請問大家
BRT算捷運嗎？
如果是
為何要把它拆掉？
台北高雄可以有捷運
為何台中不能有？
還有BRT建造所花的錢
比台北捷運便宜
這樣不好嗎？
作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
2017-06-18 12:02:00台中哪沒有 幫綠線QQ
拆掉因為顏色不對，去看大陸BRT也覺得不錯，台北的公車專用道也是個準BRT
作者:
kutkin ( )
2017-06-18 12:21:00捷運一詞某種程度已經被認為是MRT 而不是RT了所以最簡單的方法就是BRT就BRT MRT就MRT 輕軌就輕軌
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2017-06-18 12:22:00應該不是吧 捷運是總稱 包含上述所有快捷的運具
作者:
c255120 ((￣▽￣＃)﹏﹏)
2017-06-18 12:42:004
平面BRT與平面LRT類似，但有一派認為台中BRT不是捷運，也有人認為高雄LRT是捷運。似乎沒有共識。大眾捷運法沒有規範要軌道車輛才算，即便提到以專用路權為主，後面仍加了「主管機關許可除外」的但書。
覺得台中BRT還沒有機會改善到最好就被幹掉有點遺憾
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2017-06-18 13:13:00實際上捷運對上公車也不是穩贏的，大家在乎的不過就是班次多跟快速罷了，不然1210不可能活到現在
作者:
bt9527 (9527)
2017-06-18 13:20:00台中那個真的挺可惜 改善後明明可更好 卻不願改直接廢掉
作者:
kutkin ( )
2017-06-18 13:24:00穿衣服改衣服困難
作者:
PAYPASS (wallet )))) $$$$$$$$$$$)
2017-06-18 13:31:00調整路型 生出專用道 就讓林撿到了還一直罵 若他任內自己搞 肯定沒好感
作者:
kutkin ( )
2017-06-18 13:55:00但是老胡就做半套呀，他有做到車站-沙鹿 全專用的話佳龍也廢不下去了，就東邊缺一段西邊缺一段你知我知 就是市區段反彈才大
作者:
bw212 (borand)
2017-06-18 14:26:00市府每次想在中區裡大興土木 都得先戰勝那群驍勇善戰的里長
作者: kenro 2017-06-18 14:28:00
就升級版公車專用道 其實也是蠻可以用的
作者:
bw212 (borand)
2017-06-18 14:28:00幾乎每次都是市府輸 那些里長因為十幾年前的那些政策變得非常抗拒市府做任何改變 稍微有風聲很快抗議旗幟就出來了BRT市區段只是眾多刀下亡魂之一
廈門BRT是不錯的 台灣是因為可用之地少 沒辦法花錢專門蓋高架道路只給公車跑台中要是蓋了條高架道路只給公車跑 民眾一定會出來跳腳
如果BRT是A級路權+班距短 非軌道非捷運車廂又何妨
作者:
Lsamia (samia)
2017-06-18 15:11:00輕軌也沒有A路權阿
無論大眾捷運法、BRT、LRT都沒規定要完全A路權，不過
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2017-06-18 15:40:00政治凌駕專業 名詞亂用的後果
作者:
easonya (過客)
2017-06-18 15:45:00老胡那半套的brt 跟公車專用道沒兩樣 更何況中港路是有重運量潛力的 根本就是為了政績在弄出一個半調子 要是我 我也會想砍掉
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2017-06-18 16:05:00國外比台中那個規格差的BRT多的是，說台中是半套？
作者:
mengling (路邊的電線桿)
2017-06-18 16:06:00叫樓樓上去當台中市長就好了咩，林市長都不砍了，樓樓上去砍~
作者:
dekirin (みるる)
2017-06-18 17:20:00名古屋那條導軌就有導引了
作者:
jympin (別跟我大聲)
2017-06-18 17:21:00哪有什麼可惜 中港路根本不適合BRT 站體也趕快拆一拆
作者: velaro (下路雙組合) 2017-06-18 18:49:00
濟南的BRT 滿不錯的，兩邊都有門，不過有點擠@@
十幾年前的政策是在說單行道和中區沒落吧，雖然未必有關聯，但老一輩是這麼根深柢固的認定的
這問題三年前就回答過了 BRT是「公車」啊...有很難理解嗎?????????
「BRT是不是捷運」跟「台中BRT是不是捷運」其實是兩個問題吧......或者說「怎樣層級的BRT算是捷運」，或是都算/都不算。
作者:
tgyhum (vinc)
2017-06-18 23:01:00有搭過公車的就知道什麼叫brt
作者: globeMIX (心焦難耐) 2017-06-19 01:04:00
BRT跟MRT的R都是rapid阿，差別在於它運具是巴士去跑而已，行為上還是有捷運的感覺阿
作者:
RedCarp (艾瑞克紅)
2017-06-19 02:52:00是
作者:
nadoka (å°é‚£ 娜豆å¡)
2017-06-19 04:41:00炒短線 可惜
BRT理論上介於兩者之間，但彈性很大。可搞到跟公車87%像，也可跟捷運87%像規格高低看你能砸多少錢。
作者: le8600i (咚茲打茲) 2017-06-19 12:57:00
專用路權沒規劃好 真的滿可惜的直接拆掉超浪費
臺中BRT的路照用車照跑...比起曼谷BRT那才是拆了
說國外比台中差的BRT多的是 可以舉例是那些國家嗎?
好奇曼谷brt原先要拆，後來怎又不拆好奇曼谷brt原先要拆，後來怎又不拆
作者:
tgyhum (vinc)
2017-06-22 11:07:00說真的查一下brt的就有一堆各國brt的影片 一堆超級簡單的像加拿大的根本是陽春brt就是輕軌的巴士版 輕軌也是brt的軌道版brt簡單講就是用軌道運輸來設計公車路線跟營運
作者:
imrt (0830)
2017-06-28 00:22:00BRT 可以是公車跑 LRT 的速度，也可以公車跑 MRT 的速度。並非只能是 LRT 的公車版。而 LRT 也不一定是 BRT 的軌道版是實上 LRT 的 R=railway, BRT 的 R=rapidLRT=輕軌