作者:
atuf (嗶嗶)
2021-02-11 00:26:20萬大線只到迴龍感覺有點可惜，往北一點就
到機場線了，當初沒有考慮過轉乘嗎？
理想狀態機捷在新北大道七段498巷與新北
大道七段（台一）路口處增站，萬大線經台
一延伸至此處，不過不曉得有沒有增站空間
？
另一種方法大概就是萬大線地下延伸至泰山
貴和，不過經費肯定高，也不太可能為了轉
乘而多花錢
總覺得這兩線可以轉乘的話，可以方便樹林
及土城居民
作者:
ciswww (Farewell)
2021-02-11 02:00:00議題一:需用超大跨距高架橋跨越新莊線明挖區議題二:這第二條高架捷運塞進新北大道的視覺&車道線影響議題三:轉乘量預測
作者:
h120968 (h120968)
2021-02-11 03:37:00這個問題已經有人問過幾次了呢跨越機場捷運高架橋之後沿著公墓區蓋 再往工廠區徵收一下就到泰山貴和應該可行吧
作者:
h120968 (h120968)
2021-02-11 04:16:00也是 畢竟雲霄飛車
作者:
mons0330 (Monster)
2021-02-11 04:43:00可是沒直達車 用處應該不大
作者:
h120968 (h120968)
2021-02-11 05:01:00增停就好了 反正桃捷缺錢 能增加運量當然什麼都好了
作者: dosoleil 2021-02-11 10:33:00
畢竟五股輕軌會轉進塭仔圳重劃區 不知道對明志以南有無軌道計畫(似乎路線也不好選
作者: ron19971997 (rR) 2021-02-11 12:01:00
萬大線如果要到機場 棕轉綠轉紫應該就可以方向是順的 但就是要轉三次
作者:
ciswww (Farewell)
2021-02-11 12:11:00改用桃園棕線延伸，車小好辦事，然後問桃園市政府有無興趣把自己的兩條線接起來
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2021-02-11 13:00:00機場線趁現在疫情其實可以搞增停 從機場快速的定位改成通勤快速
作者:
whitefox (å…«åè¬å®šå˜å®…ç”·)
2021-02-11 13:57:00你去一次迴龍站出站看一下那山有多高再來亂編路線吧
G劫在498巷那邊還在下陂你確定？我也覺得桃捷棕線接比較有可能
作者: angus619 (要你命3000) 2021-02-11 19:16:00
萬大線頂多讓你蓋到泰山貴和站啦 錢你付喔
不過接了泰山貴和之後，丹鳳要接嗎？A5a輔大醫院要接嗎？
我比較好奇轉乘量...這個轉乘需求有大到需要連結嗎？
作者:
shter (飛梭之影)
2021-02-12 01:53:00讓桃捷棕線串聯迴龍到機場線不就還能站內轉乘了?
作者:
jago (家狗)
2021-02-12 08:37:00轉乘人數不夠多就多發接駁公車即可。這轉乘影響最大的是迴龍.樹林.溪崑<->林口.桃園機場。
題外好奇問一下 棕線和萬大線在萬壽路會有一段高架重疊嗎？如果會 目前兩線進度不同 軌道要怎麼做呢?
好酷喔 但如果真的營運中興建難度還是很高吧不過若建成 是台灣第一個平行的高架共構嗎
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-02-13 10:35:00應該啦 興建時就先把棕線月台土木部分蓋好 機電之後再說
請問如果機電系統都還沒選好，土建會有月台寬度等等問題嗎？
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-02-13 10:53:00問題應該不大 或說這會變成棕線日後機電選擇的限制之一
如果建成，是三捷運線轉乘，很酷，目前是不是只有台北車站有藍紅機捷三捷運線？
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-02-13 15:51:00台北車站還要加上台鐵高鐵 是五鐵轉乘大站三條捷運線轉乘站 中正紀念堂會先達成
我只算捷運 不然三鐵是滿多的 不過的確中正紀念堂會先
廠商說明簡報的高架橋圖有像曼谷BTS 兩線高架交會處
作者:
edos (DOS)
2021-02-13 16:28:00三條捷運轉乘當然是台北車站最先:板南線、淡水信義線、機捷
我有喊台北車站了 我只是忘記中正紀念堂而已曼谷還有高架麻花捲的平行轉乘 覺得酷
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-02-13 16:49:00"同公司的"三條捷運線轉乘 那句前面要加這四字吧....但還是不感覺 要走一大段路才能到的機捷台北站 可算轉乘站(同理 板橋站亦適用)
作者:
ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)
2021-02-13 19:10:00未來候選有:中正紀念堂(紅、綠、萬大)。南港展覽館(藍、棕、基隆)。動物園(棕、環狀、深坑輕軌)。桃園巨蛋站(橘線、棕線、青埔線、林口龜山線)坑口站(桃園綠線、機捷、竹圍線)哈瑪星(環狀輕軌、高捷橘線、旗津輕軌)迴龍(中和新蘆線、萬大樹林線、桃捷棕線)