https://www.google.com/amp/s/udn.com/news/amp/story/7327/4108598
高雄市代理市長葉匡時、新聞局長王淺秋，今晚8點接受「高雄歷史哥」直播訪談，談到
輕軌二期、爭議性較高的大順路段，葉匡時透露說，大順路要照原有方案蓋輕軌可能性極
低，可能要用其他替代方案，預計年底前會做出最後決策。
「高雄歷史哥」預告，接下來將一周一場邀市府官員來講市政。今天邀請葉匡時、王淺秋
談市政。由於鐵路地下化第二工程，快進行到中博橋拆除部分，但該路段車流量大，讓不
少市民擔憂。
葉匡時說，原本中山、博愛高架橋要跟著鐵路一起地下化，結果前高市府不知什麼浪漫想
法，認為缺乏車流，車站附近很多商家沒辦法有生意，所以要強迫車子繞著車站走，變出
站東路、站西路的新便道，結果原來預留路軌沒辦法使用，也造成交通障礙。
談到爭議性高的輕軌二期大順、美術館路段工程，葉匡時說，這跟中博地下道的情況有點
類似，前市府文青主導的思維，把輕軌想得很浪漫，認為港邊有輕軌，兩邊行人、商家，
像國外一樣浪漫，但是先有輕軌才有人住，還是先住滿人再蓋輕軌？兩者不一樣。
葉匡時說，前市府就是要民眾不要開車，就要坐輕軌，現在臨港線沒問題，爭議性高的美
術館、大順路如何處理，原則上年底前會做出決策。
葉匡時透露，現在已辦完公聽會、獲取民眾意見，現在再經專家最後確認就能定案。「目
前只能說大順路要原來方案蓋輕軌可能性極低，要用其他替代方案，包括路線要調整等」
，大順路要走地下、高架也都有困難，不太可能。
葉匡時也再批高鐵南延缺乏專業評估，也缺乏經濟效益，政治暴力凌駕專業制度，令人痛
心。對於愛情摩天輪的選址，葉匡時說，中都磚窯廠也是潛在可能地點，這些地點都會讓
廠商選，另中都磚窯廠也有外商來談，可能作商城開發，未來會變很大商圈，港邊也有三
塊地，鄰近愛河，也是潛在地點。
高雄市長韓國瑜宣布請假投入總統大選時，高唱「我現在要出征」，王淺秋透露，其實這
是韓國瑜在走路當中突然決定的，並非事先規畫好。
葉匡時說，他代理市長可能因此壓力大一些、忙碌一些，但基本上他在中央部會做過事、
有行政經驗，這些不是太大問題，且3位副市長有很好工作默契、分工也明確。代理期間
，重要事情還是要跟市長討論，不跟市長討論的事情，也要秉持市長的施政承諾，如清淤
、路平、弱勢照顧、農漁產品外銷等一樣積極執行，沒有太大落差。王淺秋也透露，如果
有重要市政活動，韓國瑜也可能回來參加。
作者:
keydata (keydata)
2019-10-16 22:55:00變更路線要看中央同不同意，這是條可以吵很久的事XD
作者: m09456010 (^^) 2019-10-16 22:56:00
只好罷免了
作者:
keith222 (Keith)
2019-10-16 23:01:00這副市長到底在講什麼東西
作者:
gigihh 2019-10-16 23:04:00從這邊就看出民進黨執政的進步價值，全世界都朝以公共運輸為主，減少私人運具，而不想讓民眾開車就要把公共運輸做好，這本來就是最基本的觀念，台灣就是當初經濟起飛的時候沒有一起規劃好大眾運輸，導致汽機車長久以來已經習慣汽機車最大的用路環境
作者:
ctx705f (鍵盤小妹)
2019-10-16 23:05:00變更路線先賠違約金和報告全部重送義享天地別給我開幕 和環差報告不符是開不了的
作者:
gigihh 2019-10-16 23:11:00違約金越高越好， 應該在政府採購法或相關法令明定 超過一定規模以上的公共工程，違約金最高可以到工廠總預算的50%，且如果決定違約之前經過立法院或縣市議會增加過預算者以最新預算為準，避免地方政府因政黨輪替等因素隨便修改已經確定的計畫，現在的台灣需要建立制度的延續性，不然隨便一個政黨輪替就能推翻前面已經確定好的東西國家將永無寧日
作者:
keith222 (Keith)
2019-10-16 23:16:00葉匡時講中博那邊是啥鬼 什麼叫文青 中山管院都出這種教授嗎
所以歐洲是先有輕軌才有人住嗎?當初當交通部長還力挺台中BRT，怎麼顏色不對就改變對公共運輸的支持?
作者:
keydata (keydata)
2019-10-16 23:39:00不要亂提議了，會打到交通部長XD,廢掉BRT賠錢
作者:
keith222 (Keith)
2019-10-16 23:39:00樓上 葉某很支持公車系統 一百零一招都是高雄先搞公車可是今天議員才在釘高雄市公車虧損嚴重也沒看他有什麼解法 笑死 黨校教授不過如此
作者:
keydata (keydata)
2019-10-16 23:47:00我說的是某g在那邊寫一堆啥改線賠錢的，現在交通部長可是當年搞廢掉老胡BRT，然後桃園鄭可是地下改高架
作者:
keith222 (Keith)
2019-10-16 23:48:00我是回上面ca大 剛好卡到了 不好意思xd
作者:
keydata (keydata)
2019-10-16 23:50:00高雄市唯一的問題就是停車沒問題XD
作者:
keydata (keydata)
2019-10-17 00:01:00嗯，那這樣DDP要賠台中BRT中止的賠償金嗎？
作者:
gigihh 2019-10-17 00:06:00要賠的話也得賠啊 所以我才說要建立延續性的政治文化，其實台灣這個狀況不是台灣獨有，很多新興的民主國家也都正在經歷類似的過程台中BRT若能晚一點把所有設施都準備好才上路不會 負評那麼多
是說中鋼對這議題好像沒什麼發言，不知是否跟中鋼跟市府還有其他利害關係(ex.高捷,各種廠房) 而不想搞壞關係...照理說統包商早該放話討違約金吧
作者:
vespar (布藍寶125)
2019-10-17 00:35:00這咖搞交通有夠爛 高雄真慘
作者: bfsh (briefash) 2019-10-17 01:33:00
.......
作者: siowan135 (咕咕雞) 2019-10-17 02:48:00
支離破碎發言…
唉...葉就是這樣，覺得台北以外都不能也不該蓋捷運
作者:
moonmu (Mu)
2019-10-17 06:44:00市府早有定見 公聽會和專家意思意思而已
鐵路地下化就是要消除平面道路高架橋或地下道避免形成道路瓶頸的 說鐵路跟中博都要一起地下化是什麼鬼？
作者:
keydata (keydata)
2019-10-17 08:30:00中鋼當然不表意見啊，這個繼續做也是賠錢貨，大幅變更設計有機會凹個錢或是合約中止結算閃人
作者:
klementhsu (klementhsu2000)
2019-10-17 08:35:00反正這個團隊年底前就要滾了
作者:
kenimai (非理法権天)
2019-10-17 09:56:00投給國民黨就是這個下場
作者: tt50214tt 2019-10-17 10:19:00
呵呵
作者: ElephantGG (GG) 2019-10-17 10:31:00
BRT就是爛呀 還有人要扯這個？
作者:
ksfh (莫里斯)
2019-10-17 10:36:00可不可以先公佈一下公聽會結果來服眾啊
作者: msisee (c'est la vie) 2019-10-17 11:12:00
未看先看到菸粉崩潰就是要推
作者:
es91213 (毛毛)
2019-10-17 11:22:00說要讓高架跟著地下化，指的是恢復原本的中博地下道吧？
作者:
es91213 (毛毛)
2019-10-17 11:26:00所以葉是希望輕軌不要北繞，直接走鐵路舊路廊進高雄車站？原本地下車站的設計有預留站內地面輕軌月臺嗎？先有人才有輕軌，這句話有什麼問題嗎？TOD 不是最近二三十年才出現的概念？不過大順路並不是沒人吧？也沒規定輕軌不能經過荒地啊
不過中博地下化不錯啦 把地面還行人。 人流跟腳踏車流才能活絡商圈
地下有鐵路捷運 之前就說沒辦法中博地下了違約金、義享天地不能發使用執照問題解決再說
作者:
iddqd (iddqd)
2019-10-17 13:07:00只好罷免韓總了，才能原路線輕軌蓋回來！
作者:
keith222 (Keith)
2019-10-17 13:38:00中博要恢復就是重挖地下道 沒法用現在的遺跡 這樣會比較好？高雄車站設計早就沒輕軌月台規劃...
作者:
es91213 (毛毛)
2019-10-17 16:32:00那葉很明顯是在狀況外 是憑在交長的印象發言？既然如此信誓旦旦 反正之後改線出事 就叫葉承擔
作者:
ctx705f (鍵盤小妹)
2019-10-17 16:47:00承擔就承擔 承擔能怎樣
作者:
plcgogo (董ㄟ~~)
2019-10-17 17:43:00算了啦....把全台灣的捷運拆掉大家一起來開車好了...
作者:
gibe (人生就是如此)
2019-10-17 17:48:00承擔？他等一下跟你說沒白紙黑字要承擔什麼
作者:
keith222 (Keith)
2019-10-17 18:23:00承擔就是辭職後躲回政大或中山等退休領退休金 信不信
作者: c986574 (c986574) 2019-10-17 20:22:00
已送監察院陳情謝謝
作者: wantoknow 2019-10-17 22:37:00
韓團隊快滾出高雄
作者:
nale10313 (timemachine)
2019-10-18 07:54:00滾出高雄
作者:
linlos (跟我唸一邊)
2019-10-18 08:05:00自以為還是交通部長是嗎？
作者: kill111ful (沒事做) 2019-10-18 08:22:00
滾
以後韓總當選 這些通通班師回朝 連葉匡時都回鍋交通部
作者: m09456010 (^^) 2019-10-18 10:25:00
繼續噓
作者:
dannyzzz (dannyzzz)
2019-10-18 12:05:00他沒說不蓋，是原案修改，根本也不可能不蓋很早就說過了輕軌當初就國民黨中央跟議會通過的
作者: kiwai (kiwai) 2019-10-18 12:55:00
這些自以為是的決策者根本不是使用者，更不是在地人..拉機
作者:
es91213 (毛毛)
2019-10-18 16:25:00有ID在偷渡不相干的政治推文，只好推回來danny好久不見講話變中肯了可是葉好像對同黨議員爭取的北繞很不以為然欸 這要怎麼解釋啊？
作者:
lysimach (lysimach)
2019-10-19 08:22:00前交通部長
作者:
Q00863 (阿棋)
2019-10-20 09:44:00之前做過的事? 印象中有拒絕高鐵到高雄車站…
作者:
cradredtade (☆☆☆☆☆☆☆)
2019-10-20 12:57:00自己選的 怪誰
作者:
youngsam (è¦åŠ æ²¹è¦åŠ æ²¹)
2019-10-20 18:38:00滾