大阪モノレールで１０日、システム障害で全１８駅の券売機と改札機が約５時間にわた
って使用できなくなるトラブルがあった。ただ、モノレールそのものには異常がなかっ
たため、運営する大阪高速鉄道（大阪府吹田市）はこの間、「無料」で運行を継続した
。
　同社によると、システム障害は午前１１時５０分頃に発生。コンピューター機器の不
具合が原因とみられる。各駅の改札口に客が滞留するなどしたが、急きょ、ＩＣカード
や切符で料金を支払わなくても利用できるようにしたため、大きな混乱はなかったとい
う。
　この間の乗車人数などは不明。同社の担当者は「利用した人には後日、駅で支払って
いただければありがたい」としている。
http://www.yomiuri.co.jp/osaka/news/20171111-OYO1T50002.html

俺的話會去付啦 搭免費車總是覺得過意不去 就看個人自由心證了

問題是補繳費方不方便，很多人不是貪小便宜不繳，而是如果麻煩的話很可能就不補繳了

這沒去繳也不算貪小便宜啦 畢竟這是地鐵公司的包維護設備正常運作，對公司本身就是責任

就是去金魚箱口頭補票吧 例如內湖-北車 28塊(給)站在公司立場 應該會收取電子票證的折扣價當然也不能說是貪小便宜啦 所以俺才說自由心證大阪單軌是第三部門 所以還是有私人企業成分 本來想說若是公營就沒差 就由國家吸收XDD大阪府六成五 其他私企三成五感覺跟高捷蠻像的不是?XD

自由心證不是隨己所欲的意思...

可以把有搭過的票卡卡號都註記，下次搭乘時一併扣款當然，不需要給民眾知道有這回事不然有人會故意換卡

去金魚箱補票沒辦法自動化，就是麻煩，當然可以就樓上做法強迫扣款，但如果不是用電子票券就扣不到，有公平問題，且民眾會想說是你們自己出包，又不是我們不付，觀感不佳啊，大阪單軌也不是民眾必用的路線，寧可少收這五小時也不要影響未來營收啊~

故意換卡沒有意義好嗎 卡又不是免費的