作者:
f14mp5 (å±…éš±)
2020-09-04 18:02:43是的，齊柏林帶你看見台灣的美麗與哀愁，張居隱帶你穿越台灣變身前的樣子，
話說台北流行音樂中心剛開幕，旁邊是正在建社會住宅的北捷南港機廠，
這次就來帶各位從特殊角度，看北捷南港機廠社會住宅建設史：
還沒建社會住宅的北捷南港機廠，上方是水泥「大平台」（誤）：
https://tw.pixtastock.com/photo/67843965
建到一半的北捷南港機廠社會住宅：
https://www.shutterstock.com/zh-Hant/image-photo/1770203462
https://www.shutterstock.com/zh-Hant/image-photo/1770203471
對喔，忘了放剛打樁的照片，再另時間放上~~
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2020-09-04 18:24:00北流中心旁邊還有超越帝寶的豪宅 開工了嗎??
作者:
YEHhuan (yeh人)
2020-09-04 18:24:00這個社宅有1442戶，南港地標之一
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2020-09-04 18:26:00南港地標會是世界明珠吧
作者:
el1901 (終點站 徐匯中學)
2020-09-04 18:35:00作者:
you1111 (￣▽￣)
2020-09-04 22:28:00南港應該蓋大遠百 近三高+南港站+松山站(南港西站)不要去搞什麼商三轉運站了
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2020-09-04 22:54:00南港有百貨公司了呀 就南港車站上面的那個呀沒吵過高架或地下 一開始就是地下
作者:
you1111 (￣▽￣)
2020-09-04 23:06:00蓋玉成或北流附近吧 畢竟台北還沒有"大遠百"
作者:
h120968 (h120968)
2020-09-04 23:18:00大遠百在板橋XD
作者:
leopika (李奧納多皮卡皮丘)
2020-09-04 23:19:00信義大遠百已經開了啊
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2020-09-04 23:41:00那棟在遠東集團定義上好像不是稱作大遠百
台北市怎可能高架 想太多寧願下地後再來慢慢養地開發 你看都地下化幾年了市民大道還是那個樣子
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2020-09-05 00:03:00信義商圈那個 官方名稱是 遠百信義A13所以他上面掛的LOGO 是遠東百貨 不是大遠百
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hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2020-09-05 00:10:00都市更新是急不得的....因為這牽涉到很多 也最難解決的 人 的問題........最常見的問題 就是一塊地有非常多位地主 上百個都有可能
慢慢炒才有價值... 就跟信義計畫區一樣 到現在還是有地在蓋
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2020-09-05 00:12:00導致地主們(加一個s還不夠)無法達成共識 土地取得就卡關土地要先取得才能炒 難以取得就連想炒都沒辦法
圖上是老南港 人的問題就算嚕 松山車站跟成功橋之間 就是草草草草而且講真的地主多也不是問題 徵收給少少 然後再賣給.......最近北屯不是才17萬變70萬
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2020-09-05 00:17:00現在地主也不是笨蛋 各種資訊也很透明 當然知道該開多少價所以私地徵收越來越難....
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Mytsb2421 (Mytsb2421)
2020-09-05 00:18:00一直覺得松山南港平面還要有條輕軌
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2020-09-05 00:19:00松山南港要輕軌是嘛 就基隆輕軌拉過來囉....
作者:
Mytsb2421 (Mytsb2421)
2020-09-05 00:19:00不管是市民八段或是南港路，中間ㄧ堆要開發的土地如果基輕能到松山，也對基隆汐止人應該有很大的幫助
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2020-09-05 00:25:00可惜松山南港間當初沒有捷運化增站?
松山南港增在忠孝東路吧松山南港別想台鐵會想到要增了 他們有想到的話 就不是松山-台北間設0站了
作者:
Mytsb2421 (Mytsb2421)
2020-09-05 01:05:00流音中心那個位置蠻尷尬的，剛好在南港跟昆陽站中間
比較理想的是趁還沒開發完但已經確定要蓋了. 就松山南港間輕軌趕快做一做。牆頭草就會倒過來了 不然你紙上講講 就有人先跳出來用高雄龜來亂基隆的規格
作者:
Mytsb2421 (Mytsb2421)
2020-09-05 01:06:00各相距7-800公尺遠，未來還有很多新的建設在附近
松山台北那個光復緊急出口真的很雞肋與其弄緊急出口 不如直接規劃停一站搞到市民高架叉在上面 就永遠也改不了
緊急停靠站有預留售票房啊，台鐵又不是沒想過當初是要做緩急分離的，結果最後還不是被板南線取代
有預留那就開站咩 精華區0站 郊區鳥站一堆 到底是在幹嘛
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2020-09-05 13:42:00緊急停靠站的問題不是只有一側是台鐵的，另外一側則是高鐵的？
市民高架在上面應該還是可以有出口啊現在問題是月台只剩單側吧說錯了 最大問題是台鐵根本不會想弄
作者:
ciswww (Farewell)
2020-09-05 15:17:00人行道過窄難以容納出口建築物，例如市民大道四段305號前
作者: yah13305 (martos) 2020-09-05 18:38:00
南港接下來起碼要走10年大運
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2020-09-05 18:49:00比照板新特區吧
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2020-09-05 18:53:00是說最早南港機廠好像是日勝生標到，想搞美河市第二...
平行路段都有一條板南線了台鐵幹嘛自討苦吃浪費錢再說現在的緊急停靠站出口很多都在馬路中間。地上空間又沒地方讓你蓋，你要旅客出來直接跨越馬路?除了西門有直通捷運出口之外而且兩個緊急停靠站走路不用幾分鐘就一個捷運站了
信義路跟忠孝東路不也走幾分鐘嗎 XDD按照你這種想法 民生汐止線蓋到東湖就好了
作者:
ciswww (Farewell)
2020-09-05 22:54:00大約是兩倍的幾分鐘
作者:
ciswww (Farewell)
2020-09-05 22:57:00民生汐止線從內湖機廠延伸比東湖好，它的機電與龐巴迪車輛汰換併標
對呀 反正只是吵社后沒捷運 南港跨個基隆河對面就是社后高架想要延伸應該沒技術問題吧 要做不做而已
作者:
kcl0801 (kcl)
2020-09-06 12:27:00那個社宅根本悲劇 附近沒什麼吃的 除非社宅有規劃商家進駐 不然就是跟原附近居民搶吃的 開始大排長龍 然後台北市民本來就很難住進公宅了 說是嫌惡設施真的不為過
作者: yah13305 (martos) 2020-09-06 13:08:00
不算嫌惡設施吧 如果有搭配些里民活動中心 老人共餐據點和超商之類的其實很不錯為未來南港大量工作人潮移入預做準備不要像先前內科那樣
作者:
keydata (keydata)
2020-09-06 15:00:00旁邊就昆陽站有麥當勞摩斯吉野家小7一堆吃的，竟然有人說那裡不好XD
作者:
el1901 (終點站 徐匯中學)
2020-09-06 15:57:00那個扇型區軌道有沒包起來?不然以後那個噪音會吵到崩潰的