不怕坐過站　北捷擬推到站推播、震動手機
蘋果 2018/04/25
https://tw.news.appledaily.com/life/realtime/20180425/1341008/
搭捷運無論是小睡一會兒或是滑手機滑到出神，為避免不小心坐過站，北捷將推出提醒到
站下車的服務。
今日出版的《自由時報》報導，台北捷運去年起導入Beacon技術，告知乘客所在捷運站點
玩樂、店家訊息的出口資訊，將再擬推出「下車提醒」，預計下半年上線。
北捷指出，乘客在APP裡設定開啟提醒及要下車的地點，透過安裝在各捷運月台的Beacon
，到目的地的前一站，手機就會震動，推播提醒下車提息到手機上，提醒滑手機的人準備
下車。（即時新聞中心／綜合報導）

提供下車鈴吧 每次搭捷運都覺得沒下車鈴很不習慣

都站站停按下車鈴只是吵死人而已

國外有沒有哪裡有提供這樣的服務??

有啊，就廣播啊。震動還是有人會不注意啦

台灣人已經不會搭車到需要這樣？坐過頭坐回去不就好了

坐過頭一站和坐過頭十站所返回的時間差很多喔…

時間差很多就很多啊，不要再把台灣人養成不用動腦的懶豬了

坐捷運不要裝睡裝到真的睡著就不會坐過站了

下車鈴XDD

老實說會睡過站的就算設鬧鐘還是照樣會過頭XD

這絕對有幫助 有震動還是有差別 只是怕前一站震動完又秒睡了

那是怎麼樣才會坐過頭十站還不懂坐回去？

對不懂中文不熟英文的觀光客更是提升搭乘的安心感

到底要當乘客多智障？

對外國觀光客很方便，尤其去非英語系國家坐車都要很專心，有時還要數還有幾站，如果公車有就更好

最好打光在頭上 讓全車幫忙叫醒

不是當乘客智障，而是坐過頭一定怪沒廣播

https://i.imgur.com/g3KbVnE.jpg 日本人早就想過了XD

當乘客不懂怎麼搭嗎?

要不要推導尿管 氧氣罩？

每次上車睡，醒來就到展覽館，但其實只要到台北車站

(部分)台灣人退化無極限....乾脆回動物園給人養好了

或許北捷是看到上次我發的那篇文吧！這次轉乘廣播真的很爛啊！難道是為了彌補這個才推的嗎？不過我更想知道這資訊怎麼連動，如果裝在月台上，就算乘客設定目的地，，app要怎麼把資訊傳給前一個beacon？不過從正面來講，這算是補足沒有下一站廣播的缺憾，很多國外地鐵都有下一站廣播，高雄、桃園，甚至未來的淡海清給也都有。

那喝醉搭鐵路的怎麼辦？都送到段裡面了@@

坐過頭就再坐回來就好啊　自己的人生自己負責

到站記得按開門鈕

對一般人常搭的人不需要 但觀光客很ㄓㄨㄥㄧㄠˇ

這東西很貼心啊，你用不到但更多人覺得好用而且技術也不難，現在連台北車站內導航都可以震動提示了，整合到站提示不難

地下站沒GPS 手機靠啥知道在哪裡？

樓上沒看內文 beacon

之前不是很多人在說加日文廣播嗎？但廣播時間有限，現有四語短期難改，或許這個可以成為未來彌補日韓觀光客的不足，讓他們可以透過日韓文版的app設定到站提示。此外也彌補目前轉乘廣播錄音不清晰的缺點，在還沒換人錄之前應該可以改善轉乘聽不清楚的問題。個人是比較期望彌補沒有下一站的缺點，也就是說不論下一站距離多遠，統一列車離站後推播。但可能要在上一站的beacon預先輸入下一站的資訊，例如放在竹圍二月台的beacon在列車離站時推播下一站為關渡，而不是列車進月台前才推播給手機此為竹圍。

推樓上，而文中提到是在前一站提醒下一站下車我猜是在各站收到beacon推播後，app判斷是否為目的地/轉乘站前一站，若是則要提醒下車app也可以設計在收到推播後一定秒數才提醒，如60秒(停車約30秒，然後在啟動30秒後提醒)

設定這個延遲我覺得可以討論，很多國外地下鐵廣播都是有下一站與到站，而下一站通常都是列車開出就廣播。若以圓山-民權西路來算，大概開車後約17秒左右就開始廣播了，這個若能比廣播提錢的話應該會比較好。日本的地鐵與jr大部分都是開車後馬上開始廣播下一站，若距離足夠會以mamonaku提醒即將到達某站。

北捷距離夠的地方沒幾個啦…

所以用這個app可以補足這方便啊日本的下一站通常會說tsugi wa

轉乘站那種四語廣播就爆開了吧，太長了當然要提早app應該主要是視覺提醒(當然也可以加上語音)，適當時機就可以了，不一定要比車廂廣播還早*視覺和觸覺 如果震動沒關掉就有觸覺

如果是為了視障者的語音服務，其實現在透過andriod的talk或ios的voice over就能把文字轉換語音朗讀出來，當然手機要先把想用的文字轉語音選好，所以只要提供文字通知剩下就是這些螢幕閱讀器的事了。

就是推播通知吧，跟現在走進捷運站就會推播的訊息一樣

不過我用台北捷運go從沒在車站內收過beacon的推播，台北車站通這個導航功能是點選導航模式會自動打開藍芽，所以台北捷運go真的可以接收藍芽資訊嗎？

覺得這不錯啊 不會讓不熟悉台北的人擔心坐過頭

這真的有用的是歪國人吧，先拿懂中文的做實驗也沒什麼不好

很棒啊 我還蠻常滑手機滑到做過頭不過要不要先把目前的APP的介面改好一點實在是頗難用 資訊也少想查個首末班車還要開網頁還是我眼殘 其實APP裡有？

沒這個必要

這個對外國人很實用，以後也不用再煩廣播跟跑馬燈問題了

這個如果成功的話應該是全球地鐵首創

支持台灣人就是不願意改變，政府新的政策出來，好的東西好的發想好的創意，不懂為什麼一堆人為了反對而反對，蠻悲哀的。

先搞定行動訊號吧

坐過頭自己負責 北捷還不夠奶媽嗎

relio 坐過頭自己負責很難嗎？廣播顯示屏不看本來就應該自己負責 還有成本你要幫忙贊助嗎 為了國家好 把自己財產捐出來是應該的 一起當個愛國者吧 呵呵

之前是不是有韓國影片是在頭上(身上)貼"到某某站叫我"？Youtube的影片，在韓國的哪個地下鐵拍的...

不需要 新的東西是廢物你也要支持嗎？啟用這個讓人坐過站然後回來怪東怪西要國賠？自己算時間調鬧鈴不會？外國人問題要改善標示

外國人的問題除了改善標示還不構啊！台灣人到國外也常常會因為聽不懂車上廣播而感到困擾有了這個其實可以推展到世界各國，目前官網就有四種語言，自動售票機更有十種，如果這十種語言的app都能做出來，到各國的play或app store上架，以後觀光客來台北可用自己的語言查詢北捷的相關資訊，然後要去哪裡自己設定提醒，如此也不用煩惱要不要加其他語言廣播這個問題了。

自己不需要不代表沒人需要 試圖拿自己的觀點代表所有人就叫自我中心

這個做了對你又沒什麼損失…

北捷想做：「浪費錢」「沒有必要」「把旅客當幼兒」，東京地鐵配合奧運推出相同服務：「好貼心」「不愧是日本」「以後去玩就更方便了」「北捷還在睡」