[新聞] 機捷營運百日 鄭文燦:2年內達損益平衡

作者: s6210603 (小玉玉)   2017-06-06 21:40:26
機捷營運百日 鄭文燦:2年內達損益平衡
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2091080
2017-06-06 15:32
〔記者余瑞仁/桃園報導〕桃園國際機場捷運通車已近100天,營運狀況到底如何?桃園
市長鄭文燦今天下午出席機捷100日慶活動中表示,機捷營運至昨天97天的運量為561萬人
次,估計100天可達580萬人次,日均量約5萬8千人次,距估計可達損益平衡的6萬人次差
距不大,估計2年內可以達成。
他表示,外界對於桃園捷運公司營運3個月就虧損18億元的說法是錯誤的,這是因機捷通
車跳票6次所致,他說,「營運100天的實際虧損僅數千萬元,這是可以接受的。」
鄭文燦強調,機場捷運通車營運初期的表現比北捷、高捷來得好,現在只有「小虧」,機
捷不會僅是通勤路線,相信隨著桃園市府強化機捷的旅遊、觀光與購物路線規劃,強化轉
乘與都市計畫的開發等,還有已經推動的10個站體不同顏色主題與小農、文創攤位的進駐
,站區3D、IOT廣告特色等,依定會讓機捷可以在2年內達成日運量6萬人次的目標,直達
美好的北北桃生活圈。
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2017-06-06 21:42:00
恭喜歸功於桃機。機場聯外果然還是有差XD
作者: shter (飛梭之影)   2017-06-06 21:56:00
如果機捷的型態更趨向宜蘭線,直達車班次只會比普通車更多以城際快車為主要業務,沿線小站就是做公益跟社會責任了
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2017-06-06 22:04:00
不過機捷畢竟是途經都會區 目前1:1算是比較理想宜蘭線多往返台北 沿途人口又少 所以自然快車多些隨便查了一下台北-羅東下行,扣掉普魯刷卡搭乘一小時約一班快車(自/莒) 一班區間快慢車大紙來說半小時配一班 以宜蘭人口來說算OK吧如果是台北-中壢就比較狂 一小時約有2慢3快 不一定是快慢交替台鐵在基竹之間發車頻率真的還算不錯 就小捷運吧XDD
作者: YellowWolf (YW)   2017-06-06 22:25:00
恭喜
作者: Stan6003 (巨猩)   2017-06-06 22:27:00
所以那個PIDS還有普通車時刻表...
作者: MakotoHaruka (真琴 遙)   2017-06-06 22:58:00
所以那個PIDS還有普通車時刻表...
作者: DDJJ1069 (DJ Tom)   2017-06-06 23:23:00
租金呢?折舊呢?...呵
作者: shinkon (DAF)   2017-06-07 00:25:00
百日xd
作者: coffeemilk (雷克)   2017-06-07 00:42:00
所以那個PIDS還有普通車時刻表...
作者: aa1477888 (Mika)   2017-06-07 00:46:00
沒有好PIDS和普通車時刻表的桃捷 根本沒有搭乘的必要!
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2017-06-07 01:12:00
上面都忘了還有離站警示音
作者: ast2 (doolittle)   2017-06-07 01:52:00
還有地板很髒車廂也很髒
作者: kiss377017 (小可)   2017-06-07 17:41:00
3年算快的,2年內鄭市長做不到,該如何呢?
作者: yoshilin (明明可以靠臉吃飯)   2017-06-07 20:49:00
6萬就可以兩平,馬政府規劃的機捷真是歷史上最有遠見
作者: hayden218 (Hayden)   2017-06-07 22:58:00
樓上雖然看起來是反串 但還是要提醒遺下馬政府的機捷只有一直延後通車而已
作者: velaro (下路雙組合)   2017-06-08 01:18:00
時刻表可以公佈了嗎?
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2017-06-08 10:39:00
yoshilin 跟你講一個殘酷事實 機捷是阿扁任內動工的顆顆kiss377017 我是認為敢這樣喊就代表有把握 跟高捷修約後也是預告三年後盈利 結果就如預期目標達成

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