[新聞] 高雄輕軌列車故障 乘客全被趕下車

作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2017-10-08 17:09:47
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/local/20171008/1218936/
高雄輕軌第一階段上個月底才剛全線通車,但今天下午連假第二天就出現異常!有民
眾在網路上爆料指一列從C14哈瑪星站開往籬仔內站的輕軌,今下午約2時25分左右在
C13駁二蓬萊站發生異常,列車無法行駛,乘客都被趕下車。負責營運的高捷證實,
確實該班列車疑因行駛到站後,未能順利完成快速充電,導致電力異常無法正常行駛
,司機員為求慎重先請全車乘客下車,營運模式也暫時調整為C1至C12駁二大義站間
,故障約24分鐘後排除,現已恢復正常營運。
由於正值連假及哈瑪星舉辦生態交通盛典活動期間,搭乘輕軌人潮湧現,一天運量達
2萬,今發生輕軌故障局部停駛意外,有網友擔憂說,「昨天搭輕軌擠炸 看來壓力測
試快不行了」,也有人說,「今天人比昨天更多 什麼時候不出事,偏偏挑這時候!」
至於故障真正原因,高捷表示故障車輛重新啟動後已恢復正常充電,暫時駛回機廠檢
查,仍待工程人員進一步檢查才能釐清。
(周昭平/高雄報導)
作者: Lsamia (samia)   2017-10-08 17:15:00
如果用架空線是不是就不會有充不飽電的這種包
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2017-10-08 17:19:00
可是架空線醜呀....
作者: mkiWang (mkiWang)   2017-10-08 17:26:00
可靠耐用應該比漂亮重要吧
作者: qooisgood (不告訴你)   2017-10-08 17:27:00
簡單說就是壓力測試快撐不住了人真的太多系統吃不下來
作者: xylophone135 (赤い三月花雪夢)   2017-10-08 17:41:00
這邊真的很混亂,又塞車輕軌又出包,好在我改搭捷運
作者: Q00863 (阿棋)   2017-10-08 17:41:00
壓力測試過不了…之後會改車嗎? 換較大的電容?
作者: qooisgood (不告訴你)   2017-10-08 17:42:00
我覺得不是電容問題 而是車太少
作者: Q00863 (阿棋)   2017-10-08 17:42:00
架設架空線可能會被打槍
作者: qooisgood (不告訴你)   2017-10-08 17:43:00
九台車全上 也是只有被操爆當初就應該多買幾台
作者: Q00863 (阿棋)   2017-10-08 17:44:00
目前可以上的車子似乎已經全上了
作者: qooisgood (不告訴你)   2017-10-08 17:45:00
所以一台出事就毀了啊............
作者: taleschia (囧哥)   2017-10-08 18:13:00
輕軌拿來跑高運量
作者: ciswww (Farewell)   2017-10-08 18:17:00
嘗鮮期
作者: kenliu100 (漢堡是我是漢堡包)   2017-10-08 19:30:00
用架空線就可以幫忙電一些人了www
作者: tonybbbb (東方行B)   2017-10-08 19:34:00
輕軌新版時刻表共62班次下去跑...
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2017-10-08 19:56:00
如果真的hold住 三條日運量20萬妥當的
作者: NaoSensei (ナオ先生)   2017-10-08 20:01:00
收費就沒這麼多人了
作者: ottffs (ott)   2017-10-08 21:38:00
國外也是一堆架空線就沒有人在嫌醜
作者: xylophone135 (赤い三月花雪夢)   2017-10-08 21:41:00
架空線其實也還好啦,至少冷氣可以開冷一點,也比較不會半路沒電
作者: nucleargod (珍奇)   2017-10-08 21:47:00
故障的是集電弓,那架空線也沒用吧
作者: lidongyun (Dong)   2017-10-08 22:01:00
架空線還是比較保險
作者: shter (飛梭之影)   2017-10-08 22:06:00
集電弓也許還能升備用組,不過成本也會高
作者: hinajian (☆小雛☆)   2017-10-08 23:12:00
這標題很惹人厭 故障不下車難道待在上面客燒(台語)
作者: mazinger   2017-10-08 23:20:00
集電弓每站升降 耗損很快 有架空線就不會這樣
作者: gigihh   2017-10-09 01:03:00
台灣颱風這麼多,吹斷台鐵高鐵的電車線已不是新聞, 更不用說風災電線桿毀損導致的停電每年都在發生,原廠既然有設計可以無架空線,應該檢討的事車輛充電的裝置為何故障,而不是為什麼當初選擇沒有架空線的系統。
作者: Chungli28   2017-10-09 01:17:00
高鐵電車線不是吹斷的,是被颱風吹起的異物砸壞的
作者: jetling (文創人生)   2017-10-09 01:21:00
跨年早就壓力測試過了!這只是在排除小故障
作者: asd7065 (asd7065)   2017-10-09 01:59:00
前鎮不是很多大卡車嗎...要怎麼拉線
作者: goheihaley   2017-10-09 12:25:00
這標題很白痴 即便是日本有時也會有故障 乘客還不是被“趕”下車
作者: gigihh   2017-10-09 14:34:00
別說日本,就連營運績效一等一的北捷也會故障好嗎?只要列車故障sop就應該是請乘客下車,這很基本啊!公路客運不也是如此?車子故障不趕客人下車要繼續開?
作者: ultratimes   2017-10-10 00:14:00
但是高捷(紅橘線)就很少聽說有故障
作者: reinherd (浣熊提督萊茵哈特)   2017-10-12 08:55:00
哀哀 沒想到現在就出這種問題, 過幾年這種快速充電系統還會有多少是好的?還是乖乖把架空線裝上去吧

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