作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)
2017-03-05 11:52:25http://www.cna.com.tw/news/ahel/201703050017-1.aspx
桃機小捷運更新ㄇ字型串三座航廈
發稿時間：2017/03/05 08:39最新更新：2017/03/05 08:39
（中央社記者汪淑芬台北5日電）機場捷運已正式通車，俗稱桃園機場小捷運的航廈電車也將配合第3航廈興建更新系統，根據桃園機場公司規劃，新航廈電車將以ㄇ字型串聯三座航廈，預計第3季招標。
目前桃機的廈航電車是在2003年啟用，分別在航廈南側及北側，管制區內及區外各有一條路線，以平行方式連接第1及第2航廈，採2輛單節車廂24小時運行，行車班距白天2到4分鐘，深夜4到8分鐘。
桃機公司說，現在的航廈電車為日本系統，已使用14年，考量第3航廈完工後的需求，有必要更新系統並重新設計，將以ㄇ字型串三座航廈，並預留空間，將來還可延伸到遠端登機廊廳。
桃機公司說，將來航廈電車主要提供管制區內旅客及工作人員搭乘，管制區外則由機捷提供航廈間往返不扣款服務。
桃機第3航廈工程總經費約新台幣746億元，13個標案將在第2季陸續動工，航廈電車更新案經費約38億元，預計第3季招標。1060305
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chewie (北極熊)
2017-03-05 11:54:00阿咧 之前的分析是說之後再作比較經濟 現在要直接更新囉?
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SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)
2017-03-05 11:56:00如果捷運免費 還有接駁車 還需要電車嗎?如果機場電車延伸出去 變成另外一條捷運用可不可行XD
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Xkang (一日台大人 終生台大人)
2017-03-05 12:03:00有意思 5分鐘前看到 準備要貼 結果有人動作更快XD應該還是採AGT吧 電車外觀更換一下吧
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chewie (北極熊)
2017-03-05 12:06:00當時分析是說現有系統延伸有困難 可能要砍掉重練或換腦了
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Xkang (一日台大人 終生台大人)
2017-03-05 12:09:00有沒有可能用單軌?XD記得上次看到好像德國某機場內的接駁電車是採單軌系統不過大部分的歐美 韓國還是用AGT people mover
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SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)
2017-03-05 12:13:00以前不是說1航=2航舊系統 2航=3航新系統 比較省錢嗎?如果新舊並存 還要換車比較麻煩 能延伸或重練比較好
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chewie (北極熊)
2017-03-05 12:20:00單軌還要大改現有土木結構 不太可能 應是比照木柵-文湖線延伸升級方法 舊系統改新系統延伸
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Xkang (一日台大人 終生台大人)
2017-03-05 12:22:00恩 那應該還是people mover
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chewie (北極熊)
2017-03-05 12:22:00改建期間就用機捷/接駁車替代吧
作者: ilovenynyny 2017-03-05 13:05:00
管制區內還是要靠這條移動跟捷運不衝突
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watanmila (watanmila)
2017-03-05 13:36:00PRT會被三寶整天佔用
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liyuoh (皇帝-李後主)
2017-03-05 13:49:00所以怎麼走
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hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2017-03-05 15:00:00就現有兩條繼續往三航廈延伸 再彎進航廈本體接軌然後非管制區部分就取消 併入管制區
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cudo (我喜歡 你喔)
2017-03-05 15:37:00之前不是說機捷航廈間來往免費?航廈到機捷的路比這個電車好走，上次去搭電車找好久，不過機捷沒有24h是說 不是有第四航廈? 電車也會開過去嗎?
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hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2017-03-05 16:48:00第四航廈感覺還很久....這不在電車服務範圍基本上 暫時可以當作第四航廈計畫不存在
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Rogerisme (I'm Roger)
2017-03-05 16:49:00第三航廈不是說2020年蓋好這個航廈電車也是嗎?還是有夢最美希望相隨?
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hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2017-03-05 16:49:00電車延伸應該是併入第三航廈建設計畫中三航主體工程應該快要進入招標階段了
已經動工了不是嗎？國道二號機場端已經讓東側改線至西側供滑行道施做
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hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2017-03-05 22:09:00主體工程還沒吧....現在還在整地階段
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SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)
2017-03-05 22:16:00第三跑道 衛星航廈 第四航廈完工後 恐怕又要延伸了
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2017-03-05 22:17:00四航是在一航的往貨運站這側吧....??
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SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)
2017-03-05 22:51:003 2 1 4 順序是這樣
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zab3940 (vancouver)
2017-03-05 23:07:00四航官方名字應該是智慧型航站樓吧
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pihan (丞相 起風了)
2017-03-05 23:54:00所以未來 出境管制區是能搭還是不能搭
智慧航廈是廉價航廈，不必考慮太花成本搞太好反而失去鎖定背包客低成本定位。成田三航廈也是那種定位。有通道能到最近航廈就算服務周到了
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wilsonko (pseudo-OTAKU)
2017-03-06 07:57:00桃機第3航廈工程總經費約新台幣746億元...你相信嗎?XD
作者:
chewie (北極熊)
2017-03-06 09:52:00衛星航廈不會用這個系統延伸吧 要穿過跑道 會是另一個系統
作者:
JCC (JCC )
2017-03-06 10:04:00所以以後不會有管制區外的嗎?
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2017-03-06 10:07:00三航衛星樓應該全屬管制區 若電車能直接拉過去是最好管制區外現在也只有一節 候車區與連通道也都是外掛在機捷通車後 也可擔負航廈間非管制區的運輸工作所以電車的非管制區部分運輸工作就完成階段性任務了之後電車全屬管制區內運輸 應該沒問題
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hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2017-03-06 11:40:00是說哪裡??
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coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2017-03-06 12:35:00非管制區吧，要爬樓梯
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hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2017-03-06 13:44:00那邊有電梯呀