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bibo188 (Prime)
2017-02-27 20:07:08【新聞稿】機捷初估今日運量約15萬 試營運總計高達110萬人次
https://goo.gl/uWacxf
※更新 桃捷公司表示 今日運量飆破18萬
機場捷運今天(2/27周一)進入自由試乘第12天,截至傍晚18:00初步統計全線運量約為15
萬餘人次,機捷A1台北站約為3萬5千人次,都寫下試營運以來的最高峰,另外,A9林口站
因緊鄰三井outlet、A18高鐵桃園站旁也有華泰名品城,這兩站也寫下約1.5萬人次運量的
數字;試營運從2/2開始的第一階段團體試乘,運量超過18萬人次,統計機捷兩階段試營
運,含今日目前加起來的初估總運量已經突破百萬,高達約110萬人次。桃捷公司感謝國
人熱情參與,踴躍支持國家重大交通建設。機捷從原先自由試乘預估每天約為4萬人次的
運量,至今天天超過事前估算,已達到壓力測試的設定目標。
此外,機捷自由試乘已開放多日,許多旅客已經多次搭乘,越來越熟悉機場捷運線各場站
,與搭車上下電扶梯等月台行進動線,桃捷公司雖已於日前取消發放號碼牌,與蓋手章等
措施,但在尖峰時間,突然出現大量人潮湧入時,必須顧慮上下電扶梯安全、或可能造成
月台推擠等狀況,因此會在票閘口,或上下階梯等區塊,以拉起紅絨等方法,短暫節制人
潮發生推擠等危險,適時的排隊與管制,才能提供搭乘體驗的安全與舒適。
桃捷公司今天加派班車輸運,並誠懇呼籲國人,自由試乘時間已延長自每日早上七點至晚
上九點,並且可免費搭乘至3/1日,建議民眾可分散規劃行程,避免過度集中尖峰時間,
也可到A1台北站以外的鄰近各站搭乘,可以節省時間,並且比較容易進出。
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Xkang (一日台大人 終生台大人)
2017-02-27 20:30:0015萬 站上巔峰 比預估最高的14萬還高 可惜這是曇花一現 XD(14萬好像是評估機捷建設時的日運量 沒記錯的話)
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2017-02-27 20:37:00應該是正式營運能到10萬就很漂亮了吧XD 加油XD
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liyuoh (皇帝-李後主)
2017-02-27 20:38:00機場兩個航廈的指標真的要檢討...
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Xkang (一日台大人 終生台大人)
2017-02-27 20:40:00我比較好奇二月開始北門和大北車的變化 看是否機捷會挹注
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liyuoh (皇帝-李後主)
2017-02-27 20:42:00三月就會掉回原形了
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chewie (北極熊)
2017-02-27 21:49:00收費就不會啦 不過只有一般營運時間卻比全日預估運量高算是超級壓力測試了一半營運時間
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et11117 (et11117)
2017-02-27 23:12:004萬差不多
作者: yestheway (LKK) 2017-02-27 23:32:00
證明了現在的運作模式是應付不了15萬人的...如果15萬人以上就要考慮加密班次了
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2017-02-28 00:29:00挖勒 不好意思地問 有破高捷的紀錄嗎
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2017-02-28 00:33:00沒有
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ez51218 (我æ‰ä¸æ˜¯å‚‘森呢)
2017-02-28 00:52:00跟高捷的班距不能比吧...
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sbtiagr (星奇*天)
2017-02-28 07:21:00高捷2012-13跨年運量472,378人次(延長至03:00)
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jago (家狗)
2017-02-28 09:22:00這18萬人次通常都沒有機場客大包小包行李的特性
以後營運時間會更長吧 以後15萬說不定ok 雖然根本不可能到15萬吧…
作者: ekes11 (我愛鈔票) 2017-02-28 17:52:00
15萬真的想太多了 桃捷預估正常收費後日運量5萬人次
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et11117 (et11117)
2017-02-28 21:22:00高捷紅線試營運日均記得是30萬,收費後人均10萬