悠遊卡高捷加值開通 C-Bike再等等
https://udn.com/news/story/11322/3227647
2018-06-30 23:37聯合報 記者翁浩然／台北報導
悠遊卡公司原預估，今年5月底可讓悠遊卡在高雄捷運各站加值機加值，還能租借高雄公
共自行車C-Bike，加值機服務總算在6月25日全數開通，至於C-Bike何時開通，悠遊卡公
司表示，仍與高捷公司議價中。
悠遊卡公司表示，今天起到8月底，為慶祝悠遊卡在高捷上線兩周年，悠遊卡搭高捷或在
高捷加值都可享UUPON點數回饋。
台北市長柯文哲上任後，開放一卡通可搭台北捷運、公車及YouBike，悠遊卡卻因高捷加
值機建置分攤費有爭議，高雄輕軌也一度卡關，C-Bike則遲遲無法使用，多次遭批評。
交通部介入協調，今年2月分攤比例爭議落幕，讓悠遊卡於高捷可先採用人工加值，並「
嗶」進高雄輕軌。至於加值機加值、租借C-Bike等服務，悠遊卡原預估5月底前可開通，
但未能如願。
悠遊卡表示，因加值機軟體採分批分站陸續更新，加上要測試，6月25日高捷各站共212台
加值機才全數開通。
至於C-Bike，悠遊卡公司董事長林向愷說，C-Bike原要求900萬元系統更新費，後雖降為
250萬元，但公司評估悠遊卡使用人次可能不多，成本效益不佳，但為服務卡友，仍與高
捷公司議價中，希望能再降價。
作者:
fman (fman)
2018-07-01 14:56:002樓，還要議價的是C-Bike，不過要增加功能本來就要錢，背後就是有一堆工程師要加班，所以250萬不多，但還要議就算摳了
作者:
edison (edison)
2018-07-01 16:45:00不重要,反正用不到
我想問...為什麼高雄不用ubike...cbike很不方便...
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2018-07-01 23:18:00ilove1530因為cbike比youbike早出現 謝謝
應該說媒體2010年只聚焦Ubike.Cbike早在2009年就出
cbike 2009.3.1 ubike2009.3.11喔對了 臺北縣公共自行車租借系統 2008年十月就有了高雄全台第一??哪來的錯誤資訊阿
那為什麼連中部都用youbike?台南跟屏東卻沒跟著用cbike?
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2018-07-02 13:05:00jimmykuo123 台北縣的還是人工的好嘛 限制一大堆 最後還被youbike吞下
人工又怎樣??一定要用卡片租才能算公共自行車??我提供正確資訊指正推文中全台第一的公共腳踏車^^至於後來各家發展怎樣就有目共睹了一個吃下各縣市甚甚至推到海外 另外一個就繼續當山大王
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2018-07-02 14:32:00是喔 那河濱公園的自行車也是公共自行車 發展更早 樓上怎不說 如果人工都算 那還有誰比河濱公園更早的？
可以啊^^反正公共自行車這部分高雄就別亂冠他第一了
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aaronbest (心情悸動Aaron)
2018-07-02 15:28:00為了不想讓高雄拿第一 就各種拉其他形式公共自行車來救援也是蠻有趣的 呵呵
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edison (edison)
2018-07-02 15:31:00其實悠遊卡cbike不能也不算壞事,不然騎過的有口皆.....
笑死了就不是第一 卻硬扯 被指正還能亂扯也算神了XD
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2018-07-02 16:34:00youbike設計比較方便 可以不用透過中控台操作比較直覺隔壁台南的tbike和屏東pbike在設計上也比較方便
悠遊卡使用人數不多?難道當初靠北高捷不開放悠遊卡的都是幽靈?