作者:
BABYINCAR (BABYINCAR)
2019-01-01 10:50:07基本上台灣的軌道事業大概都有同樣問題
唯一敢漲價的只有高鐵
只要提到漲價
就會被說不體恤民情 blahblah
但是捷運越來越長
1280定期票使用的人必然越來越多
在票價不漲 成本漲(路線越長 成本越高 而且北捷的列車車齡越來越高)的情況下
要達到損益兩平似乎越來越困難
在這種情況下
是否可能使用外國人較高票價呢?
真的長期居住的外國人也可以使用定期票
而短期旅行的也有onedaypass的選擇
如果只針對外國人做較高票價
民意也不會太大沸騰 比較好通過
畢竟國人還可以說我們繳稅給政府蓋了這些設施 政府對國人做補貼
外國人並沒有對我們政府繳長期的稅
作者:
shter (飛梭之影)
2019-01-01 10:58:00原則上幾乎都是外國人有優惠套票吸引觀光使用但你可以對觀光客收觀光稅、城市稅、床稅....等名目觀光客跟在地居民不同，他們需要短時間內多次搭乘捷運而且交通工具只是吸引他們到當地消費的手段，目的在衝人流單程票價就不需要對本國外國人訂差異價格了，一律訂高就好針對外國人提供短期pass，本國人提供長期月票優惠
作者:
ciswww (Farewell)
2019-01-01 11:11:00可是你又支持短期pass
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2019-01-01 11:26:00問題是 來台自由行的觀光客佔北捷人次多少比例??這也只能賣給自由行的背包客 團進團出的基本上不會搭捷運長期在台的外勞 都直接買一般卡了吧....
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2019-01-01 11:40:00不要把外勞想得很慷慨....對於花錢其實是很計較的
作者:
Stan6003 (巨猩)
2019-01-01 11:41:00你絕對沒跟外勞共事過才會有這種想法
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2019-01-01 11:41:00在台賺錢的目的 是匯回本國養家活口讓人捧著錢還買不到 其實在大眾運輸業者很難這樣做
作者:
Stan6003 (巨猩)
2019-01-01 11:42:00北捷已經夠擠了還弄個特殊車廂不怕乘客暴動嗎
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2019-01-01 11:43:00即便是迪士尼車廂 北捷也無法就此賣專車車票....
作者:
ciswww (Farewell)
2019-01-01 11:53:00無涉手機，這篇是要增加捷運收入
作者:
kutkin ( )
2019-01-01 12:21:00就直接調高票價 本國人用市民卡
重調票價結構比較實在 遠的可以買1280就漲 近的繼續維持低價外國人加價 通常是做本地居民(不含外縣市)優惠kutkin大 桃園？XD
作者:
kutkin ( )
2019-01-01 12:50:00就桃園那樣沒錯.
作者:
lajji (喇機)
2019-01-01 13:10:00車齡高到一定程度折舊提完就不用再提了 財報上反而比較好看
作者:
vhygdih (ATJ)
2019-01-01 14:08:00這種想法就是台灣旅遊業大部分的生意人想法,反正來一次剝他3層皮, 只看到說公共交通是政府補助也沒想到人家來台灣花錢促進經濟, 台灣旅遊又沒有那個本錢像人家超級景點可以做管控
作者:
kutkin ( )
2019-01-01 14:46:00搭三趟車也是很特別
作者:
a5mg4n (a5)
2019-01-01 16:42:00車齡越高成本才越低吧? 折舊完後翻新再翻新比買新車省多了
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2019-01-01 16:44:00買票時怎樣分本國人外國人?
作者:
ciswww (Farewell)
2019-01-01 17:22:00電聯車租金的算法...?
推softstar大 如果城市未來發展要以大眾運輸為主，就不應該再調高價格，應該從汽機車相關收費去著手，捷運便宜才能吸引更多人搭乘。
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2019-01-01 22:53:00所以柯推機車位全部收費啊 希望收的錢一半補貼大眾運輸
沒錯～停車收費->定期票個人認為是很棒的政策，但還是有耳聞每個月車油錢少於1280的部分民眾無感就是了
作者:
but (←殺千刀的UAO始作俑者)
2019-01-02 11:29:00給噓 此舉只會增長台灣歧視觀光客臭名 反而影響整體經濟移工、留學生他們都是有居留證甚至有繳稅的，憑甚麼差別票價
作者:
sj4 (sj4)
2019-01-02 13:35:00我覺得不行日本都推外國人優惠pass 外國人國內優惠機票，提高是希望外國人不要來嗎？
作者:
garyjcw (carlkarl)
2019-01-02 15:12:00有事嗎?
作者:
mike0608 (Mike Wu)
2019-01-02 20:29:00日本很多pass都限定外國買
作者:
shter (飛梭之影)
2019-01-01 18:58:00原則上幾乎都是外國人有優惠套票吸引觀光使用但你可以對觀光客收觀光稅、城市稅、床稅....等名目觀光客跟在地居民不同，他們需要短時間內多次搭乘捷運而且交通工具只是吸引他們到當地消費的手段，目的在衝人流單程票價就不需要對本國外國人訂差異價格了，一律訂高就好針對外國人提供短期pass，本國人提供長期月票優惠
作者:
ciswww (Farewell)
2019-01-01 19:11:00可是你又支持短期pass
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2019-01-01 19:26:00問題是 來台自由行的觀光客佔北捷人次多少比例??這也只能賣給自由行的背包客 團進團出的基本上不會搭捷運長期在台的外勞 都直接買一般卡了吧....
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2019-01-01 19:40:00不要把外勞想得很慷慨....對於花錢其實是很計較的
作者:
Stan6003 (巨猩)
2019-01-01 19:41:00你絕對沒跟外勞共事過才會有這種想法
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2019-01-01 19:41:00在台賺錢的目的 是匯回本國養家活口讓人捧著錢還買不到 其實在大眾運輸業者很難這樣做
作者:
Stan6003 (巨猩)
2019-01-01 19:42:00北捷已經夠擠了還弄個特殊車廂不怕乘客暴動嗎
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2019-01-01 19:43:00即便是迪士尼車廂 北捷也無法就此賣專車車票....
作者:
ciswww (Farewell)
2019-01-01 19:53:00無涉手機，這篇是要增加捷運收入
作者:
kutkin ( )
2019-01-01 20:21:00就直接調高票價 本國人用市民卡
重調票價結構比較實在 遠的可以買1280就漲 近的繼續維持低價外國人加價 通常是做本地居民(不含外縣市)優惠kutkin大 桃園？XD
作者:
kutkin ( )
2019-01-01 20:50:00就桃園那樣沒錯.
作者:
lajji (喇機)
2019-01-01 21:10:00車齡高到一定程度折舊提完就不用再提了 財報上反而比較好看
作者:
vhygdih (ATJ)
2019-01-01 22:08:00這種想法就是台灣旅遊業大部分的生意人想法,反正來一次剝他3層皮, 只看到說公共交通是政府補助也沒想到人家來台灣花錢促進經濟, 台灣旅遊又沒有那個本錢像人家超級景點可以做管控
作者:
kutkin ( )
2019-01-01 22:46:00搭三趟車也是很特別
作者:
a5mg4n (a5)
2019-01-02 00:42:00車齡越高成本才越低吧? 折舊完後翻新再翻新比買新車省多了
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2019-01-02 00:44:00買票時怎樣分本國人外國人?
作者:
ciswww (Farewell)
2019-01-02 01:22:00電聯車租金的算法...?
推softstar大 如果城市未來發展要以大眾運輸為主，就不應該再調高價格，應該從汽機車相關收費去著手，捷運便宜才能吸引更多人搭乘。
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2019-01-02 06:53:00所以柯推機車位全部收費啊 希望收的錢一半補貼大眾運輸
沒錯～停車收費->定期票個人認為是很棒的政策，但還是有耳聞每個月車油錢少於1280的部分民眾無感就是了
作者:
but (←殺千刀的UAO始作俑者)
2019-01-02 19:29:00給噓 此舉只會增長台灣歧視觀光客臭名 反而影響整體經濟移工、留學生他們都是有居留證甚至有繳稅的，憑甚麼差別票價
作者:
sj4 (sj4)
2019-01-02 21:35:00我覺得不行日本都推外國人優惠pass 外國人國內優惠機票，提高是希望外國人不要來嗎？
作者:
garyjcw (carlkarl)
2019-01-02 23:12:00有事嗎?
作者:
mike0608 (Mike Wu)
2019-01-03 04:29:00日本很多pass都限定外國買
作者:
ysr (手卷媽)
2019-01-04 02:41:00JR pass是限定外國人買，反其道而行噱外國人有事嗎？
作者:
sinsony (恆星的美)
2019-01-04 07:18:00鼓勵使用大眾運輸的出發點...由政府補貼比較好
作者:
ahpc82 (Ping)
2019-01-04 21:46:00外國人比較貴只聽過印度ˊ_>ˋ
作者:
ysr (手卷媽)
2019-01-03 18:41:00JR pass是限定外國人買，反其道而行噱外國人有事嗎？
作者:
sinsony (恆星的美)
2019-01-03 23:18:00鼓勵使用大眾運輸的出發點...由政府補貼比較好
作者:
ahpc82 (Ping)
2019-01-04 13:46:00外國人比較貴只聽過印度ˊ_>ˋ