[新聞] 搭乘多了 高捷日運量拼18.3萬人次

作者: s6210603 (小玉玉)   2018-03-19 17:04:34
搭乘多了 高捷日運量拚18.3萬人次
https://udn.com/news/story/11322/3038516
2018-03-18 23:32 聯合報 記者蔡孟妤/高雄報導
高捷公司去年財報盈餘約4600萬元,今年營運仍以盈餘4600萬元為目標,去年平均日運量
為17萬4726人次,較前年增1.3%,隨著衛武營藝術文化中心等建設開幕,今年日運量目
標18.3萬人次。
高捷去年結算財報盈餘約4600萬元,其中運輸收入占64%,附業及開發收入12%、工程收入
12%、勞務及其他收入12%,今年仍以盈餘4600萬元為目標。在運輸本業部分,去年日均運
量17萬4726人次,今年目標力拚18.3萬人次。
此外,高捷今年持續拓展多元營收,除已完成開發的南機廠草衙道案、大寮機廠舊振南和
享溫馨案,北機廠也有高醫附設岡山醫院和小樽宴會餐廳正在開發,高醫附設岡山醫院預
計今年動工,2020年啟用;小樽宴會餐廳預計今年開幕。
高捷公司也接下高雄公共腳踏車、屏東公共腳踏車的維運案,及淡海輕軌操作、維運;並
持續與日本東京地鐵、京福地鐵、江之電合作,吸引日客旅遊搭乘,8日與江之電延簽觀
光協定,預計6月再加入京福地鐵。
高捷公司2月取得國家通訊傳播委員會核發的「市內、國內長途陸纜電路出租業務」特許
執照,是首家跨足第一類電信業軌道運輸業者,可出租纜線給各家電信業者。適逢通車10
周年,今年將舉辦行銷活動,並推出紀念商品。
作者: genhuang ( )   2018-03-19 18:45:00
看來加上黃線後,日運量真的可以上看75萬
作者: Sunny821210 (鮮榨萊姆juice)   2018-03-19 20:06:00
今年要正成長應該不容易不過加油
作者: hantulee (花旗卡愛用者)   2018-03-19 20:27:00
有任意搭月票加持,往上沒問題…
作者: tyytt (踢歪歪踢踢)   2018-03-19 20:43:00
加油!
作者: XDDDpupu5566 (XDpu56家族)   2018-03-19 21:00:00
75萬我覺得太樂觀了45比較可能
作者: hantulee (花旗卡愛用者)   2018-03-19 21:21:00
黃線開通時,輕軌 台鐵地下化都要考慮進去…
作者: ptlove1222 (濕濕感冒嬌男)   2018-03-19 21:44:00
若公車一樣是這德性 我猜 黃+紅+橘+輕一二階=35萬
作者: sleepyrat (sleepyrat)   2018-03-19 22:14:00
我來悲觀一下,黃+紅+橘=紅+橘*3=16+4*3=28萬
作者: warren1990 (MrGreen)   2018-03-19 22:23:00
黃線 紅線 岡山路竹線 橘線 綠線蓋完大蓋 最低35萬最高50萬今年輕軌ㄧ階完工 鐵路地下化完工 路網漸形成 有機會向上
作者: et11117 (et11117)   2018-03-19 22:29:00
黃線還久不用想這麼遠
作者: globeMIX (心焦難耐)   2018-03-19 22:33:00
鐵路地下化之後,應該可以考慮規劃中華雙鐵線BRT了吧
作者: asd7065 (asd7065)   2018-03-19 23:37:00
希望地下化完工新增車站附近能開新公車路線...
作者: geesegeese (毆)   2018-03-19 23:59:00
騎車方便啊
作者: youngsam (要加油要加油)   2018-03-20 11:22:00
地下化加上輕軌全線通車應該有機會啦,這樣至少有點路網的樣子了
作者: hantulee (花旗卡愛用者)   2018-03-20 13:41:00
不只實體路線增加,小港機場國際班次助益不少…

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com