作者:
jwph (胖達)
2018-05-12 09:43:50雙北公車捷運1280吃到飽月票 議員促納入機捷
〔記者賴筱桐／新北報導〕台北市與新北市政府推出公共運輸1280元「吃到飽」定期票，
4月16日起上路，民眾持月票在30天內可不限次數搭乘捷運及雙北市公車，並享YouBike前
30分鐘免費，新北市議員蔡淑君今天在市議會質詢時，要求交通局儘速協調，讓機場捷運
納入1280元月票，提升民眾搭乘意願。
蔡淑君指出，桃園捷運公司經營的機場捷運線票價高，先前新北市民多次爭取調降票價，
至今沒有下文，讓林口區民荷包大失血，連帶影響居民搭乘機場捷運的意願，寧可選擇搭
公車。
蔡淑君認為，近年景氣不佳，若短期內機捷票價無法調降，新北市政府應該為市民發聲，
爭取機捷納入1280元「吃到飽」月票，減輕民眾經濟負擔，提高搭乘意願，另外，交通部
公路總局管理的四碼公車路線，應一併納入優惠方案。
交通局長王聲威表示，1280月票上路近1個月，統計至今天已售出25萬586張，當初因為是
雙北市府協調，因此以雙北市府管轄的公車路線、捷運及YouBike為主，台鐵、機場捷運
等大眾運輸因涉及其他主管機關，並未納入，但3個月後會啟動檢討機制，屆時再研議是
否納入。
http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2423107
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2018-05-12 09:50:00納入機捷是可以 但可能就不是1280 而是會再往上調一些
作者:
jwph (胖達)
2018-05-12 10:02:00加個幾百塊，新增淡海輕軌或機捷方案也不錯
作者:
sydwuz (・ω・)
2018-05-12 10:10:00輕軌應該是會直接納入1280啦
1280對北捷單趟超過28元以上有效果但機捷30元起跳跟了會虧死吧
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2018-05-12 11:15:00未來定期票應該可以往多方向發展 但金額就不會固定是12801.基本款:台北捷+雙北公車=1280 2.進階款:雙北捷+雙北公車(包含新北輕軌)=1280+? 3.機捷款:台北捷+雙北公車+機捷=1280+? 4.完整款:雙北捷+雙北公車+機捷=1280+?
作者: kenro 2018-05-12 11:29:00
應會像h大說的，各種不同套票形式來增加金額，非一體適用
作者:
kenliu100 (æ¼¢å ¡æ˜¯æˆ‘æ˜¯æ¼¢å ¡åŒ…)
2018-05-12 11:44:00說不定到安坑的時候就取消了xD
作者: liaoichi 2018-05-12 11:46:00
基隆也屬於臺北生活圈，應該也要加入啊！
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IS0987 (FQ)
2018-05-12 11:58:00同意hicker大
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kutkin ( )
2018-05-12 11:58:00基隆:讓我們繼續關心基隆輕軌有沒有政治人物關心，真的差很多。....蔡淑君是一直有在爭取 林口才有這麼多福利
作者:
jecko (振作....)
2018-05-12 12:25:00綁到A9跨新北桃園，看費用怎麼補貼，新北未必想出錢
作者:
a41503 (四七六)
2018-05-12 12:28:00現在不就是2了 還要漲價嗎
作者:
qqq1234 (王大樹)
2018-05-12 12:30:00499正夯 台灣人只能追求小確幸 搞個A1-A9 499吃到飽
作者:
jecko (振作....)
2018-05-12 12:34:004碼公車要納入，那1031 1032表示?
作者:
IS0987 (FQ)
2018-05-12 12:43:00蔡淑君她的票源都在林口了，議員選制也不用多票就能當選，顧好林口那些票她就穩了
1280不變 (增加淡海和安坑)然後台鐵 機捷 公路客運(if OK)加價方案自由配
作者:
jecko (振作....)
2018-05-12 13:22:00若是改成套餐方式的確較可行
作者:
hantulee (花旗卡愛用者)
2018-05-12 13:53:00改套餐,假設套餐簡化後金額是1280,套餐往上增加的交通工具金額是往上加,你說會不會有人出來抗議？不爽的應該不是套餐問題,應該是對1280不夠低在不爽吧…
作者: kenro 2018-05-12 14:58:00
不是吧 現不爽的是其他地方也想加入 用套餐是最好解決方式這和小確幸無關 就算別國來個合理價格吃到飽促銷也是會暴衝
來弄個分組付費啊雙北捷 雙北公車 基桃公車 新北輕軌 機捷 台鐵 高鐵自己勾 要搭什麼自己選 然後訂票價
作者:
hantulee (花旗卡愛用者)
2018-05-12 15:14:00分組付費,但基本費是1280起跳,這樣大家一樣不爽…
要分組付費 基本費就不會是1280了因為雙北捷運和雙北公車已經分開例如我只勾選雙北捷運+雙北公車一樣是1280 送UBIKE可能會有人需求台鐵+公車 甚至是高鐵+捷運 就是其他價
作者:
yoshilin (明明可以靠臉吃飯)
2018-05-12 16:03:00機捷自己有月票
作者:
d3osef (阿嘉)
2018-05-12 16:06:00分組的話最好價格也往下壓 比方說只搭捷運不搭公車算 1080然後只搭公車880 這樣最好 XD 反正就是機器設定而已納入機捷或台鐵的話再從1280往上加 只是分攤金額不好喬
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hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2018-05-12 16:14:00雙北捷運這邊要說明一下....所謂的雙北捷運是指台北捷運公司與新北捷運公司現在能搭的捷運都是台北捷運公司的路線新北捷運公司第一條路線將會是淡海輕軌 之後三鶯線與安坑輕軌也都將納入
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hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2018-05-12 16:24:00然後下一步 桃園市區公車也納入定期票
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hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2018-05-12 16:25:00但在這之前 可以先跟基隆談基隆市公車也納入定期票範圍
作者: kenro 2018-05-12 16:48:00
人家心中只有捷運 公車系統看不上眼吧 明就是立即可做之事
別這麼理想化,反正一定會有立委議員跳出來要你更便宜
還有台鐵 既然桃捷都有了 沒理由排除中壢到基隆 促進觀光
作者: windty (風) 2018-05-12 21:03:00
機捷價格太高也不是雙北的 納入1280只能加價 而會用機捷通勤的卻幾乎是新北 話說林口好像只有蔡淑君在服務XD
可以納入機捷，但應該賣更貴 分成納入 不納入兩種票然後慢慢的再把沒納入機捷的給停售
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2018-05-12 22:27:00你有看過日本鐵路通票發行後區域性通票停售的嗎？
林口搭機捷通勤的人，費用成本主要不是北捷，從1280加上去，肯定還是沒人買
作者:
shter (飛梭之影)
2018-05-13 11:06:00比較簡單解決的方式是機捷跟台鐵直接疊加原本的月票費用然後加在一起打個九折或八折之類的各自套用各自的規則也不用牽涉到改系統或超出區間的問題不然目前1280的玩法要限定區間在機捷跟台鐵會改動不少東西限定範圍在技術上如果台北捷運自己做不到那別家要做也不易例如基隆一樣買1280但只能搭台北市境以東的捷運跟公車火車也就是出一版1280搭到三重板橋要付費，搭龍山寺台北橋不用公車則是限定部分路線...這種設定改機器不一定容易做到
把機器弄穩定一點吧 今天用定期票被扣錢了= = 吐血
作者: DarkNT (紐太) 2018-05-15 12:05:00
加入機捷的問題應該是桃園機捷準備要補貼多少錢？