閒聊:國外都是怎麼把輕軌路廊阻絕隔離的阿?
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20170704/1153511/
2017年07月04日08:00
開車闖入輕軌路廊，還造成列車無法營運近半小時，竟不需受罰！76歲的賴老先生，去年
國慶日開車到夢時代，把駕駛的自小客車逕自停放在輕軌夢時代站旁的台肥廠區前，晚間
6時打算駛離時，一時不慎將車駛入輕軌路廊，前輪還卡在一旁綠帶動彈不得，後來靠堆
高機幫忙才排除，雖未造成碰撞事故，但輕軌因此延誤約20餘分鐘。事後捷運警察依《大
眾捷運法》開罰7500元。
不料賴老先生不服遭罰，辯稱該路段沒有明顯標示及警告標誌，當時天色昏暗未看到該路
段有高低差，向市府提出訴願。儘管交通局認為賴老先生仍應負非故意過失、開車進入大
眾捷運系統路線非供公眾通行處所，並造成輕軌系統行車安全威脅、列車延誤27分鐘等責
任，主張應裁罰7500元罰鍰，依法有據。
但日前訴願委員會調查認為肇事地點雖是輕軌路廊，但輕軌屬非完全獨立專屬路權，勘查
後確認捷運局施工時該處未設阻絕式隔離設施，例如緣石、圍籬、植樹、護欄等，用路人
無法確認該處使否為專屬路廊，因此判定賴老先生訴願有理，駁回裁罰。
對這起民眾開車闖進輕軌路廊、影響輕軌營運卻未遭罰事件，交通局表示尊重，並指捷運
局事後已在該處路廊加設預鑄緣石作為阻絕，等待之後計畫道路開闢後移除，並避免類似
意外闖入事件再度發生。不過交通局也呼籲民眾與駕駛人，遇輕軌路口及路廊時，務必遵
守相關號誌及標線，避免逗留或擅闖，以免發生碰撞意外或觸法遭罰。（周昭平／高雄報
導）