七張站和新店區公所站月台門都已啟用
這兩站二號出口到月台都有提醒月台
甚至還有擋板以防旅客不知不覺就落軌
不過今天去看
http://i.imgur.com/eeKxH1e.jpg
http://i.imgur.com/mlp5y5F.jpg
月台門都啟用了那可以拿掉了吧？
另外小碧潭列車進站時，月台門只開三門
是需要機廠員工待命開啟嗎？還是會自動開三節？
今天去看是有人駐守
台北捷運尚未有月台門的車站 https://goo.gl/OfwZdp

理論上丟訊號出去就應該自動只開三門的

同理新北投應該也是只開三節了...

依車載訊號的不同來決定要開三節還是六節的月台門

還在測試所以檔板沒拿掉吧

以後6車支援不就…

請問一下，捷運為何常有對不準門,？不是auto嗎？

是auto沒錯 但即便是依一般既定程序進行煞停但在使力上的微妙差距還是有可能會出現停不準的情況但誤差太大的話 表示要進廠檢修了....所以月台門的寬度都必須要比車廂車門更寬 就是要容納誤差