郝：軌道運輸 在北北基桃才有經濟效益
http://www.nownews.com/n/2017/05/09/2515148
2017.05.09 / 15:29 記者陳志仁／新北報導
國民黨內對前瞻計畫的看法分歧？國民黨主席候選人郝龍斌發起「反前瞻計畫」的連署，
要求行政院退回前瞻計畫，但新北市長朱立倫卻積極的爭取；郝龍斌受訪時強調，軌道運
輸只有在北北基桃有經濟的效益，完全支持朱立倫的立場。
郝龍斌今（9）日受訪時認為，前瞻計畫很多都是沒有設計或可行性的評估，8800億拿來
選舉綁樁，沒一塊錢是花在小孩或青年人的身上，甚至一般人用的民生經濟也很少；他從
反核災連署的公投經驗，充分瞭解必須有廣大民眾的心聲、不支持這樣的作為，民進黨才
會適可而止，為希望獲得全民的支持，讓民進黨能退回重編前瞻計畫，因此發起「反前瞻
計畫」的連署活動。
外界質疑朱立倫為爭取前瞻計畫的預算，今（9）日晚上將宴請新北市的立委尋求支持，
兩人會不會很尷尬？郝龍斌說，完全支持朱立倫的立場，三環三線已有完整的評估，卻沒
有足夠的經費，反之前瞻計畫卻花錢在中南部建設一些沒有意義的軌道運輸，真正瞭解軌
道運輸的人都知道，軌道運輸只有在北北基桃有經濟的效益，包括高雄的軌道運輸，高雄
捷運都無法維持損益的平衡、經營不下去。
朱立倫指出，爭取所謂的重大建設，都經過詳細的評估，或已獲得環評、財務計畫的核定
，它是一個經縝密規畫的，不是突然從空中掉下來，希望能夠獲得中央的支持。但很遺憾
的到目前為止，中央的前瞻計畫，並沒有納入這些已具體可行的計畫，對於大台北地區的
民眾非常不公平；因此一再的拜託交通部、行政院，能夠重新擬定或修改計畫的內容，讓
大台北地區民眾的交通需求獲得滿足。
新北市為了爭取三環三線能納入前瞻的計畫，日前拜會交通部長賀陳旦的結論好像不太樂
觀？朱立倫表示，這不是我抱希望而已，這是大台北地區民眾的希望，這個是不能否定的
，不管是南環北環、汐止民生線或萬大中和二期，這些都是大台北地區民眾的期待；此外
，沒有一定的事情，只要我們有決心的把民意展現出來，包括立法院能夠不分黨派就民眾
的需求來制訂，這個門隨時可以打開。
作者:
g92045 (Stanley)
2017-05-10 09:09:00台北觀點
作者:
over999 (唉呦)
2017-05-10 09:14:00落選立委
作者: geesegeese (毆) 2017-05-10 09:15:00
喔，有根據嗎？
作者:
JackChe (JackChe)
2017-05-10 09:16:00正常能量釋放
作者: shen1206 (i flower shen) 2017-05-10 09:24:00
立委落選人
作者:
waynedd (加西莫多)
2017-05-10 09:32:00終於有政治人物敢說出反前瞻的潛台詞了.說穿了就是這些錢北部用.該投資高雄港的錢拿去挖出一個天然環境爛到炸的台北港高雄該忍氣吞聲.現在要爭取建設高雄軌道運輸..卻再三阻撓..
作者: excia (Afei) 2017-05-10 09:42:00
落伍狹隘又漏洞百出的天龍人觀點 難怪只能當立委落選人
作者:
gragon (丞袁)
2017-05-10 09:44:00天聾人不意外
作者:
hatehess (hatehess)
2017-05-10 09:48:00噓這些外省人 天龍人觀點
作者:
ddkksje (OFF學)
2017-05-10 09:57:00邏輯在那？載錢不是載人？
作者: tt50214tt 2017-05-10 10:11:00
呵呵
作者:
et11117 (et11117)
2017-05-10 10:49:00唉...
作者: InInIn (低調...) 2017-05-10 10:54:00
KMT不意外阿
作者:
nozomi9 (風城秀吉)
2017-05-10 10:57:00加油啦 選不贏的問題點到現在還沒發現
作者: oddhand 2017-05-10 11:02:00
台北看天下
作者: excia (Afei) 2017-05-10 11:10:00
你知道為什麼你連基隆都選不上嗎
作者: mcd3617 2017-05-10 12:10:00
笑死
作者: Darkhido (.......................) 2017-05-10 12:10:00
天龍國國王已經是你的頂了
作者: coolholiup (holi) 2017-05-10 12:16:00
這樣的格局，大概連黨主席都選不上了
作者: hbkevin21101 (hbkevin) 2017-05-10 12:19:00
落選立委刷存在感......
作者:
relio (瑞哩歐)
2017-05-10 12:39:00北x
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2017-05-10 13:21:00是沒錯 人口基數還是要夠多國內依賴機車的習慣一天不改 大眾運輸就一天做不起來郝說的雖然很刺耳(眼) 但不得不說是殘酷的事實雖說大眾運輸不是一味向錢看 但以日本桃花台的案例來看日本喔 經營不下去照樣倒閉
作者:
qooisgood (ä¸å‘Šè¨´ä½ )
2017-05-10 13:32:00私人運具發達是因為大眾運輸做不好 居然把問題推給大家都騎機車 zzzzzzz
作者:
ciswww (Farewell)
2017-05-10 13:44:00猜猜看是中港路蓋捷運比較有效益 還是桃園捷運綠線?
作者:
jeter17 (smart1599)
2017-05-10 13:49:00你看下次kmt剩幾都
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2017-05-10 13:55:00Xkang 事實上沒有好的大眾運輸要別人無條件放棄機車是不可能的 以高雄來說 捷運自通車那天起捷運運量直接比公車多 就代表其實很多人是來自非公車族群 當然高雄可以做的更好 如取締違規等 但在配套沒下的情況下就能吸引一堆機車族改用捷運就代表有效益。
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2017-05-10 14:09:00有沒有可能不眾運輸即使更完善還是爽騎機車 這俺就不知道
作者:
I11MQR (捷運石牌下一站)
2017-05-10 14:14:00為什麼郝柯講差不多的話在PTT反應可以差這麼多....
作者: sdss (咦？) 2017-05-10 14:16:00
絕大多數的人選擇運具是依運具給的效用決定，不會因為運具的名字變潮就放棄私人運具。再者用供結去創造需求是很恐怖的
作者:
JJLi 2017-05-10 16:15:00這真的可以直接噓到炸了XDDDDDDD至少柯P沒有直接放『只有北北基桃可以蓋』的超級大絕 XDDDDD
作者:
qooisgood (ä¸å‘Šè¨´ä½ )
2017-05-10 17:54:00我覺得郝柯半斤八兩都一樣
作者: alfrog0414 (歐弗拉葛) 2017-05-10 18:41:00
綠線沿線除了站前百貨以外 沒有經過其他商業熱點 將來角色頂多是客運/火車的接駁車 外加桃園八德專屬的機場捷運桃捷綠線比台中藍線優勢的地方就是桃園道路規劃更爛較容易造成壅塞而使沿線居民比較想搭車 真要講效益應該直接拉捷運進台北
作者:
Yolosnow (生活很無聊)
2017-05-10 19:19:00安啦 就算柯講這句會被推爆啦 顏色正確柯講中肯 郝講歧視
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2017-05-10 20:19:00當然要遍地開花 百花齊放俺也沒意見啦只是覺得郝說的也不無道理
國外很多僅有30萬人口都市也是有完善的捷運設施..更何更何況大眾運輸設施不是以賺錢與否為目的..不然很多支支線鐵路都可以收了
作者:
moonmu (Mu)
2017-05-10 20:54:00如果有效益 還需跟中央要補助
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2017-05-10 21:09:00樓上真有趣 北捷機捷的興建中央也有出喔 顆顆
中南部當然要平衡建設，雖然這個前瞻問題很多，但不能因為反前瞻就反對建設在中南部
作者: windty (風) 2017-05-10 22:08:00
郝這樣說不太好 但卻是事實只是他藍的大家聽了不爽而已這話柯講就沒那麼多噓了中南部先發展公車路網讓大眾運輸使用率到一定量再蓋我會很贊成如果公車都搞不好就想蓋捷運郝說的一點都沒錯只是他這樣講的會讓中南部人不高興
郝柏村在當行政院長 那時好像就有在研擬中南部的捷運了
作者:
u987 (您987)
2017-05-11 08:18:00講的沒錯，就是顏色錯了。
作者: momogoo 2017-05-11 10:20:00
這種垃圾還敢來選嘉義 把選民當智障？
作者: train (唯有時光) 2017-05-12 00:32:00
跟顏色沒關係 地域本位主義太重重點怎麼還是在講三環三線 明明就是東拼西湊的口號
作者:
themask (坐看雲起時)
2017-05-14 02:02:00有這種政治人物真悲哀
作者: ULoR 2017-05-14 10:48:00
郝打臉囉! 讚!!!