[徵文] B. 北桃快線

作者: ultradev (QQ)   2018-03-24 00:53:20
路線圖:https://goo.gl/jGFS82
北桃快線(Taipei – Taoyuan Express Line,代號TT,簡稱TT Line)
長度:48.2公里
車站數:TT01~TT13,共13站
系統類型:中運量、每列車4節(類似機捷列車大小)
營運模式:分為快速列車與普通列車,尖峰時間每六分鐘輪流發車,並視需求發區間車(
TT01至TT07)。
機廠:八德主機廠(TT05旁)、大園次機廠(TT12旁)。
優點:
1.提供北桃間快速、班次密集之通勤選擇,紓解台鐵及國道客運之擁擠狀況及時間不夠
穩定之情形。
2.約有三分之二之車站可與其它軌道系統轉乘,服務腹地大。
3.提供雙北南區至桃園機場的另一選擇。
4.提供北桃園旅客至高鐵桃園站的較短路徑選擇。
5.補足北捷三鶯線未能充分服務到北大特區居民的遺憾。
6.提供桃園機場往來高鐵桃園站更快速之選擇。
7.採雙北區域長站距、桃園區域中短站距設計,桃園區域設有多個普通車停靠站,兼具
跨縣市快速通勤及健全桃園地區區域捷運系統之功能。
缺點:
1.地下化部分頗長,經費及工期甚為可觀。
2.桃園機場區域受限於環境,僅設機場第三航廈站,欲前往一航、二航之旅客需再轉乘
機捷。
3.受限於台北端中正紀念堂站環境,無法提供預辦登機服務,可建議旅客利用機捷台北
車站辦理預辦登機。
車站列表:
TT01中正紀念堂
里程:0.00 KM
關鍵字:快速\普通\地下
轉乘:台北捷運淡水信義線\松山新店線
TT02橋和
里程:4.60 KM
關鍵字:快速\普通\地下
轉乘:台北捷運環狀線
TT03永寧
里程:12.5 KM
關鍵字:快速\普通\地下
轉乘:台北捷運板南線\萬大線
TT04臺北大學特定區
里程:19.26 KM
關鍵字:快速\普通\高架
轉乘:無軌道轉乘,可規劃繞行北大特區內接駁公車以利轉乘
TT05八德埤塘公園
里程:26.08 KM
關鍵字:普通\高架
轉乘:無軌道轉乘
附註:八德主機廠位於本站旁,位於全線中點,方便調度。
TT06大湳
里程:28.20 KM
關鍵字:快速\普通\地下
轉乘:桃園捷運綠線\台北捷運三鶯線延伸段
TT07台鐵永豐路站
里程:32.59 KM
關鍵字:快速\普通\地下
轉乘:台鐵
TT08中福
里程:34.19 KM
關鍵字:普通\地下
轉乘:與100年後應該會有的桃園捷運橘線文中路某站轉乘?
TT09中壢工業區
里程:36.25 KM
關鍵字:普通\地下
轉乘:無軌道轉乘,可規劃繞行工業區內接駁公車以利轉乘
TT10中園路
里程:38.28 KM
關鍵字:普通\地下
轉乘:無軌道轉乘
TT11高鐵桃園站
里程:40.08 KM
關鍵字:快速\普通\地下
轉乘:高鐵\桃園捷運機場線
TT12洽溪
里程:42.47 KM
關鍵字:普通\高架
轉乘:無軌道轉乘,可考慮桃園捷運綠線航空城段從二公里外的橫山站再延伸銜接本站

附註:大園次機廠位於本站旁。
TT13機場第三航廈
里程:48.2 KM
關鍵字:快速\普通\地下
轉乘:桃園捷運機場線
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2018-03-24 01:08:00
北桃大環線4ni?
作者: kkStBvasut (奧匈帝國皇家鐵道)   2018-03-24 01:16:00
推北部長途路線 線名叫TT應該會有Twice迷會去合照XD
作者: xy1904312 (NatsuNoHaya)   2018-03-24 01:21:00
跟其他線重疊性好高 其實三峽那邊可以走110到新店中和再接被取消的舊南北線然後再接民汐線到汐止
作者: ultradev (QQ)   2018-03-24 01:26:00
因為是北桃快線,所以台北市終端站選一個市區、轉乘方便進台北市後距離不遠的中正紀念堂應該還OK
作者: PHb787 (Patrick)   2018-03-24 01:33:00
推北桃環線
作者: Metro123Star (MtSt)   2018-03-24 10:25:00
會被笑隔站停車 (東急:)話說中正紀念堂站已經爆了,除非要開挖中正紀念堂底下,順便移動高鐵站
作者: Austronesian (南洋群島)   2018-03-24 11:45:00
快速和普通差距並不明顯
作者: TobyOoO (Toby)   2018-03-24 11:46:00
台北端路線跟萬大線重疊
作者: Austronesian (南洋群島)   2018-03-24 11:46:00
而且地只要台北市區和機場地下就能節省經費
作者: ultradev (QQ)   2018-03-24 14:49:00
設計目標為快速抵達台北,不用轉乘北捷,不然做到永寧就好了,與鄰近捷運目的不同,至於快速普通時間,請參考優點中站距規劃理念,以北桃通勤主要車站而言,無論搭什麼車停的站都差不多,所以時間接近,使旅客可以不用選擇或到某站再轉乘快速列車。普通車停靠站多在台鐵永豐路站至機場間,這段非主要通勤路段,快普時間會差距大一點
作者: TuringTest (圖靈測試)   2018-03-24 20:24:00
作者: coon182 (微笑小空空♥)   2018-03-24 20:45:00
推什麼推,樓上要投稿了沒?
作者: s6210603 (小玉玉)   2018-03-24 21:28:00
不錯耶
作者: Metro123Star (MtSt)   2018-03-24 22:24:00
圖靈測試不投稿嗎XD

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