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Re: [情報] 中山站四號出口、地下街R9出口開放通行
作者:
MiaoXin
(妙信)
2019-11-01 19:22:13
https://i.imgur.com/7YRqPes.jpg
利用的人還不少
我是覺得以出口來說算不錯了
作者:
robotcl
(停停)
2019-11-01 19:48:00
樓梯應該可以做更寬 變京都車站的感覺
作者:
Kazamatsuri
(專業領隊)
2019-11-01 21:29:00
那邊人本來就不少了 逛完百貨公司順便來逛一逛囉~XD
作者:
dotZu
(良牙)
2019-11-01 21:34:00
哦,就是新的舞台吧?看上去還不錯
作者:
andrewyachu
(Metropolis Pt.2)
2019-11-01 22:28:00
白鐵欄杆還沒啟用就生鏽了
作者:
whitefox
(å…«åè¬å®šå˜å®…ç”·)
2019-11-02 05:12:00
欄杆是因為工人亂打磨的關係,原來只要磨焊接的地方卻磨了整根,電鍍層都被磨掉了大安森林公園站那邊也是被亂磨
作者:
WeAntiTVBS
2019-11-02 05:23:00
我以為是刻意去整根做舊(!
作者:
gigihh
2019-11-02 07:41:00
這種施工品質如果真的影響安全他們要不要負責?
作者:
chogosu
(nickname)
2019-11-02 09:16:00
不是說不能抽菸嗎?早上經過都可以看到菸蒂
作者:
oralboralb
( )
2019-11-02 11:46:00
竟然用這種看起來廉價沒質感的欄杆
作者:
pensees
(happy ending)
2019-11-02 11:49:00
中山站四號出口本來就是人很多的大出口。封了快兩年搞出這種水準!?
作者:
jwph
(胖達)
2019-11-02 12:47:00
兩年太久嗎?你以為只是重鋪喔?
作者: something320
2019-11-02 13:38:00
照片看起來蠻漂亮的 有點韓國的感覺
作者:
Redsoxsuck
(記憶飛逝在風中...)
2019-11-02 14:06:00
重點是住附近 問題是大部分時間根本沒在動造成人車爭道 工程截止日又過期 真的很懷疑效率
作者:
andrewyachu
(Metropolis Pt.2)
2019-11-02 14:57:00
台灣公共建設就是眼睛瞇起來好看,細節完全不行
作者:
moriyaorange
(hoax day)
2019-11-02 15:08:00
空間變通透但綠化程度很低,典型的水泥廣場
作者:
O300
(歐三百)
2019-11-02 16:32:00
還可以 跟周圍環境滿搭的
作者:
iamlukey
(好奇喬治在唱歌)
2019-11-02 16:52:00
覺得沒跟百貨結合真的很可惜
作者:
Matthew10244
2019-11-02 18:14:00
空間變寬視覺上是有變好啦 但老實說總覺得哪裡不搭這一塊應該是公園 那應該要再做一些綠化去融入
作者:
singlesingle
(時間之翼)
2019-11-02 18:41:00
Ugly
作者:
princeguitar
(王早)
2019-11-03 00:14:00
花兩年搞成這樣 笑死人嗎? 工程期沒疏失嗎? 議員勒
作者:
riya
(東京日和)
2019-11-03 10:58:00
但工程款只有一億兩千萬 為何不編數億弄到超好 搞不懂雙連1號的站體也沒改 明明一開始圖就有 就錢太少 變拉皮超不爽的 我們雙連這邊變次等區這帶狀公園 兩個人流量大的捷運 可成超級地標 結果只邊1.2億
作者:
chogosu
(nickname)
2019-11-03 13:34:00
跟原本完工日期差那麼久,完成品還降格滿誇張的
作者: windty (風)
2019-11-03 22:13:00
就是水泥建築沒什麼美感 而且收邊粗糙 施工超久
作者:
abc480528
(Treebase)
2019-11-06 01:01:00
建築師經過好幾年建築教育 其實不會不了解樓上這麼多批評的問題 像收邊粗糙這種工程細節問題 學設計的強迫症比你還難受 但問題是工程款就那麼多 你要做6百公尺的地景帶狀公園還要改造多個地上結構物 施工會粗糙會慢也不是沒辦法預期快 好 便宜 三個好處就是不可兼得 大家想快又想要好 督促政府多投入經費與資源在公共建設的設計上吧
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