[新聞] 捷運萬大線金城機廠動工 地主到場抗議徵

作者: s6210603 (小玉玉)   2018-03-16 21:56:17
捷運萬大線金城機廠動工 地主到場抗議徵收不公
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2367286
2018-03-16 12:40
〔記者翁聿煌/新北報導〕捷運萬大樹林線位於新北市土城的金城機廠工程,今天上午在
地主抗議徵收不公的聲浪中,由新北市長朱立倫和台北市副市長林欽榮共同主持動工典禮
,朱立倫說,地主的不滿他聽到了,希望捷運局能在法令許可範圍內,給地主最高補償,
他指出,捷運局也有提供聯合開發選項,他鼓勵地主參與,共享開發利益。
金城機廠地主權益自會長江鴻壽則說,聯開案是騙局,因為聯開利益分配也是依據被低估
的地價為基礎計算,地主還是換不到合理權益。
捷運萬大樹林線金城機廠地主權益自救會成員百餘人,今天一早就聚集在動工典禮會場前
,被警方區隔在馬路另一側,自救會員手持白布條,不斷以擴音器高喊「台北市捷運局鴨
霸!」「朱立倫救救我們!」另一側的動工典禮主辦單位也以音樂聲回擊,影響到旁邊自
強國中的師生上課。
金城機廠CQ870區段標為捷運萬大─中和─樹林線為第一期最後一個發包工程,CQ870區段
標工程總經費105.8億元,包括11.82公頃的金城機廠,莒光車站,1.1公里長的明挖覆蓋
隧道,以及第一期工程中9個車站的電梯電扶梯工程,機廠基地範圍位於土城區延壽路以
東,金城路三段北側農業區。
台北市捷運局目前已完成約1/2的土地面積徵收,但仍有1/2私地主對原本農業區和保護區
的土地徵收價格認為不合理。
台北市捷運工程局長張澤雄表示,農業區和保護區的私地主認為,經都市計劃重劃後農業
區與保護區已成為建地,將來聯合開發建大樓後價值暴漲,捷運局的鑑價太低,地主就算
參與開發,因為聯開利益分配也是依據被低估的地價為基礎計算,地主換不到合理權益。
新北市捷運工程局長趙紹廉則說,捷運局會繼續協助雙方,盼在合法範圍內,給地主最高
補償。
作者: relio (瑞哩歐)   2018-03-16 22:24:00
應該修法強制徵收交通建設,不得拒絕!
作者: ron19971997 (rR)   2018-03-16 22:47:00
但 覺得價格還是必須要合理 政府向人民購地當然要按照市價不然我憑什麼把土地賣給政府
作者: payeah (大佐)   2018-03-16 23:07:00
那稅金也請先以市價課稅...
作者: geesegeese (毆)   2018-03-16 23:23:00
沒錢瞻還有錢蓋捷運,不錯喔
作者: SmileEMU800 (SmileEMU800)   2018-03-16 23:27:00
公告價和協議價又是不同的兩個價格了,公告價好像是當初購入房地產的價格,協議價是徵收時所有權人提出印象中彷彿是這樣
作者: ron19971997 (rR)   2018-03-16 23:29:00
如果我的房子可以賣1000萬 但政府只用400萬買這短缺的600萬怎麼辦 我地主我該死嗎這樣政府根本就是合法的強盜
作者: xifengpangma (胖馬)   2018-03-16 23:31:00
公告地價是繳地價稅的稅基,公告現值是繳增值稅的
作者: ron19971997 (rR)   2018-03-16 23:32:00
(((雖然還是私心希望政府徵地都無障礙
作者: Cascadia (N/A)   2018-03-16 23:32:00
我甚至覺得應該要比市價高一點點 作為"強制"的補償
作者: xifengpangma (胖馬)   2018-03-16 23:32:00
然後現在徵收前協議價購都是用市價徵收喔,所以不會有我這塊地市價100萬政府只收50萬這種事問題是出在協議價購估價的基準是以你目前的使用分區
作者: ron19971997 (rR)   2018-03-16 23:34:00
那以前按照公告現值的地主 還是無法主張溯及既往以前失去的錢 就被合法的奪去了
作者: xifengpangma (胖馬)   2018-03-16 23:35:00
來評定,也就是用這些農地原本的市價來估,但地主認
作者: ron19971997 (rR)   2018-03-16 23:35:00
可以用74條主張暴利行為嗎
作者: xifengpangma (胖馬)   2018-03-16 23:36:00
為應該要用都計變更之後的建地市價來價購金城機廠在辦理土地徵收時應該都已經是用市價在收了只是是用農地的市價不是用建地的市價
作者: ron19971997 (rR)   2018-03-16 23:40:00
以後要變建地 若還是用保護區或農地的價格來徵收這根本不具正當性吧 覺得有生之年一定會被宣告違憲的
作者: xifengpangma (胖馬)   2018-03-17 00:01:00
*更正:機廠用地所在之乙種工業區、住宅區、農業區及保護區將變更成捷運專用區。本案主要問題還是地主對價購與徵收所採用的市價查估辦法感到與理想有落差
作者: chihchingho (野原)   2018-03-17 00:04:00
看推文我還以為執政黨是中國共產黨
作者: xifengpangma (胖馬)   2018-03-17 00:05:00
以及以此估價參與聯開所分得的房屋可能與預期有落差
作者: chihchingho (野原)   2018-03-17 00:05:00
徵收是公法行為,怎麼會去用民法
作者: ron19971997 (rR)   2018-03-17 00:10:00
那就該主張公法上不當得利了 但構成要件是無法律上原因但如果是政府與人民協議價購 那當然是買賣契約啊但就算徵收是公法的行政契約好了 本來契約有關民法的規定還是準用民法債編及總則 所以當然有暴利行為之適用如果談到人民是否急迫輕率無經驗的話 可能又有一番爭論
作者: chihchingho (野原)   2018-03-17 00:22:00
協議價購是私法買賣契約,徵收是行政處分,走到徵收了就不是私法管的了,另外協議價購是政府先出價,舊法是公告地價加四成,新法是市價,價購能不能成立是雙方合意,談不攏就繼續跑徵收
作者: ron19971997 (rR)   2018-03-17 00:29:00
撇開徵收 如果是合意價購的話 當然還是可以用民法規定吧 徵收的話就只能提起撤銷訴願了
作者: garlos (外商俱樂部)   2018-03-17 01:31:00
說道理也就是貪婪心態 市價課稅就說繳不出沒錢 徵收就說要用市價 我只看到一群貪婪的人性阿就是這樣軌道交通才會一直進度如此緩慢 怎樣也比不上大陸
作者: flytofish (小魚干花生)   2018-03-17 02:52:00
再討論下去又會有人說出台灣太民主這種可笑言論了
作者: nokla2008 (渺小的人類)   2018-03-17 08:12:00
錢不夠多!
作者: MiaoXin (妙信)   2018-03-17 08:46:00
稅改到底改好了沒?
作者: lalabye (呵呵)   2018-03-17 10:40:00
徵收價格本來就應該用原先之市價而非開發後之預期價格開發後之預期價格提升來自於政府之建設 而非地主私人之努力既然如此 地主自然不該要求以預期價格徵收土地
作者: ciswww (Farewell)   2018-03-17 15:55:00
沒被機廠徵收到的附近土地,待捷運通車後有相似的高價值,且不必配合捷運工程,被劃入機廠用地的人倒楣?
作者: lalabye (呵呵)   2018-03-17 16:30:00
機廠外側土地有時候也不一定只有利至於公共建設所導致的外部效果就藉由徵稅或補貼來解決而且如果今天民眾要求以建設後土地價值徵收是不是以後如果做鄰避設施徵收時因為建設後土地價格減少政府因此能主張用符合建設完之後的更低價格徵收
作者: ciswww (Farewell)   2018-03-17 17:14:00
那結果是鄰避設施難以興建
作者: lalabye (呵呵)   2018-03-17 21:06:00
相對的若以同樣標準 政府的公共建設若在徵收時均已最有利被徵收人之價格公共建設也將難以實施 別忘了公共設施之提供是促進整體社會利益徵收之費用也是來自於眾人之課稅
作者: DarkNT (紐太)   2018-03-19 11:56:00
我記得英國是依照興建完成後地價的1.1倍

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