http://bit.ly/2tVNpmo
該次意外的初步處理報告
故障現象：六張犁往科技大樓站列車煞車異常
處理程序：指派六張犁站站長搭乘列車前往故障現場進行排除作業
確認線上其餘列車均靠站完成後
忠孝復興到麟光間雙向軌道斷電
六張犁站站長軌道登上故障列車
手動駕駛開往科技大樓站進行清車
之後半自動駕駛模式移至側軌
處理時間 11:35~11:49 14分鐘
最大延誤12分11秒 受影響人數400人
異常原因分析：緊急煞車開關接頭漏油

螺絲鬆了？

市政府又要被噹了

加薪太少了,故障應該的

當年馬特拉更換控制系統，不知還有哪些零件有更換？沒有的話，用了二十多年，有些東西會老化也是正常。在同樣使用條件下，老車本來就較容易故障，這是不管如何保養也無法逆轉的自然現象。

報告可沒說故障車是馬車還是龐車....