高捷長期讓人詬病的是月台不開冷氣，
最近搭發現連以往涼爽的車廂，
似乎溫度也上升了不少，
高捷可能覺得運量太高，繼續挑戰乘客極限吧
作者:
ksfh (莫里斯)
2018-05-12 18:27:00可能是車廂擁擠（？
作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
2018-05-12 18:33:00應該是社會實驗 利用冷氣強度與運量成長的關係 解出票箱收入扣除電費虧損的最大值
從美麗島月台走進車廂反而變熱的感覺，而且不是偶發，每天搭都有這種感覺
作者:
gpee (watch)
2018-05-12 19:20:00真的，夏天走在外面至少還有風，走進捷運車站......
作者:
gigihh 2018-05-12 21:18:00北捷地下月台和車廂溫差也不大
作者: neil25 (neil) 2018-05-12 22:40:00
車廂夏天24度 冬天22度
作者:
utamaru (IN OTAKU WE TRUST)
2018-05-12 23:16:00共體時艱
作者:
china2025 (china2025)
2018-05-12 23:33:00有可能是因為賠錢 所以把腦筋動到車廂冷氣
作者:
sleepyrat (sleepyrat)
2018-05-12 23:34:00高捷要省空調電費，乾脆把月台門拆了
作者:
china2025 (china2025)
2018-05-12 23:34:00說不定高捷以後 為了怕賠 車廂燈都開很少 整個黑漆漆上次去高雄坐高捷 就覺得車廂裡很暗 死氣沉沉的
作者:
hantulee (花旗卡愛用者)
2018-05-12 23:54:00看來china多久沒來高雄了,又一個搞不清楚狀況的猛批評…
作者:
et11117 (et11117)
2018-05-13 01:51:00是我的錯覺嗎？明明現在都超亮！
作者:
takaoila (蝙蝠飛飛飛)
2018-05-13 03:06:00某 c 只看得到祖國的光啊，咱高雄小地方怎進的了他的氪金貴眼？
作者: choper (天痕·偽喬巴) 2018-05-13 09:28:00
現在北捷月台也熱死 省冷氣只會讓旅客有怨言
作者:
O0OO (綽號暱稱)
2018-05-13 11:57:00北捷來了個高捷總經理後 冷門站冷氣也搞28度尤其橘線 不過還是比高捷涼就是了
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2018-05-13 12:08:00高雄的28度算是正常 但套到台北就有點熱了
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2018-05-13 13:32:00china2025我們中國人不造謠的 我看高捷的燈光很亮啊 燈管有換新的 反而北捷有些車廂的亮度反而比較暗欸還有您何時來啊？務必讓我這個中國台北人好好接待您 以免您受苦太累 而誤把明亮的燈光說成暗的 辛苦您啦 同志！
作者:
wcc960 (keep walking...)
2018-05-13 15:44:00真正該做的國家不做，台灣再怎麼搞節能省碳都是做心酸的如果是省電費則另當別論 XD
台北28度算有點熱？夏天室外動不動就破35度，根本超涼反而高雄就算是夏天，也沒那麼熱
作者: zerosix2992 2018-05-14 00:54:00
少吹點冷氣 北極熊感謝你啦