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TrueSpace (天使帝國IV神聖史詩)
2017-08-02 00:06:43機捷增設三重A2a站? 「明年若審過,5年內完成」
〔記者李雅雯/新北報導〕
新北市政府捷運局爭取機場捷運系統在三重區增設A2a站,選址在二重抽水站鄰近處
,將利用對面的二重公園做為站體出入口。在地方民代邀請下,捷運局人員今天到二重國
小召開地方說明會,會上指出,增設A2a站的可行性研究和綜合規劃報告已送交通部審查
,預計審查時間1年,若明年通過可執行,5年內可完成站體增設。
機場捷運系統中的A2站(三重站)到A3站(新北產業園區站),距離為3.562公里,
兩站間增設A2a站後,A2a站和前後A2站、A3站兩站距離將分別縮為1.562公里、2公里;
A2a站增設工程將耗資17.9億元。
台北縣府時期,地方民代、首長即多次爭取在中間加設站,時間可溯及民國92年;民
國99年三重市長李乾龍、議長陳幸進面見當時行政院長吳敦義,當面爭取。
新北市捷運局副總工程司鄭智銘表示,一般市區站體間的距離多抓在0.8公里到1.2公
里,機場捷運系統兼具市區運輸功能,加上預估接下來重劃區可能帶來的人口進駐,A2a
站有加設必要,預估增設站體後,將可增加機場捷運整體每日運量8%。
新北市議員李翁月娥認為,本案討論多年,地方民眾有高度期待,A2a站預定站址周
邊有6所學校,為了學生和地方居民,有加設必要性。
對於增設站體,民眾正反意見都有。有人認為,設站講了好多年,到底要不要設站應
該快點有結論,否則,只是選舉時經常拿出來講講的老掉牙議題。也有人喊支持,說設站
讓通勤方便。但也有人認為,三重站距離不遠,花大錢加設站體只是拉長運輸時間,當年
提增站時還沒有捷運中和新蘆線,時空背景已經全然不同,質疑現在舊案重提沒有意義,
恐只是為重劃區背書。
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2150076
(自由時報 2017-08-01)
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mike158 (米奇)
2017-08-02 00:14:00天啊 要變慢鐵了
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shter (飛梭之影)
2017-08-02 00:18:00如果普通車票價降不下來的話就不要增設了吧
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sinsony (恆星的美)
2017-08-02 01:09:00說真的啦...慢個兩三分鐘,多載一點人...也很好阿
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gigihh 2017-08-02 06:27:00高鐵至少當初預留站體位置,捷有預留嗎?
作者:
pikochu (老婆有點像李英愛)
2017-08-02 07:13:00提速不是一件簡單的事情。
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sj4 (sj4)
2017-08-02 07:25:00慢的要死...
作者: aa2636 2017-08-02 07:32:00
15分鐘一班車
作者:
ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)
2017-08-02 07:50:00位置不佳,跟三重站一樣,一邊是疏洪道沒住人,運量低...
作者:
tomcl (大ㄋㄟ大ㄐㄧ)
2017-08-02 08:12:00這站不會有人吧
作者:
chiehboy (C'est La Vie)
2017-08-02 09:21:00票價 班距 算了! 還是搭公車或是自行騎車較划算
紅明顯 我覺得二重站重要性大過於 坑口 興南 大園之類的站,不懂為何一開始不把這站蓋好,而去蓋那些在田裡的站補推
作者: michael54 2017-08-02 09:49:00
配合炒地皮的站!
真的在浪費時間的是那些田裡的站吧!二重站週邊300公尺內就有許多住宅區和學校反觀興南 坑口 橫山....
作者: kenro 2017-08-02 10:02:00
已經沒什意義了,多浪費錢搞這個
作者:
mons0330 (Monster)
2017-08-02 11:36:00住附近的人已經不多了,是會有多少人需要常去機場阿,這種班距加票價不適合拿來通勤阿
作者: hk5566 (cccp) 2017-08-02 12:12:00
桃園那幾站根本...
作者: nicsutian (尼可斯拉) 2017-08-02 13:21:00
一開始興建前就定位為通勤兼機場捷運啊,只是後續營運方沒有這麼執行罷了
嫌慢的人 別忘了機捷的路線有多長...況且真要從機場到北車 有直達車
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aiyowaya (我叫 小 王 子)
2017-08-02 17:17:00就桃園體育園區 高鐵桃園站那邊 時速15
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lookers (實體店面 貨到付款 宅配)
2017-08-02 19:02:00那天去看棒球普通車真的感覺坐好久 要不是回來免費誰買單
作者:
virkin 2017-08-02 19:30:00這種票價 不會有人搭的 因為那是機場捷運 不是市內捷運抗議貴還會被天龍人罵呢
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magecanby (magecanby)
2017-08-02 21:08:00不需要
作者:
kenny719 (Kenny)
2017-08-04 11:25:00寶石蔡董站
不過桃園到台北本來就久 用北捷的經驗或高鐵的概念都會覺得慢提升國際觀光人數也許還成長比較快