[討論] 東京都營地下鐵的月台門

作者: Stan6003 (巨猩)   2017-12-26 21:11:27
https://www.youtube.com/watch?v=P_MOftMP8PY
東京都營地下鐵用QR碼的技術來連動月台門
現在在淺草線大門站測試
簡單來說就是在月台裝兩支監視器
當列車停妥時監測QR碼的位置(怎麼知道車輛停妥?
並與車門同步開啟
當感測到車門關閉
月台門也會做動(日本多先關車門再關月台門
這樣對一堆公司開進去的淺草線應該是個不錯的方案
但這樣每個車門都要裝監視器?不然一個車門夾到人月台門還是照常關閉不太妙
或許只要車門上有個記號就可以判讀
不一定要QR碼
但台灣各捷運應該都不會有這種需求
台鐵...先裝個TASC再說
作者: chewie (北極熊)   2017-12-26 21:23:00
這樣有什麼優勢?
作者: Stan6003 (巨猩)   2017-12-26 21:25:00
不用裝連動軟體吧 淺草線還有京成和京急車會進去
作者: whistlerhu (Howard the Whistler)   2017-12-26 21:39:00
沒有月台門的系統裝TASC感覺還滿浪費的
作者: Cascadia (N/A)   2017-12-26 21:58:00
話說昨天搭高鐵才遇到沒停準 停下來10秒後又往前滑一點後才開門
作者: ciswww (Farewell)   2017-12-26 22:58:00
QRCODE居然可以這樣用-.-掃不出來,這是QRCODE嗎?
作者: michael3707 (天零萃夢)   2017-12-27 00:51:00
這樣如果qr code被外力擋住月台門就開不了?或是如果有人複製QR code貼在其他窗戶上不知道會如何
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2017-12-27 02:21:00
省錢吧 不過貼的位置會不會太明顯
作者: nelsony1216 (長跑王)   2017-12-27 08:04:00
柑橘做法就很像是高鐵中間車廂窗戶上面的三角對正點,紐約地鐵月台上的停靠知識斑馬牌,全車只要貼在一個地方,這個地方只要刷得到條碼,整列車一定都在可以開門的安全位置內。跟NYCT真的頗像,只是把條碼拿來當作車長罷了。
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2017-12-27 08:24:00
那為何其他車門都貼了白貼紙??
作者: sbtiagr (星奇*天)   2017-12-27 10:30:00
覺得這個方法應該是便宜 精確度不曉得如何
作者: Chungli28   2017-12-27 11:26:00
QR CODE只是用來掃描辨識車型/車門位置用的,不具傳輸功能,無法用來聯動月臺門用CODE辨識雖然簡單,但缺點是車門和月臺門無法同步啟閉,影響行車效率
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2017-12-27 12:38:00
所以這其實應該還是試驗性質 最佳解應該還是用無線通訊方式 由列車將資訊傳給月台門
作者: assanges (秋豚老湿)   2017-12-27 21:50:00
白貼紙是車內廣告 wwww
作者: pihan (丞相 起風了)   2017-12-28 01:16:00
停不準不就完了
作者: Chungli28   2017-12-28 13:32:00
停不準本來就不能開門

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