北捷萬大線廈安、永和站命名爭議 3月底修法後審查
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台北捷運萬大線「廈安站」、「永和站」兩站名去年7月公布後，都有人提案北市I-Votin
g要求開放民眾參與命名且成案，去年9、10月初審也都決議要捷運局修改車站命名作業要
點，納入民眾參與機制，作為解決命名爭議的方法之一。捷運局昨天開會討論新版要點細
節規範，預計3月底前密集討論後可完成，屆時兩站若符合規範條件才可能更名。議員則
要求一定要妥善解決爭議。
捷運局針對新建車站命名，現以車站命名作業要點為依據，透過車站所在區公所主導蒐集
地方意見，邀請里長、議員等在地人士提案，再由捷運局邀集學者專家的命名委員會根據
地方提出的候選方案進行討論，過程強調尊重地方意見，去年卻諷刺地出現新站名爭議。
I-Voting提案人張耕維說，萬大線廈安站（LG03）位於西藏路中華路口地下，半徑500公
尺有中正區廈安、忠勤里及萬華區3個里，站體也緊鄰忠義國小、鄰近南機場夜市，有各
種符合命名要點的地標或路口元素，最後卻採用單一里名為名，「令人覺得不平衡、不可
思議」，才希望能透過居民直接投票選站名等方式重新取站名。
提案人戴劭芛表示，她是新北居民，因永和站（LG05）遠離永和區公所及市中心，加上站
體緊鄰永平國小、鄰近近永平高中，不少人原希望採用永平站，因此質疑永和站名不符地
方民意，地方更盛傳「公所以後要搬來車站附近」；她詢問相關單位還發現，區公所最後
一次提報北市捷運局的候選站名只有「永和」，質疑民意未受尊重。
北市研考會表示，兩爭議站名提案都超過3000附議門檻成案，但因I-Voting與捷運局車站
命名作業要點都是行政命令且出現競合，初審後皆「暫緩執行」，並要求捷運局將民眾參
與精神納入作業要點，修改一套新版本來解決爭議，同時避免過去未能充分反映民意、服
眾的問題一再發生；等修改完成後才會進行二審。
北市捷運局主秘王偉說，車站命名作業要點需修改部分，主要為車站命名、更名及加註，
新站命名過程納入居民直接參與投票的問題不大，昨已開會討論如何讓更名、加註也能加
入民眾參與精神，同時設定時機、支付額外變更成本等條件來避免遭濫用徒增困擾；新版
要點預計3月底前完成，接下來會密集開會趕工。
王偉說，廈安站、永和站已完成命名，若最後符合新版要點條件，仍有機會從更名或加註
的方式變更站名，原則上仍希望尊重既有命名。
長期關心萬大命名爭議的議員劉耀仁指出，若需尊重原命名，也可以如台北101／世貿站
的做法，以斜線分隔兩個名稱，並保留既有站名；3月新版要點出爐後，將監督、要求捷
運局一定要妥善解決爭議。
評註：對作業要點有什麼想法快去建議捷運局或是聯絡該議員喔，例如雙站名使用的限制