新竹縣、市長明會談 共談建構輕軌路網
https://udn.com/news/story/7324/3599386
2019-01-17 17:03聯合報 記者郭宣彣╱即時報導
新竹縣市為共同生活圈，縣市民在工作、教育、生活需求上彼此緊密連結，為了大新竹地
區發展能跨域合作，新竹市長林智堅與新竹縣長楊文科明日將展開「大新竹共好」會談。
林智堅市長表示，將針對縣市交通、民生用水與土地活化三大方向談合作治理，其中民眾
最關心交通與用水議題，兩位首長未來將透過大新竹輕軌、改善頭前溪水質，帶給大新竹
民眾更好的生活品質。
新竹縣市兩首長會談，將在明天下午1點30分登場。新竹縣市民由於就業、居住、教育等
需求上處同一生活圈，彼此間往來頻繁，跨區域的交通整合為合作首要關鍵，其中「改善
園區交通」為新竹縣市民眾最關心議題。
林智堅強調，上任以來透過「交通123政策」打通瓶頸、新設道路紓解園區交通，持續推
動的經國橋智慧交控系統，將有效提高竹北往返園區車流紓解。
此外，備受關注的「大新竹輕軌路網」預計串聯新竹火車站、新竹科學工業園區、竹北生
活圈、高鐵新竹站四大生活圈，可行性研究也進行中，兩位首長未來也將就路線、站點選
擇充分討論，打破縣市藩籬，串接起大新竹地區的交通人口，提供更有效率的大眾運輸服
務。
在民生議題方面，縣市同樣關心民生用水水質問題，未來縣市相關單位將加強彼此聯繫，
並在業務上相互協助，新竹市府也將提出兩大合作方向，包括針對隆恩堰取水口上游工業
區之高污染廠商，朝向廢水全量回收零排放改善，而竹東水資源回收中心之放流水，也應
以專管移至飲用水取水口下游排放，共同改善頭前溪水質。
除了交通與民生議題，新竹市將與新竹縣共同合作活化土地利用，目前新竹市定古蹟新竹
神社為縣有土地，要請縣府能無償撥用，新竹市將活化古蹟再利用，也盼能獲縣府協助。
作者:
shter (飛梭之影)
2019-01-17 22:43:00六家線半小時才一班，要是用 tram train 的話新竹站月台就可以跟輕軌共享不需要再找地蓋月台跟車站了
最強學校 最強產業 最高端人種 最多移入 市容最強 補上捷運真的猛
作者:
jackalch (Chairman)
2019-01-17 23:20:00完全不看好,這種場合只是淪為各說各話什麼捷運輕軌已經聽多少年了,連頭前溪的橋不多蓋幾座五楊高架延伸跟台61都遙遙無期了
作者: garyihu (Hegawa) 2019-01-17 23:31:00
環狀輕軌可行性研究好像也進行一年多了不知道有沒有可能會透過這次對談放出一點消息
作者:
antivenom (antivenom)
2019-01-17 23:41:00最強回收 最雜基因庫 最多帽子製造商最強環保公司 最新基因庫研究機構 最專業同款帽子製造
作者: globeMIX (心焦難耐) 2019-01-18 00:19:00
總覺得竹科工程師很多都是視汽機車如命的...
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2019-01-18 00:26:00竹科要弄PRT才有用啦
當初改建內灣線真的浪費錢 應該直上中運量光復路捷運頭前溪橋不蓋就縣市惡性競爭的關係啊蓋了橋 竹北進新竹更方便更不塞 大家更想要去住路大規劃整齊舒服的竹北 更不想住新竹新竹怎麼可能讓竹北得逞? 所以自然不給你蓋橋
作者: sfhk46 (db空Der) 2019-01-18 09:48:00
當開闢一條使汽車行駛更快速的道路，會吸引更多汽車行駛最後會有更多車輛進市區一起塞
作者:
howshue (阿斯斯)
2019-01-18 18:47:00新竹市真的可以砍掉重練
作者:
grgeo (小Q)
2019-01-20 13:20:00新竹最可惜的就是有六樓這種人吧
作者: windty (風) 2019-01-22 21:19:00
市容好的只有竹北吧 竹市違建超誇張 然後也不敢拆
作者: choper (天痕·偽喬巴) 2019-01-23 07:55:00
竹北是否馬路不寬？
作者: carl777 (Carl) 2019-01-23 10:31:00
竹北早上開車到竹科要1小時，真的很崩潰
輕軌補助新竹其實根本不用近竹北，六家直接蓋鐵橋進園區穿過新竹火車站到南寮才是新竹的輕軌