[新聞] 機捷、北捷里程合併計算 交部將全力促成

作者: jwph (胖達)   2017-04-15 07:18:21
機捷、北捷里程合併計算 交部將全力促成
〔記者何玉華/新北報導〕桃園機場捷運營運後,讓新北市與台北市的交通連結更密切,
但因機捷與北捷系統分由兩家公司經營,各自訂定票價,民眾在兩條捷運間轉乘時,必須
重新計算起程基本費率,造成費用增加,新北市政府今(14)天與交通部座談時提案,希
望交通部協調兩線合併計算里程提供轉乘優惠,交通部表示,將盡力促成。
桃園機場捷運及台北捷運分別由桃園捷運公司及台北捷運公司經營,各由桃園市政府、台
北市政府主管,雙方各自訂定票價,計費方式包括起程基本費率並依旅次長度增加費用,
因此,當民眾搭乘機捷轉乘北捷,或搭北捷轉乘機捷時,將重新計算起程基本費率。
交通局綜合規劃科科長林碧芬說,北捷的基本費率是20元、機捷的基本費率是30元,她舉
例若從新莊到台北市的台大醫院或中山站,民眾在A3新北產業園區站搭乘機捷到台北車
站轉乘台北捷運,雖然只轉乘一站,但以目前的費率計算,車資共55元,若合併里程並以
北捷費率計算,只需30元,短短距離,兩種計算方式差了25元;站在減少民眾負擔上,希
望兩市府能合併計算里程,提供轉乘優惠。
交通局去年曾分別函請桃園市政府、台北市政府,本於乘客立場,合併計算搭乘里程,未
獲兩市積極處理,今年初再函請交通部協調兩市府,雖獲研議回覆,新北市府也在股東會
上提案督促,多次爭取,仍沒有獲得兩市政府積極回應。
交通部次長范植谷表示,已經請高鐵局召開研商會議,4月10日已經獲得兩市府回應同意
研議,會盡力協助促成此案。
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2036602
作者: SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)   2017-04-15 07:23:00
如果可以台鐵也加入合併里程就更優了XD可以合併里程的話 改在三重轉車 就可以不用走那麼遠了
作者: keydata (keydata)   2017-04-15 07:31:00
台北市這次補助掛零,應該不會太想搞這個,新北上次公車改里程計費也不甩北市啊雖然改這樣虧比較大的應該是機捷的大股東桃園
作者: Njord (Njord)   2017-04-15 07:34:00
台鐵倒是沒那麼迫切
作者: MakotoHaruka (真琴 遙)   2017-04-15 07:57:00
可以學首爾
作者: kuma660224 (kuma660224)   2017-04-15 08:17:00
講促成只是口號而已。營業額減少誰來彌補?沒有單位要補貼,就永遠在“全力促成”。牽涉北北桃是三個行政區兩間公司估計又是多次爭取全力支持,但是講一起出錢就散會
作者: kutkin ( )   2017-04-15 08:35:00
交通部出錢呀
作者: keydata (keydata)   2017-04-15 08:40:00
胖周瑜跟中央這麼好,去凹中央啦不要凹台北市
作者: kuma660224 (kuma660224)   2017-04-15 08:48:00
中央大概不肯,否則以前就可以做了。有錢的話台鐵高鐵也能搞,現實是沒人出錢大家都鼓掌期待有傻瓜站出來出資。沒人肯站起來
作者: geesegeese (毆)   2017-04-15 09:23:00
可以逼北捷出記名月票嗎機捷不是地方通勤捷運,交通部不要失職林口人要通勤捷運快去規劃
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2017-04-15 09:37:00
喔喔 很好啊 加上台鐵更好 本來就是首都圈電鐵一體的概念東京 首爾都有 也是俺心目中軌道運輸做得最好的兩個XDD
作者: agh386690 (tong)   2017-04-15 10:05:00
要不要高鐵順便加進來
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2017-04-15 10:07:00
高鐵先甭 以台鐵在北部區間基竹 基宜的班距應該可以視為兩條縣市間地鐵勒 最好是加進來拉XDD
作者: coon182 (微笑小空空♥)   2017-04-15 11:19:00
又扯林口幹嘛,林維拉?
作者: he00993392 (MichaelHung)   2017-04-15 11:20:00
北捷本業都虧本了 還要搞? 設備真的不用重置了?安全不用顧?
作者: kuma660224 (kuma660224)   2017-04-15 11:50:00
重置有提撥,但大概真要重製時很不夠台灣習慣先甘後苦,現在這代享受便宜,未來重置甚至破產煩惱讓下一代倒楣。
作者: Littlechozy (キミに100%)   2017-04-15 12:34:00
北捷先把電子票證8折拿掉再來討論吧
作者: jecko (振作....)   2017-04-15 12:46:00
讓台鐵高鐵一起加入,要搞就搞大的,別小鼻子小眼睛
作者: shter (飛梭之影)   2017-04-15 13:44:00
乾脆跨系統一律優惠5元好了,簡單明確
作者: agh386690 (tong)   2017-04-15 13:55:00
乾脆台高鐵 北捷高捷通通合併好了 一票搭到爽
作者: tacoux (Muaji)   2017-04-15 14:03:00
長官就是這樣啊,用了20年的東西不換,壞了再怪你修不好,超好笑
作者: DavidH   2017-04-15 14:22:00
藉此機會反過來漲北捷票價可能對他們更實際
作者: lina7inverse (杉森‧費西佛)   2017-04-15 14:45:00
整合對鼓勵大眾運輸是好事,但是要真的做啊~
作者: virkin   2017-04-15 15:12:00
贊成北捷漲票價
作者: battlewind (==(oo)==)   2017-04-15 15:45:00
樂見其成 就算是一起漲價
作者: kenliu100 (漢堡是我是漢堡包)   2017-04-15 16:09:00
政府干涉營運機制也干涉太多了
作者: canis831025 (熾鸑)   2017-04-15 17:52:00
北捷太便宜,桃捷太貴高鐵都比桃捷划算快笑死ww省錢又省時
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2017-04-15 18:10:00
首爾起跳價1250W(36塊) 每增5km加100W(3塊XD)對了 西環不是新埔民生-新埔要考慮合併里程? 不如到時連機捷一起來反正牆面上的表價表甭動 只是刷卡方面的設定?國內可刷卡便利度是不輸東京 首爾 若在此方面跟進就更好XD
作者: MitsuhideA (《雅》みやみや~)   2017-04-15 18:48:00
機場線已經賠本賣了 不知道貴在哪
作者: Zickler (謝胖災難預言家)   2017-04-15 20:10:00
不奢求合併里程 誰雙方互給一點轉乘優惠就好
作者: hyscout (ほうげんじゅ)   2017-04-15 21:04:00
我是覺得基本費率收一次就好了 桃捷入站就收30 北捷20
作者: jh961202 (阿電)   2017-04-15 21:25:00
好奇日本怎麼做,畢竟人家比我們更複雜…
作者: Littlechozy (キミに100%)   2017-04-15 21:50:00
東京兩家地下鐵轉乘優惠70日元,跟部分私鐵在特定車車站轉乘有20日元優惠,而其他的直通運轉基本上都是各家各自區間加總,沒有優惠我是覺得交通部不應該去下指導棋,業者評估有利自然會去做
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2017-04-15 22:10:00
作者: JCC (JCC )   2017-04-15 23:19:00
請連台鐵一起合併 不能合併至少有轉乘優惠
作者: lidongyun (Dong)   2017-04-15 23:36:00
中央出錢轉乘優惠就能促成了,不過要新北市長顏色也要對才會理你
作者: Darvish11 (賽亞人的驕傲)   2017-04-15 23:50:00
結果下次新北桃園顏色對換就好笑了
作者: jcll (救照片中..><)   2017-04-16 00:22:00
捷運版都是有錢人...(筆記~~~) 明明就都很貴
作者: Darvish11 (賽亞人的驕傲)   2017-04-16 00:34:00
個人是覺得要是單獨到機場這價錢還OK 但如果只是到林口就太貴了..
作者: sbtiagr (星奇*天)   2017-04-16 00:39:00
不是真正通勤者當然會覺得賠本賣要心存感激不能忽視高鐵局桃捷都把機場線視為通勤鐵路+機場聯外之意
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2017-04-16 00:42:00
這樣是沒錯啊 本來屬性就是這樣機捷就剛好而已 不便宜但也不算很貴
作者: dickkdickk (ls)   2017-04-16 01:49:00
如果機捷虧損太大而倒閉了,交通部會把機捷買下來嗎?
作者: agh386690 (tong)   2017-04-16 06:28:00
回某樓 林口一堆公車可以到 機捷對林口而言只是備用
作者: Chungli28   2017-04-16 09:49:00
請問樓上林口到機場的公車班距?
作者: jim101120 (小方方鈞)   2017-04-17 11:32:00
大眾運輸最好是在歐洲吧 德國 首爾……是什麼
作者: countryair (countryair)   2017-04-17 22:33:00
林口到台北公車路線是很多,但到機場可沒有

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