[ 12:14 更新 ]
https://i.imgur.com/HXM1XsJ.png
先前東門站列車異常事件已於12:10排除，目前列車班距持續調整中，造成不便敬請見諒。
───────────────────────────────
[ 11:56 更新 ]
https://i.imgur.com/MZQHcRF.jpg 系統異常圖
淡水－中山　 班距約８分鐘
中山－信義安和　平均班距約17分鐘 (最長候車約34分鐘)
信義安和－象山　班距約11分鐘
趕時間的旅客請改搭其他交通工具。
───────────────────────────────
[ 11:48 更新 ]
https://i.imgur.com/9FmUngf.png
因東門站發生列車異常事件，
大安站至台北車站僅行駛往象山方向月台，班距約10-35分鐘。
https://i.imgur.com/Gv41KHg.png
公告：因淡水信義線東門站列車異常，列車均有延誤，班距持續調整中，
耽誤您寶貴時間敬請見諒。

所以現在應該有部分列車是在中山跟信義安和就直接折返了吧

還好這段區間離其他線車站不遠，繞一下就行剛剛中正紀念堂站這裡整個亂掉，一堆人擠綠線

12:10狀況排除，班距調整中

是台北車站和大安袋形軌折返

之前大安站月台門故障時，就分淡水→象山，象山→淡水跟

很快的北捷就要像新加坡一樣找專家了

不知道高捷夠不夠格當專家，高捷應該很夠資格吧

補充:還有台北車站→淡水共4種模式

希望不要變更常出現

慘，班距跟小碧潭一樣了

車老車舊死不換，只會更常故障啦，智障長官

樓上對於列車的使用壽命有概念？ 我想應該是沒有......

港鐵都還沒換你急甚麼呢

港鐵是真的給他用了40年，北捷大概也要過36Y才可能換掉

沒有錢15年換車啦…

但是最近北捷的故障率確實有增加，尤其板南線很明顯，是該好好找原因，是不是321也到了要大修的時候了？