運量再躍進 高捷拚盈餘破億元
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2017-06-06 08:24 中央社 記者王淑芬高雄6日電
高雄捷運通車第9年，營運終於由負轉正，今年第1季日運量18.45萬人次，創歷史新高，
高捷說今年要衝刺每日平均運量18.1萬人次，盈餘破新台幣1億元。
高捷公司公共事務處長石耀誠受訪表示，雖然第1季日運量18.45萬人次，但是每年第2季
的運量都偏低，高捷公司要儘量舉辦活動刺激運量，盼讓全年日平均運量維持在18.1萬人
次的水準。
交通局日前進行高雄捷運年度定期檢查，邀學者專家為捷運營運把關提建言，與會者提出
的改善項目包括增加捷運站照明、空調及增加停車場等問題。
除了建議，委員也肯定高捷多角化經營及附屬事業提早轉虧為盈、中央公園站及美麗島站
設置節能設施響應環保。
交通局指出，高捷因多卡通全閘門服務開通、南機廠大魯閣草衙道開幕、品牌行銷活動到
位，加上觀光活動推廣，成功帶來運量，還有輕軌、公共腳踏車接駁運行，增加財務收入
，為高捷的永續經營扎根。
統計顯示，高捷今年第1季日運量18.45萬人次，創歷史新高，比去年平均日運量為17.24
萬人次高出很多，再者輕軌的日平均運量也有5120人次，交通局說種種跡象顯示高捷的經
營體質已經好轉。
石耀誠說，為達成今年日均運量18.1萬人次，高捷接連推出大型活動吸引人潮，首創舉辦
捷運電競直播派對、攜手京王電鐵之跨國聯合行銷及港都高校音樂祭等活動，就是要拉抬
運量及延伸潛在客群，以增加運量。
他說，高捷設定今年營收要突破22億元，果真達成，高捷可望有逾1億元的盈餘。
作者:
labbat (labbat)
2017-06-06 09:53:00為什麼連附屬事業也提早轉虧為盈？之前的新聞是說本業虧損而已
作者:
chewie (北極熊)
2017-06-06 09:59:00草衙道2016/05開幕 初期的預期虧損正常吧 像京站是連虧三年(09年開業 12年開始獲利) 草衙道提早開始獲利不錯啊
作者:
labbat (labbat)
2017-06-06 10:46:00新聞沒提到哪個附屬事業，草衙道剛開幕還不至於收支兩平
作者:
whyooo (.)
2017-06-06 10:49:00高雄市政府付263億，取得高捷機電資產原本每年要提列14億折舊，現在都不用了這263億，高雄市政府也不用提列折舊算是兩全其美缺點就是263億，全民買單
作者:
madden (《我是一個小說家》)
2017-06-06 10:56:00怒噓
作者:
mooto (退出會比較好, 就退出)
2017-06-06 11:05:00放這種新聞不就是讓不了解的人誤會...跟早年一元租金的北捷有87%像
作者:
utamaru (IN OTAKU WE TRUST)
2017-06-06 11:10:00所以可以開冷氣了沒?
作者: sunforest (河馬) 2017-06-06 11:16:00
盈餘要按比例繳給市政府，繼續勒緊褲帶！
作者: geesegeese (毆) 2017-06-06 11:18:00
不是沒人搭?蚊子捷運?呵呵
作者: omoi1988 (noth) 2017-06-06 11:48:00
桃捷精神勝利法 呵呵呵
作者:
et11117 (et11117)
2017-06-06 11:59:00加油 ! 期待冷氣放送無極限的那天
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2017-06-06 12:20:00whyooo 跟你講殘酷事實 機電移轉給市府 市府連一毛都不用出 還在放無中生有的消息不太好喔 顆顆
作者:
whyooo (.)
2017-06-06 12:44:00不用出?證據呢
作者:
qooisgood (ä¸å‘Šè¨´ä½ )
2017-06-06 13:11:00附屬事業應該是指高捷商品吧 草衙道是收租金
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2017-06-06 13:13:00whyooo證據當然是你找啊 我沒必要對一個到處無中生有放消息的人服務 謝謝你前面輕軌說高雄市府圖利高捷的假消息都還沒道歉呢顆顆
作者:
oversky0 (oversky0)
2017-06-06 13:53:00市府本來該有的收入：營運期履保金、土地租金、權利金、營運回饋金被抵付掉，這叫一毛不用出？機電設備在BOT到期後本來就該無償轉移給市政府。
作者:
et11117 (et11117)
2017-06-06 13:58:00現在北高桃捷跟高鐵差不多都是一樣的玩法 別五十步笑百步了
作者:
oversky0 (oversky0)
2017-06-06 13:58:00拿市政府未來的資產來抵付市政府現在的應收款項，
作者:
whyooo (.)
2017-06-06 13:59:00並沒有一樣高雄市府既然買回機電資產，為何高捷持股仍只有40%紅橘兩線經費1800億，政府出1500億高雄市政府又付263億買機電資產總共政府用在高捷1763億結果高捷股權，政府只有40%然後未來重置成本 高雄市政府也要出現在高捷說要賺錢，有60%是民股拿走賠錢算政府，賺錢60%給民股
作者:
qooisgood (ä¸å‘Šè¨´ä½ )
2017-06-06 14:22:00高雄捷運公司是先燒完三百億才移轉機電給高雄市政府 台北捷運公司一毛錢都沒出要打泥巴戰前 先搞懂前因後果
作者:
oversky0 (oversky0)
2017-06-06 14:35:00BOT到期後本來有一套機電要轉移，現在沒有了。這就是後果。
北捷和高捷完全不一樣好嗎 高捷這樣根本就是圖利廠商果然顏色對了就合法 不愧是民進黨的劉政鴻
作者:
qooisgood (ä¸å‘Šè¨´ä½ )
2017-06-06 15:11:00高捷的民股 不是中鋼就是國發基金 這叫圖利......
作者:
et11117 (et11117)
2017-06-06 15:15:00真的不需要每次有盈虧新聞就翻出來吵一次
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2017-06-06 15:17:00qweasd951 你覺得圖利趕快去找檢察官告發 我支持你 做出行動比只會在網路上批評有用喔 顆顆對了 高捷之後還要繳租金給市府 所以高捷圖利政府？對了 圖利國庫不成罪 謝謝
作者: momogoo 2017-06-06 16:05:00
某w崩潰到不行 不管啦！我說高捷賠錢就賠錢
作者:
whyooo (.)
2017-06-06 16:47:00有人哭成一片了高捷燒完300億，才轉移機電，這不就是打臉嗎燒到無法提列折舊，只好玩不倒遊戲修改BOT合約
作者:
qooisgood (ä¸å‘Šè¨´ä½ )
2017-06-06 17:09:00就證明台灣交通建設Bot玩不下去而已啊要不然台北捷運這麼會賺 改bot好了 呵呵
作者:
oversky0 (oversky0)
2017-06-06 17:11:00作者: goheihaley 2017-06-06 17:13:00
反正高捷表現再好 某些人也只會裝看不到 乾脆說通通比不上東京地下鐵 台灣全部都不需要捷運好了 捷運對推動觀光可是大有助益啊
作者:
qooisgood (ä¸å‘Šè¨´ä½ )
2017-06-06 17:13:00董事不是中鋼、國發基金要不然就高雄銀
作者:
oversky0 (oversky0)
2017-06-06 17:13:00亞洲水泥和遠東百貨什麼時候變中鋼、國發基金。
作者:
qooisgood (ä¸å‘Šè¨´ä½ )
2017-06-06 17:14:00貼這打自己臉也是很有趣啦
作者:
oversky0 (oversky0)
2017-06-06 17:14:00這兩家都是徐旭東的。
作者:
qooisgood (ä¸å‘Šè¨´ä½ )
2017-06-06 17:15:009席董事只有2席不是公股 這也能掰 厲害
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2017-06-06 17:26:00oversky0 所以呢 這代表民股低 何來圖利財團 北捷也有民股 難道也是圖利嗎 顆顆
作者:
oversky0 (oversky0)
2017-06-06 17:27:00分股息股利會因為只有兩席就「完全」分不到嗎？不會啊。
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2017-06-06 17:28:00whyooo 高捷燒完300億證據請拿出來 高捷之前還沒修約前一年賠20億 現在才營運10年 就算沒修約也才不到200億你還主動幫人增加虧損呢 顆顆
作者:
whyooo (.)
2017-06-06 18:05:00你要不要看前面推文燒完300億，是誰說的難道你不會找資料?
作者:
et11117 (et11117)
2017-06-06 18:51:00某w 真的很好奇高捷到底哪裡惹到你？只要出現有利高捷的新聞你就會整套搬出來重講一次
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2017-06-06 20:59:00whyooo 找資料？原來誹謗別人是要被害人找資料喔？這個論點請您去找法官講 法官認同我再去找資料喔 呵呵既然誹謗是要被害人找資料的話 那太棒了 大家可以到處散播謠言攻擊別人了 顆顆
作者:
ting445 (PPTTTTTT)
2017-06-07 13:13:00全民花263億買單都沒算笑死
作者:
howshue (阿斯斯)
2017-06-08 09:32:00可以開多點燈了嗎
263億就笑死.. 那全民花1兆獨厚台北要怎麼死..按照高捷的算法北捷早已破產.
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2017-06-08 10:43:00whyooo ting445從100變13億 也才虧87億 更何況哪裡寫花263億買回？只是機電移轉給市府 不代表市府有出錢喔顆顆還有機電設備是政府本來就要出錢 只是因為BOT這筆錢讓民間出 收回只是政府本來就該花的 請問哪裡有多花錢呢顆顆只能說高雄＿＿錯誤被一些人批評真的不意外 顆顆
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2017-06-08 13:29:00有人還沒為之前說市府把輕軌私下圖利高捷的事道歉呢～為什麼我要道歉 呵呵還有要求別人前先把證據先拿出來比較好對了 高捷如果不是bot 機電本來就是政府出錢 只是之前想省錢 把這筆交給民間去出 收回只是把本來政府該出的拿出去而已
作者:
fussstk (XD)
2017-06-08 14:35:00你是真的不懂