2016-11-13 14:45:00北捷時間壓力這麼大，誰會給你隨便再開門啊
作者:
atriple (請逐項修改)
2016-11-13 15:08:00希望一樓不要反應過度。過與不及都不好。
作者:
bahia (bahia)
2016-11-13 17:20:00北捷我碰過重開的，重開2，3次才開車，大概是車門有問題吧
作者:
tacoux (Muaji)
2016-11-14 01:10:00看過死高中生用雨傘跟書包檔門，重開兩次之後再用很滿足的表情進車廂…
作者:
chicen 2016-11-14 07:00:00搭了好幾年高捷通勤，斷開男女朋友重開，不是因為司機吧，而是有被門夾到或差點被門夾到而系統自動重開吧。北捷系統似乎沒有差點夾到就重開的機制，畢竟客流跟班次這麼多，這機制應會delay很多時間。
作者:
BuriBuri (不理不理左衛門)
2016-11-19 16:16:00個人觀察，可能因高捷全月台門與車門易有視覺上的死角，所以司機會較謹慎