機場捷運首班車發出 學生族：真的快很多
2017-03-02 08:51 聯合報 記者許政榆╱即時報導
桃園機場捷運經過一個月的試營運，在今天上午正式通車，首班車自6點開出，不少通勤
上班族利用機場捷運，自桃園搭乘北上列車往新北、台北方向，但在A8長庚醫院站人潮卻
無試營運多，機捷員工表示，雖然人數沒有試營運多，但使用民眾多為正常上班、通勤族
，看到籌備已久的機捷終於開始營運，「心中有說不出的感動」。
結束試營運的免費試乘，機捷自今天開始將收費，過去1個月內，常見長者三五好友相揪
搭機捷、觀光走春聊八卦的景象，似乎再也看不見，而選擇搭乘機捷的，多半是趕著上班
上課的通勤族、上下飛機的旅客，為了吸引民眾搭乘，桃捷公司推出首月票價打5折，4月
2日第2個月起推出定期票優惠專案來「衝業績」。
不少人在第1個月半價優惠會選擇搭機捷，像是住在林口的李小姐，因為每天都得到東門
上班，因此機場捷運開通後對他來說「非常方便」，終於不用在提早出門搭客運還在高速
公路塞車；另外一位鄭小姐從A6泰山貴和站搭至長庚醫院看病，認為相當快速，「以前我
都自己騎機車，以後會搭機捷來」。
就讀輔大護理學系三年級范姓學生與同學兩人今天從A2三重站上車搭至A8長庚醫院站，受
訪時表示，由於是來長庚醫院實習，「時間比客運快很多」，但對於票價方面，范同學直
言「恢復票價後我不會搭，因為真的太貴」，若是要自己負擔租屋的學生，會寧願多花時
間搭客運。
https://udn.com/news/story/3/2315221

月票雖便宜，一個月如果搭不到21天就不合算

沒錯

很多學生這點小錢根本忽略的，要看是哪種學生XD

看病很方便？這種便利方式我看全世界也只有台灣

住泰山貴和那邊...以後還可以選擇去輔大醫院就好了

學生還是會想騎機車吧

以前泰山往林口長庚的大眾運輸真的很多不方便

看來本月運量應該就是未來幾年到環狀線通車前的最大值了

不是看正式原價後的情況？

如果本月是指三月的話，突破應該有機會，如果是指上個月的話，可能就真的比較困難

現在開始壓力測試一年吧～我指的是財務 XD

這條叫林口捷運其實更適合有時候看阿燦在那邊一頭熱也不知道在熱什麼，桃園市民很無感

因為這是桃捷的一部分啊！不是阿燦出來熱難道是小朱嗎？

也要看你住桃園哪邊吧...，你無感但是住A7的桃園居民倒是很需要。

A7 A8算很有感，另外中壢青埔那也方便很多A7那居民就是因機捷而產生的吧

阿燦後來應該也知道，運量要靠林口，才一直跑去A8站，跟給A7居民一個人就可以申請5折票的特權，這兩個隸屬桃園的林口生活圈

其實住A7附近的居民比較認為自己是大台北地區吧 XD

A7就是桃園市合宜住宅阿，認為怎樣又怎樣?!

A7附近又不是只有合宜宅實際上就是A7到迴龍一帶的桃園市龜山區住戶大部分都認為自己是大台北地區

"大"台北地區，有錯嗎？

那一帶生活圈比較接近大台北呀

其實A7的居民是認為他們住林口

是林口台地沒錯，但行政區非林口

林口長庚醫院在龜山不在林口

A7~A9 林口生活圈/台北都會區

#1OjuQGEf (LinKou) 林口板有人實測，上班搭沒比較省時

迴龍人除了洽公外會跑去區公所，其他都往台北跑啊

台北都會區廣義來說可以包括到新竹喔都會區=\=行政區

回某樓，也有普悠瑪逃票的學生

有人又把月票的算法搞錯了

台北都會區再怎麼廣義都沒有到新竹 別亂說了根據過去政府的定義 台北都會區:北北基(扣除鶯歌)頂多有看過少部分單位把北.北.基.桃視為同一都會區計算

其實林口站只是擦邊球 500m內的高檔住宅不靠它通勤 1km外的通勤族轉乘實在浪費時間

捷運500公尺通勤範圍根本不適用台灣 沒看到捷運站周邊滿滿機車/單車與公車接駁路線嗎? ps.新市鎮住戶也沒多高檔...一堆住戶都欠一屁股房貸ing

對A8幫助很大，但A9離大部分人住的地方太遠，若還要搭公車去轉機捷，還不如直接坐車到台北

經A9的公車大多會繞去A8,這段平面塞車時間就會讓人放棄