※ 引述《jwph (胖達)》之銘言：
: 雙北推定期票 搭北捷公車吃到飽
: 雙北將合作推出30天定期票，在有效期限內無限次搭台北捷運、雙北的市區公車。台北
市
: 長柯文哲與新北市長朱立倫12日將共同出席公共運輸定期票啟用典禮，當天並一起宣布
票
: 價。
: 至於定期票的票價，新北市政府交通局長王聲威今天傍晚受訪表示，雙北都有共識將在
記
: 者會中由雙方首長共同宣布，現在不便透露。台北市府去年10月初與新北市府達成共識
，
: 今年將推出30天定期票，外界估計票價預計在新台幣1500元至2000元間。
: 新北交通局今天發布新聞採訪說明，柯文哲、朱立倫12日上午將各自搭乘台北捷運至大
安
: 森林公園站，出席「雙北定期票發行啟用典禮」，一起宣布與公車業者、捷運公司及
: YouBike推出吃到飽定期票。
: 採訪通知說明，定期票在票卡有效期間內，可不限次數搭乘台北捷運、台北市聯營公車
及
: 新北市市區公車（僅限段次計費路線，不含里程收費公車），並可享台北市境YouBike
借
: 車前30分鐘免費優惠，新北市境維持既有前30分鐘免費。
: 民眾可持現有的悠遊卡普通卡、悠遊聯名卡或悠遊Debit卡（票卡效期需60天以上）至
台
: 北捷運車站臨櫃購買，或在車站自動加值機上操作設定。
: 王聲威今天向中央社記者表示，參酌先進國家大眾運輸推出月票概念，新北在民國105
年3
: 月初就在雙北合作平台交通組提出月票建議案，包括涵蓋公車、捷運及YouBike等全系
統
: 機制推動，經協商爭取後終獲共識。
: 他表示，新北市境內的YouBike，早就實施借車前30分鐘免費優惠。這項定期票措施涉
及
: 技術問題，包括悠遊卡辨識系統能清楚辨識月票，且不影響儲值及電子錢包等功能。
: https://goo.gl/Moc1Ua
昨天做了一個夢
夢裡的國家
首都有個地鐵
最近要推出月票 可搭公車跟地鐵
30天 1280
只有 普通游泳卡 可以設定
多卡通 icrash2.0 happy crash暫時不能設定
一開始在最大的火車站設定
之後任何車站詢問處跟atim都會開放
用卡片餘額直接購買
卡片不夠1280就要先加到足額
真的很便宜呢
作者:
jwph (胖達)
2018-03-10 20:54:00這可以報嗎?XDDDDDDDDDDD
作者:
jwph (胖達)
2018-03-10 20:57:00R13是民權西路耶 好特別
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2018-03-10 21:44:001280有便宜到
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2018-03-10 21:45:00平均1天（含假日才42元）真的划算 這個政策真的可能會大幅拉高北捷和公車運量希望機捷台鐵能加入月票行列 價格可以貴一點也沒關係最好能再包ubike前30分鐘免費就更猛
定期票是雙北議訂的，其他縣市管轄的運具要加入會有困難...
作者:
d3osef (阿嘉)
2018-03-10 22:11:001280還OK 什麼1500,2000根本就是搞笑...好險官員腦袋清楚 再來看試辦成效了
作者:
tomcl (大ㄋㄟ大ㄐㄧ)
2018-03-10 22:22:00可以喔
好好奇1500搞笑1280還OK的計算方式是怎樣，之前學生時天天捷運通勤要100塊...
可以設定icash 可是icash不是不能騎ubike
作者: ron19971997 (rR) 2018-03-10 23:21:00
icash可以吧？ 玉山卡還有打折耶
作者: kenro 2018-03-10 23:41:00
1280就真的很棒，連公車也進去，這樣吃到飽誘因很大
作者:
jwph (胖達)
2018-03-10 23:59:00高雄月票是普通1600/學生1400
作者:
d3osef (阿嘉)
2018-03-11 01:32:00這個政策的目的記得是要轉移機車族 價格設定夠吸引人就很重要 不必拿什麼學生通勤來比... 何況這次是要先拿普通票先試辦 說不定學生月票如高捷一樣更便宜再說 個人學生通勤每天公車一段24也要拿出來比嗎 ㄏㄏ數據政府都有 拿個人經驗以偏概全就不必了
會記名嗎?感覺不會 這樣應該會有飯店業買來給住客用
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2018-03-11 05:16:00買來給住客用然後規定退房前要歸還嗎...
1280雙北通勤就差不多這個價錢啦，再加上平常出遊，真的隨便坐都回本
作者:
kenliu100 (æ¼¢å ¡æ˜¯æˆ‘æ˜¯æ¼¢å ¡åŒ…)
2018-03-11 10:02:00看這專業用語，應該是位捷運公司的人xD
我覺得是月票是1500~1680，高雄市區域公車加捷運坐到飽，跟雙北市可以跨基隆或到桃園南崁，雙北市比較超值不過高雄市一日兩段市區公車坐到飽，不分市民或觀光客，這個友善政策很不錯
作者:
yoshilin (明明可以靠臉吃飯)
2018-03-11 10:32:00對於民宿飯店而言是個大利多
作者:
ek252 (earth k)
2018-03-11 11:02:00說1500搞笑的才搞笑(這價格吃到飽也是已經很划算)
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2018-03-11 13:08:00轉移機車族很有用啊 機車油錢保養費一個月也差不多1000
機車優勢是在起點跟終點可以機動出發到達,有時未必是錢的問題
作者:
lirick42 (卡賓depon)
2018-03-11 14:55:00這價格根本在跟高雄嗆聲的吧...不過高雄最早的月票也是 1250
作者:
ek252 (earth k)
2018-03-11 15:41:001.雙北市45萬名持卡人? 笑 光這數字就不對了吧!2.現在的交通費是建立在悠遊卡打8折再加上轉乘公車有優惠,事實上要比的是"沒有這些優惠的原價"(北捷沒義務提供你悠遊卡8折優惠跟轉乘公車優惠喔!)
作者:
hantulee (花旗卡愛用者)
2018-03-11 15:43:00有人是為了省錢才少亂逛其他地方,所以才只有4.1萬人的
作者:
ek252 (earth k)
2018-03-11 15:43:003.每月交通費是用20-22天上班上學天數去算,月票是吃到飽每天都可以無限搭,有一樣嗎? 別忘了人的習慣是辦吃到飽的就會
作者:
ek252 (earth k)
2018-03-11 15:44:00增加使用頻率。可以斷言月票吃到飽,使用天數與次數也絕對高
作者:
hantulee (花旗卡愛用者)
2018-03-11 15:44:00搭的次數和站點不會和計價式一樣…
作者:
hantulee (花旗卡愛用者)
2018-03-11 15:56:00少數人原來搭原來的路線用了吃到飽也是同樣路線,只是吃
作者:
hantulee (花旗卡愛用者)
2018-03-11 15:57:00到飽讓她（他）有省到錢,假日也可亂逛…北部假日能跑的點比高雄多很多…
作者:
ek252 (earth k)
2018-03-11 16:04:00那4.1萬人我也很疑問是不是僅止"捷運"票價部分,北大特區搭公車到永寧再搭捷運到台北車站,現在優惠下,單趟50元,來回100元,每個20~22天要2000~2200元。淡水到台北車站,現在優惠下,單趟40元,來回80元,每個月20~22天要1600元~1760元。不講其他地方,淡水+北大特區,公車/捷運通勤台北的人數一天也不止4萬人。
作者:
d3osef (阿嘉)
2018-03-11 16:19:00月票吃到飽會增加搭乘次數沒錯 但這比例多高？ 10%就差不多了 一個月也就30天..然後 為什麼一直要提8折 這個政策的目的沒有疑問就是推廣大眾運輸兼幫大家省荷包 8折就是現在進行式 比較基礎當然是打8折的價格而不是原價 我不懂這個想法有很難理解嗎 去年就討論到現在.. 然後新聞也有提 訂價訂太高是圖利新北..我相信這也是考量的因素之一啦 簡單說 如果依距離分兩區我覺得最好 差別訂價 也不用吵個沒完吃到飽也要吸引人才能辦 如果每月通勤1000以內 為什麼我要去辦1500吃到飽...
板橋/新埔~市政府:悠遊卡優惠單趟28元,30天來回=1680元但如果月票吃到飽,周末假日我應該會多跑好幾個站點玩了
作者:
d3osef (阿嘉)
2018-03-11 16:31:00高雄增加使用頻率是多少啊 我倒是很好奇 但事實上高捷經驗根本不實用 因為如果沒記錯它是設定起迄點整個月要相同...
作者:
hantulee (花旗卡愛用者)
2018-03-11 16:34:00當初消費券時到幾年前的月票都是不定點的任意搭…
作者:
d3osef (阿嘉)
2018-03-11 16:36:00反正大家都是個人經驗 想要說服誰就不必了 我直說了 如果1500完全不想辦 個人還不是機車族哦
作者:
hantulee (花旗卡愛用者)
2018-03-11 16:37:00不限起迄點的月票從2008年底或是2009年初賣到2015年…
作者:
d3osef (阿嘉)
2018-03-11 16:38:00所以高捷為什麼後來要改成設定起訖點固定的月票啊？ 請教
作者:
hantulee (花旗卡愛用者)
2018-03-11 16:40:003/1起又開始賣不限制起迄點的票了…
作者:
d3osef (阿嘉)
2018-03-11 16:41:00合理多了 起迄點一樣到底是想賣給誰 連學生都還要去補習班
作者:
hantulee (花旗卡愛用者)
2018-03-11 16:41:00高捷一趟刷卡$43,每天至少搭兩趟,有些人還多加兩趟公車錢,所以釘死起迄點的銷售量不好…3/1起高捷賣的有多種組合,從最低六百多元到一千多的都有,看你需求而去購買！會去補習的人不會買定死起迄點的票,少數只有兩站間搭乘的人會買…
作者:
d3osef (阿嘉)
2018-03-11 16:49:00作者: victtgg (ttgg) 2018-03-11 16:56:00
新聞寫的每月超過1500元是單指捷運的交通費,事實上捷運在悠遊卡8折優惠下,每月超過1500元本就不多(原價單趟要超過45元,每個月20天計)這種算法也忽略了有些人的交通費還要包含轉乘公車。以我從新莊通勤來說,搭公車到新埔->市政府,單趟7元+28元=35元,每個月搭40~44趟計算=1400~1540元。
作者:
d3osef (阿嘉)
2018-03-11 17:15:001500單指捷運？ 哪看到的
作者:
jago (家狗)
2018-03-11 17:23:00雙北人口666萬人,持卡人45萬人,雙北持悠遊卡比例僅6.75% ???
現在新莊 林口 為了省錢都搭786 以後可以搭920了不過有人想到跳蛙公車也有月票 這樣會衝突到嗎??
作者:
d3osef (阿嘉)
2018-03-11 17:59:00https://youtu.be/LwETIgkq3Xg柯市長去年就認為1500沒人買了 數字他絕對看得比路人多 要不要參考就請便. 反正訂價太高就是僅只於新北市民受益而已局長質詢中也有提 在影片04：40 左右 1500吸引淡水來的比較多 市區 坐公車 一個月落在1000塊左右要訂在什麼價位就看它的政策目標是吸引什麼族群 1500到底是貴還是便宜 就看各人是什麼族群啦
作者:
hantulee (花旗卡愛用者)
2018-03-11 18:14:00高捷的票價含公車,已20天計算的話,公車費就佔了快500…
作者:
mybfgf (我的男女友)
2018-03-11 19:54:00頂溪->港墘32元+公車7元=39元,一個月約1600元
柯市長曾經說過要取消悠遊卡八折>取消其實就增加很多人捷運交通費要高過1500元/月
作者:
d3osef (阿嘉)
2018-03-11 21:21:00取消八折是多久前的事 不要以訛傳訛好嗎..
作者:
d3osef (阿嘉)
2018-03-11 22:36:00講過不代表後來就要推行.. 政策一直在變 另請勿人身攻擊
請問如果把片設定成月票 過刷卡機 他會顯示扣多少阿?
推 sziwu1100: 柯市長"曾經"說過要取消悠遊卡八折03/11 20:02以訛傳訛:把本來就不正確的話又錯誤地傳出去訛：謬誤。 你給我證明柯市長沒有曾經講過要取消悠遊卡八折優惠阿! 誰跟你以訛傳訛,連人家推文都不看清楚的??
作者:
d3osef (阿嘉)
2018-03-12 05:57:00我是針對你嗎 奇怪... 那四個字明顯是指j大..."所以月票試辦OK 就可以取消8折了?" 請勿對號入座
作者: victtgg (ttgg) 2018-03-12 10:36:00
jay121133大那句也只是"問題問號",那兒有像以訛傳訛...
作者: yeh0416 (東哥) 2018-03-12 10:45:00
夢得很好XD 1280無誤
作者: kenro 2018-03-12 10:48:00
真準 完全正確!
作者:
Stan6003 (巨猩)
2018-03-12 13:17:00這個夢的真清楚