不久前，相信音樂正式對外公佈跨年演唱會在桃園棒球場，一共有十場。
以目前桃捷的班次絕對不能應付...
所以有可能會有傳說的
桃園棒球場←→北車 直達車的可能嗎？
好奇那裡能不能順利疏運

去年滅火器在桃園球場專場的時候高鐵就已經上不去了

我還以為在說公會XD 桃捷員工很可憐

遲早都要面對壓力測試啊！這是服務業

看時刻表不能允許吧 基本上這樣可能要待避兩次？或許也有別的方案？基本上就是多加班次 至少能往環北、高鐵、機場分擔人潮

機捷南段待避的話應該只有A17吧

就演唱會另外公告時刻表 畢竟一次五月天應該是桃捷一週的營收了

這事跟桃捷公司打壓他們員工的工會籌資有關嗎更正"籌組"

有關係就是想太多了....應該是沒關係因大型活動所導致短時間大量人潮疏運 這是運輸業需面對的但大量人潮也不能單靠單一運輸系統 其他運具也是要準備的像是公車海 甚至也可以考慮租用遊覽車來疏運

我想也是，不過今天剛好都上新聞

棒球賽也是一次上萬人呀！

至少也直達車要開到高鐵站測試成功就持續這樣營運

直達車開到高鐵桃園站 現在是硬體問題吧....??

正線回頭，北捷也不是沒玩過，往萬隆怎麼生出來的臨時加班可以嘗試，不過我覺得先加班普通就好

705多開幾班多少可以疏解人潮，只是限制在機場與高鐵站間

coldplay就已經加班輸運過了

高鐵壓力測試

高鐵還好吧 跟農曆年前疏運來說 這只是小菜一碟

機捷運量大補丸

高捷跟桃捷的救星

還好啦桃捷今年Lamigo17000都撐過去了

辦演唱會時球場平面會是搖滾區，故觀眾數可能超過棒球賽，尤其是設計成四面舞台的布局(反之若舞台背對外野看台導致外野看台不能坐人的話，觀眾數會少一些)各新聞說每場2.4萬人。 不過也已查到外野不坐人↓https://tixcraft.com/activity/detail/17_MDLIFER

棒球賽蠻多當地開車去的，五月天歌迷來自全台大眾運輸需求應該比較大

分十場還是有差 不像世運場是一場四、五萬 考驗可能是在跨年場 不知道高鐵會幾點收班 會不會只剩機捷疏運

高鐵應該會啟動跨日疏運吧 跨年晚會是到處都有辦

高鐵從來沒參加跨年輸運過

高鐵末班車還是押在23：59到末站，怕到時候會變南瓜

根據今年coldplay的經驗,高鐵比較可怕平日晚間是高鐵的尖峰時段,根本容不下歌迷歌迷幾乎都同時來同時走 高鐵還有其他站要服務春節疏運 有些人會21:00以後才去搭車

停駛直達車，全部列車上去平行運行圖不對不用平行運行圖 但要有單向加班的應付方式平時普通12運用，直達8運用，如果還要留備用10%，最多可以加普通6列和直達2列，不留備用是8/3A11 A9 A8 A3 四站可待避，安排A11 A8 A3待避較好也就是可以安排15分鐘3列普通加班剛剛算了一下，普通直達都可以少一運用，縮短迴車時間就可以把循環時間縮短15分鐘

說到跨年運輸 機捷有考慮延後末班車嗎？