[新聞] 行銷機捷雙北沒出錢 桃市議員認不公

作者: FaithPrice (信仰的價值)   2017-05-18 00:07:49
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1103002
〈北部〉行銷機捷雙北沒出錢 桃市議員認不公
批地方僅桃市加重負擔
〔記者邱奕統/桃園報導〕
機場捷運通車,地方政府中,僅桃園市負擔行銷經費,市議員林正峰昨天在市議會質
詢指出,桃園捷運公司的股東包含台北、新北市政府,如此對桃園市民不公平,批評市府
「打腫臉充胖子」;新聞處長張惇涵表示,這是中央與桃市府的初期行銷計畫,且市府主
要行銷桃園旅遊等在地連結業務,錢都是花在桃園。
市府:都花在行銷桃園
張惇涵指出,桃園市府與交通部曾簽訂機捷通車初期行銷備忘錄,總經費八千餘萬元
,由交通部與市府各出一半,在經費運用上,國際行銷、廣告影片、以及涉及跨北北桃三
縣市的行銷,主要由交通部負責,市府主要負責在地連結,經費大多用於製作在地旅遊書
、介紹桃園景點等。
他強調,在這種分工下,桃園市出的錢,都是花在行銷桃園上,不會對桃園人不公平
,且負責營運機捷的是桃捷公司,機捷通車是台灣的大事,由桃園為全台灣服務是榮耀的
事情,也責無旁貸,同時也會與台北、新北合作,分進合擊行銷機捷。
林正峰說,絕對會支持機捷的行銷,但行銷經費應由桃捷公司買單,桃捷公司的股東
除桃園市府,還有台北、新北兩市府,由桃捷公司出錢,這樣才合理,若是由市府其他局
處出錢,花的都是桃園市民的錢,對桃園市民並不公平。他說:「我們出錢,他們不用出
錢,然後一起合作,天底下哪有這樣的合作方式?」
林正峰說,桃園的財政沒有想像中好,每年都負債、透支,多負擔不應負擔的錢,也
是加重財政負擔,該省就要省,反觀台北、新北都比桃園有錢,機捷確實是台灣的大事,
但行銷應該由台北、新北一起出錢,桃園不能「打腫臉充胖子」。
(自由 2017-05-17)
作者: fosa (阿盛)   2017-05-18 00:16:00
讓機捷出資是最好,就能變向讓股東出資,但這樣機捷成本就會增加,轉虧為盈的日子更遠,所以這些費用只能桃園市出,某種程度也算是桃園市補貼機捷的方式
作者: kutkin ( )   2017-05-18 00:27:00
現在人事權都桃園市府抓著 多出錢又如何桃園市政府(64.01%)
作者: Stan6003 (巨猩)   2017-05-18 00:47:00
最後一段沒錢就不要搞地下化啊
作者: whyooo (.)   2017-05-18 00:52:00
燒錢就繼續燒阿要經營 怪誰
作者: nicsutian (尼可斯拉)   2017-05-18 00:59:00
都在行銷桃園,鄭市長還可以在列車上錄製廣播,桃園不出錢誰要出錢
作者: uccu8808 (讓我看看)   2017-05-18 01:10:00
內文明明就也提台北市,自由標題卻自動省略耶
作者: oaoa0123 (ball ^ω^ ice)   2017-05-18 01:30:00
樓上何意? 標題內文都提及雙北
作者: WeAntiTVBS   2017-05-18 03:29:00
問題在台北市只有一站而已主要也是因為台北站是北捷運局蓋的
作者: nra7346 (暴徒滾蛋!滾蛋!)   2017-05-18 05:21:00
雙北幹嘛出錢幫你行銷......
作者: yuanfun123 (myself)   2017-05-18 09:33:00
多負擔不應負擔的,ex:鐵路地下化
作者: liyuoh (皇帝-李後主)   2017-05-18 18:11:00
台北站台北自己蓋的啊 XD
作者: coffeemilk (雷克)   2017-05-18 20:32:00
可是都在推銷水蜜桃還是啥的桃園產品耶!雖然以公司股東來說另外兩個地方政府也該照比例出,但是這樣說不過去吧
作者: kuma660224 (kuma660224)   2017-05-19 17:34:00
他是搭配機捷,但是行銷桃園本身旅遊。本來就該桃園出資吧?
作者: jcll (救照片中..><)   2017-05-20 12:48:00
阿就叫桃園捷運阿...是要人家行銷個鬼

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