〈台北都會〉捷運施工6年 中和景平路圍籬將退縮
〔記者翁聿煌／新北報導〕捷運環狀線中和段施工六年多，沿線交通深受施工區域圍籬影
響，交通局原預定六月初可退縮景平路圍籬，卻因故展延，議員游輝兀昨天邀集新北市捷
運工程局與台北市捷運工程局東工處人員會勘，經副秘書長林祐賢協調，施工單位將在七
月十日完成圍籬縮減，還給汽機車道路通行空間。
游輝兀表示，景平路為中和區交通幹道，但十餘年來，先後為興建台六十四線高架橋、捷
運環狀線，地面車道長期被施工圍籬佔據（見圖，記者翁聿煌攝），民眾塞車苦不堪言，
目前景平路環狀線工程，圓通路至南華路口段來往車道各僅一線道，預定六月一日恢復各
雙線通行也跳票。
七月十日恢復雙向雙線道
新北市捷運工程局總工程司凌建勳說，該路段施工後發現，地底埋設有污水幹管、兩條自
來水幹管、台電及中華電信的數十條電纜線，遷移費時，已協調確定七月十日圍籬退縮，
恢復雙向雙線道通車。
拓路鋪鋼板 落差大害摔車
〔記者林欣漢／基隆報導〕基隆市中山一、二路拓寬工程近日開挖，但鋼板與路面高低差
問題嚴重，常有機車騎士「犁田」，前晚又有一名婦人跌得鼻青臉腫，承包商昨先緊急以
柏油將鋼板與路面接縫處鋪平改善，提醒民眾減速慢行。
當地中興里長李進發說，承包商解釋因路面開挖後要等其他單位來埋設管線，才會先鋪設
鋼板，但鋼板與路面有高低差，入夜後如同「陷阱」，常有騎士摔車。
另外，車輛行經鋼板發出的「叩、咚」響聲，也讓附近居民、商家抱怨連連。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1112784
(自由 2017-06-22)