中華民國的軌道建設思維一直很落後
尤其是北部 當北部還沒有人口爆炸的時候
政府沒有遠見蓋軌道交通 到了要蓋的時候
就是台北市的交通黑暗期
到現在新北市一堆地方有交通黑暗期
為什麼不早10年 20年蓋？
因為中華民國政府沒有遠見
但是高雄捷運就是成功的軌道交通系統
高雄縣在人口數持平 交通本身也沒有大問題
但是中華民國政府跟高雄市政府看到了高雄的未來
未來的高雄 有稍微能看的薪水 適合住人以後
就是軌道交通運量爆發的時候
目前看起來 大約再過20-30年後 就是高雄大爆發的時候
難道要等那時候再來蓋軌道交通嗎？
彰雲嘉地區的軌道交通
更是一個百年大計
看中未來中國香港人相繼移民
甚至開放中國人民來台置產
軌道交通絕對不會沒人搭

現在高雄運量起不來是事實 要怎麼樣增加移入人口才是課題

中國的都來炒的而已，港人才有可能常住

大爆發 人口逆成長是要怎大爆發少子化嚴重到指考今年剩不到五萬人考

「大約再過20-30年後 就是高雄大爆發的時候」

沒有遠見不是好事，不過太有遠見也不是好事。

那不是太有遠見，那是逕自假設

先虧到不醒人事吧~~高雄最重要的工作,應該是捷運周邊汽機車收費~~~

科科科

捷運週邊汽機車收費，那就直接到目的地不換捷運了應該是整頓行人徒步環境，嚴格取締違規停車

蓋起來很好啊 減少人缺錢還勉強買車的狀況 長期有好處

反串文大家也太認真

用這種反串其實沒什意義

反串?

置產人是在膩

高雄大爆發，看是下次哪個工廠or管線發生的機率還比較高

看到一半就知道在反串啦

同理日本人口一直衰退中 也不該蓋磁浮新幹線 浪費錢...XD

高雄要先處理就業問題吧 上半年人口很不好看...

今晚吃串燒嗎？

等20-30年後你再說成功也不遲

人口爆發等中國香港人移民???我沒看錯吧??

哈 還蠻實在的啊 不然台灣人口是要怎大爆發XD

我覺得原po是正經地寫這篇文章。

反串？ 但你正在示範30年前台灣一直錯過發展軌道運輸的原因啊

日本生育率都比台灣高，說不定台灣還先衰退

軌道系統沒公車搭配的助益有多少？

你是說中山高速公路嗎

語畢

反串給推