作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2017-10-08 17:09:47http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/local/20171008/1218936/
高雄輕軌第一階段上個月底才剛全線通車，但今天下午連假第二天就出現異常！有民
眾在網路上爆料指一列從C14哈瑪星站開往籬仔內站的輕軌，今下午約2時25分左右在
C13駁二蓬萊站發生異常，列車無法行駛，乘客都被趕下車。負責營運的高捷證實，
確實該班列車疑因行駛到站後，未能順利完成快速充電，導致電力異常無法正常行駛
，司機員為求慎重先請全車乘客下車，營運模式也暫時調整為C1至C12駁二大義站間
，故障約24分鐘後排除，現已恢復正常營運。
由於正值連假及哈瑪星舉辦生態交通盛典活動期間，搭乘輕軌人潮湧現，一天運量達
2萬，今發生輕軌故障局部停駛意外，有網友擔憂說，「昨天搭輕軌擠炸 看來壓力測
試快不行了」，也有人說，「今天人比昨天更多 什麼時候不出事，偏偏挑這時候！」
至於故障真正原因，高捷表示故障車輛重新啟動後已恢復正常充電，暫時駛回機廠檢
查，仍待工程人員進一步檢查才能釐清。
（周昭平／高雄報導）
作者:
Lsamia (samia)
2017-10-08 17:15:00如果用架空線是不是就不會有充不飽電的這種包
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hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2017-10-08 17:19:00可是架空線醜呀....
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mkiWang (mkiWang)
2017-10-08 17:26:00可靠耐用應該比漂亮重要吧
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qooisgood (ä¸å‘Šè¨´ä½ )
2017-10-08 17:27:00簡單說就是壓力測試快撐不住了人真的太多系統吃不下來
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Q00863 (阿棋)
2017-10-08 17:41:00壓力測試過不了…之後會改車嗎? 換較大的電容?
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qooisgood (ä¸å‘Šè¨´ä½ )
2017-10-08 17:42:00我覺得不是電容問題 而是車太少
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Q00863 (阿棋)
2017-10-08 17:42:00架設架空線可能會被打槍
作者:
qooisgood (ä¸å‘Šè¨´ä½ )
2017-10-08 17:43:00九台車全上 也是只有被操爆當初就應該多買幾台
作者:
Q00863 (阿棋)
2017-10-08 17:44:00目前可以上的車子似乎已經全上了
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qooisgood (ä¸å‘Šè¨´ä½ )
2017-10-08 17:45:00所以一台出事就毀了啊............
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ciswww (Farewell)
2017-10-08 18:17:00嘗鮮期
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kenliu100 (æ¼¢å ¡æ˜¯æˆ‘æ˜¯æ¼¢å ¡åŒ…)
2017-10-08 19:30:00用架空線就可以幫忙電一些人了www
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Xkang (一日台大人 終生台大人)
2017-10-08 19:56:00如果真的hold住 三條日運量20萬妥當的
作者: ottffs (ott) 2017-10-08 21:38:00
國外也是一堆架空線就沒有人在嫌醜
架空線其實也還好啦，至少冷氣可以開冷一點，也比較不會半路沒電
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shter (飛梭之影)
2017-10-08 22:06:00集電弓也許還能升備用組，不過成本也會高
這標題很惹人厭 故障不下車難道待在上面客燒（台語）
作者: mazinger 2017-10-08 23:20:00
集電弓每站升降 耗損很快 有架空線就不會這樣
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gigihh 2017-10-09 01:03:00台灣颱風這麼多，吹斷台鐵高鐵的電車線已不是新聞， 更不用說風災電線桿毀損導致的停電每年都在發生，原廠既然有設計可以無架空線，應該檢討的事車輛充電的裝置為何故障，而不是為什麼當初選擇沒有架空線的系統。
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jetling (文創人生)
2017-10-09 01:21:00跨年早就壓力測試過了！這只是在排除小故障
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asd7065 (asd7065)
2017-10-09 01:59:00前鎮不是很多大卡車嗎...要怎麼拉線
作者: goheihaley 2017-10-09 12:25:00
這標題很白痴 即便是日本有時也會有故障 乘客還不是被“趕”下車
作者:
gigihh 2017-10-09 14:34:00別說日本，就連營運績效一等一的北捷也會故障好嗎？只要列車故障sop就應該是請乘客下車，這很基本啊！公路客運不也是如此？車子故障不趕客人下車要繼續開？
作者:
reinherd (浣熊提督萊茵哈特)
2017-10-12 08:55:00哀哀 沒想到現在就出這種問題, 過幾年這種快速充電系統還會有多少是好的?還是乖乖把架空線裝上去吧