年初一晚上，在闔家團圓的日子，
經過A02的1A都會公園，就直擊控制室紫背心的人，
一邊低頭盯著，一邊用左手把東西放進口中，
就像九把刀電影的宿舍成員，表現出來的隨意舉動。
禁止飲食，那是建立在能夠懲處的條件下，
沒有特定身份，得過且過，沒造成自己損失就好。
況且有許多人反應站體仍有灰塵要處理，
把重心放在禁飲食，結果地面、玻璃沒去清理，
抓龜走鱉罷了。
離開機場屬於藍線，同系列也方便旅客熟悉站體規劃，
比較不方便就是想搶時間進站，無法跟A04的無障礙電梯一般，
有幾個踏階就能從旁邊進到台階上，藍線要繞無障礙緩坡，
也無法翻牆。
※ 引述《goosespace (想放一次長假)》之銘言：
: 標題: [閒聊] 機捷二三事
: 時間: Mon Feb 27 22:55:40 2017
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: 小弟獻醜，跟大家分享一下最近幾天在機捷得到的平民小知識。
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: 有錯不吝指教，感恩。
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: 1.車班班距15分鐘。
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: 2.普通車和直達車會同時間出現在月台的站：A8站。
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: 3.月台其實沒有編號，只有分「往中壢」和「往台北」，螢幕在騙人。
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: 4.除了A1、A3、A8直達車和普通車有分邊外，
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: A12和A13的直達車和普通車是輪流出現在月台同一側。
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: 5.A13站沒有廁所。要上廁所請至航廈。
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: 6.大部分機捷的廁所都設置在閘門內，要刷卡入站才有的上。
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: 7.A9到A10是全線行車間距最長的路線。
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: (請勿睡覺，有心人士犯罪極可能選該路段)
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: 8.下坡或過彎時，列車會減速至40km/h。
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: (通常均速為90km/h，最高不超過100km/h)
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: 9.A1的竹林是真的，未通車前已經枯死過一次了。
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: 現在面臨第二次汰換中。
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: 10.航廈站的天花板藝術裝置是各國都巿名稱，旁邊數字是它的經緯度。
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: 11.A11和A17分別為列車維修、保養的機廠所在地，其中桃捷公司在A17站。
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: 12.高架站體比地下站體還多，綠建築，站體沒有密閉。
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: 所以下雨還是刮風都可以讓肉體方便感受。
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: 13.每個站每個月台都有月台門。
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: (覺得北捷唯一比不上的地方，雖然桃捷的月台門有時會故障就是)
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: 14.A15站到A20站的大廳層設計都一樣，也跟其他站不一樣。
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: 15.直達車沒有全面配置無線充電，有些車廂有，有些沒有。
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: (以為是杯架的東西，其實是未來要做無線充電的架子。)
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: 16.直達車和普通車票價相同，最貴的票價是160元。
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: 17.機捷管制區內不能飲食。
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: (這個讓我笑了。我真的聽到有人問站務人員能不能吃東西。)
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: 18.「往環北」是普通車，「往第二航廈」是直達車。
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: 「往台北車站」是………
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: (桃捷公司你還是再改進你的車班顯示吧……orz)
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