午安板友：
大消息！我也不知道什麼時候改的，不過最近看了官方的路線圖，
真的有改善。
首先看車廂裡的這張路線圖：
http://i.imgur.com/GoHwbtG.jpg
綠線已經發藍，和紅線明顯不同區隔開來了。真的很棒，不會再松山通象山了。
只有棕線還有點難說，拍照起來有點綠，看的時候有點紅，但是勉強可以區分。
不過看看官網的路線圖：
http://web.metro.taipei/img/all/routemap2017.jpg
三線完全分開！非常成功。綠線灰、紅線紅、棕線橘、橘線黃、藍線藍。大家各分西東，
不會搞錯。
不過一相比較，大廳的海報還是舊版的，依然無法分辨三線。
http://i.imgur.com/63P2cFw.jpg
不過這一切都有在改善，感謝有感覺到我們一族的捷運公司。這個進步我們「看」得見。
※ 引述《zero00072 (赤迷迭)》之銘言：
: 已向 1999 表示意見，已收到 1999 的回覆。提供備考。
: 去信：
: 本人為一色覺障礙者，本市捷運目前所選之路線色對於色覺障礙者有些不友善。
: 以下為正常的路線圖：
: http://i.imgur.com/9utHNt4.jpg
: 在我的眼中，其中紅、綠、棕線無法分別得很清楚，如圖所示：
: http://i.imgur.com/cUdkOCL.jpg
: 因此，我們會覺得松山通象山、淡水通新店。
: 雖然色覺障礙者對於部份顏色無法分辨，但還是可以看得見顏色，
: 我們也希望像一般大眾一樣，可以從紅線某某轉綠線某某再轉棕線某某這樣的對話中
: 理解他人的言語。並且對於外國色弱民眾，Red line、Green line、Brown line
: 也是廣播中的指示，一定會對路線色辨識有所困擾。
: 然而這目前都有解決的方法，日本的色覺障礙研究者有提供一系列的顏色給予
: 全部種類的色覺障礙者友善的辨色環境：
: http://jfly.iam.u-tokyo.ac.jp/colorset/
: 根據此研究的成果，我稍微改變了捷運的配色，感覺好辨識多了：
: http://i.imgur.com/9uhFac5.jpg
: 然而這樣還是不夠的，好的色覺友善更可以搭配圖樣紋路：
: http://i.imgur.com/6c0FsYY.jpg
: 這樣可以保證看到的絕對是不一樣，甚至製成單色印刷時：
: http://i.imgur.com/jmoGL6o.jpg
: 也可以分辨線路的不同。（提供為範例，可以搭配星星圖樣、漩渦圖樣、格紋圖樣、
: 線條紋路等其他紋樣）
: 希望在未來的路線更動或顏色改版上，能考慮在路線海報圖、小手冊或網路配色上
: 更動為色弱友善的顏色，感謝。
: 日本也有針對電車路線配色改善的研究，可以參考這一份文件：
: http://jfly.iam.u-tokyo.ac.jp/color/subway_s.pdf
: 回信：
: 親愛的民眾：您好！
: 有關您反映捷運路網圖之路線色彩一事，本公司說明如下：
: 有關捷運路網圖之路線色彩，主要依循捷運局制定之路線標準色彩進行繪製，
: 並參考路網各車站相對地理位置，將路線採水平、垂直或45度斜線進行簡化繪製，
: 提供簡潔之示意圖。目前捷運路線色彩，除標示於車站指標及資訊圖外，相關建築裝修、
: 月台門等設備塗裝等，亦均搭配路線色彩設計。考量各行路網圖尺寸大小之適用性
: 及建築等整體搭配，路網圖之路線色彩均採原規劃之路線色彩繪製。
: 捷運路網圖配合車站站名增加車站編號建置作業，已於路網圖中各車站之站點位置，
: 採「路線顏色英文字首+車站序號數字」標註編號，同一路線之車站，車站編號之英文
: 均相同，可供旅客參考辨識。另路網圖右上方圖例中，於各路線名稱後方，已標註該路線
: 起迄站之列車運行區間，可輔助路線辨識。您的寶貴意見本公司納入後續規劃設計之參考。
: 謝謝您的來信與指教，若您對本次回復內容有任何疑問，歡迎逕洽本公司24小時
: 客服中心 02-21812345，並祝您
: 健康愉快
: 臺北大眾捷運股份有限公司 敬復
: ※ 引述《zero00072 (赤迷迭)》之銘言：
: : 板友好：
: : 我是色覺障礙者，剛來臺北一個月。
: : 還好我只搭藍線。但我看了捷運路線圖，
: : 我根本分不出紅、棕、綠三線，
: : 看起來都是深棕色。
: : 我想我應該不是唯一發現的，不過沒看到有人討論。
: : 日本 CUDO 推薦色弱友好色：
: : http://www2.cudo.jp/wp/?page_id=1565